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本書是基于國家教學標準、課程標準，以學習者的能力為本位，以問題為引領，以工作任務為驅動，以典型的崗位工作過程為依據，根據企業(yè)的工作任務和崗位能力需求，按照“工作過程系統(tǒng)化”模式構建的項目化教材。本書包括檢查車輛內部和外部，檢查懸架球節(jié)，檢查車輛底盤和更換機油，檢查車輪和制動器，檢查制動器的阻滯以及安裝制動液更換設備，更

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本書旨在對形成的新技術、新工藝進行總結提煉,形成系統(tǒng)的特大拱橋施工建造技術。內容包括工程特點及重難點、關鍵技術措施、施工技術、創(chuàng)新成果等,可為后續(xù)同類工程提供參考。

本書基于對既有鐵路隧道底部結構運營狀態(tài)的調研、統(tǒng)計、分析的結果，針對存在的主要問題，從結構設計角度創(chuàng)新性提出適用于鉆爆法和盾構法開挖的鐵路隧道裝配式基底結構，從設計原則、仿真計算、模型試驗、施工工藝、現(xiàn)場試驗等多個方面系統(tǒng)介紹了鐵路隧道預制裝配式基底結構設計與施工關鍵技術。 本書主要內容分為三部分：首先闡述了既有客貨共

本書以國家自然科學基金項目（41772284）和科技部國家重點研發(fā)計劃項目（2016YFE0105800）為依托，采用實證的方法，通過平面應變試驗、靜載模型試驗、物理模擬、振動臺試驗研究，系統(tǒng)闡述了加筋土橋臺復合結構的工作機理和設計理論，提出了基于附加應力法的加筋土復合體極限強度的分析方法、加筋土柔性橋臺承載能力的評價

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管道腐蝕是指因輸送氣體、液體或者固體的管道因化學反應或其他原因發(fā)生腐蝕而導致管道的老化，主要有吸氧腐蝕、細菌腐蝕和二氧化硫腐蝕等多種類型，延緩管道的腐蝕即管道防腐是管道養(yǎng)護的重要環(huán)節(jié)，也是促進管道輸送行業(yè)安全生產的重點之一。管道在不同環(huán)境中，其腐蝕程度也大不相同。由此，《管道腐蝕分析與防護檢測研究》首先闡述管道腐蝕的失