《汽車構(gòu)造（下）/應(yīng)用型本科院校汽車服務(wù)工程專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材》共14章。內(nèi)容包括汽車傳動系、汽車行駛系、汽車轉(zhuǎn)向系和制動系以及車身與附屬裝置等�！镀嚇�(gòu)造（下）/應(yīng)用型本科院校汽車服務(wù)工程專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材》從實(shí)用并兼顧基礎(chǔ)的觀點(diǎn)出發(fā)，介紹汽車底盤、行駛系、車身等主要總成的作用、組成與工作原理。主要包括傳動系
本書借鑒德國高等學(xué)校汽車專業(yè)課程體系及德國手工業(yè)協(xié)會教材特色，從工程應(yīng)用的角度出發(fā)，主要介紹了汽車底盤控制系統(tǒng)的控制原理、檢測及故障診斷等方法等。全書共分4章，分別為自動變速器控制系統(tǒng)、電子制動控制系統(tǒng)、電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)等。本書內(nèi)容豐富全面，圖文并茂，實(shí)用性強(qiáng)。 本書可作為高等學(xué)校汽車服務(wù)工程、車輛工程
本教材圍繞現(xiàn)代汽車電子控制技術(shù)的基本原理這條主線組織內(nèi)容，按照汽車控制信號的產(chǎn)生-信息的處理-控制信息下達(dá)到相應(yīng)的執(zhí)行裝置-執(zhí)行裝置再按照控制指令的要求實(shí)現(xiàn)對應(yīng)的功能這樣的順序介紹具代表性汽車新技術(shù)。全書針對以往教學(xué)環(huán)節(jié)中學(xué)生反映較難以理解的問題，抓住學(xué)生不容易理解的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題，詳細(xì)闡述每一個知識要點(diǎn)，深入淺出的介
汽車用冷軋先進(jìn)高強(qiáng)度鋼是鋼鐵產(chǎn)品中的高附加值產(chǎn)品，具有品種多、產(chǎn)量大、技術(shù)含量高的特點(diǎn)。本書主要介紹了冷軋先進(jìn)高強(qiáng)度鋼的冶金材料學(xué)基礎(chǔ)、各品種先進(jìn)高強(qiáng)度鋼的特點(diǎn)與生產(chǎn)工藝、先進(jìn)高強(qiáng)度的最新研發(fā)進(jìn)展，以及高強(qiáng)鋼用戶技術(shù)的新進(jìn)展與新挑戰(zhàn)等。本書可供從事板帶軋制生產(chǎn)技術(shù)人員或者汽車用鋼品種研發(fā)人員使用，也可作為大專院校相關(guān)專
本書為德文第10版譯本，介紹了汽車與機(jī)械制造中輕量化設(shè)計的基礎(chǔ)知識，并特別注重實(shí)際應(yīng)用。本書采用了對操作技術(shù)和設(shè)計問題給予解答的編排方法，介紹了汽車與機(jī)械制造中輕量化設(shè)計的基礎(chǔ)知識。本書的目的是通過講述原理與進(jìn)行類比推理，幫助讀者針對所面臨的問題自己找到適當(dāng)?shù)慕鉀Q方法。本書附有大量練習(xí)題，特別適合讀者自學(xué)。本書所給出的
本書系統(tǒng)闡述了汽車運(yùn)用學(xué)科的基本概念、基本規(guī)律和基本方法。內(nèi)容包括：汽車運(yùn)用條件、汽車的動力性、汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、汽車的行駛安全性等。
《汽車機(jī)電液一體化技術(shù)》介紹了汽車機(jī)電液技術(shù)。在介紹機(jī)電液基本模型、汽車常用傳感器與執(zhí)行器、控制理論基礎(chǔ)理論知識的基礎(chǔ)上，介紹了動力與傳動、防滑控制、懸架及轉(zhuǎn)向控制、故障診斷的理論及技術(shù)知識，*后一章給出了幾個實(shí)例�！镀嚈C(jī)電液一體化技術(shù)》編寫的目的是為汽車機(jī)電液系統(tǒng)設(shè)計建立一定的基礎(chǔ)�！镀嚈C(jī)電液一體化技術(shù)》可作為汽
《汽車先進(jìn)制造技術(shù)跟蹤研究（2016）》是由中國汽車工程學(xué)會組織國內(nèi)裝備制造業(yè)及汽車行業(yè)專家編寫而成，聚焦于當(dāng)前國內(nèi)外汽車制造技術(shù)與裝備的新技術(shù)進(jìn)展與應(yīng)用現(xiàn)狀。 《汽車先進(jìn)制造技術(shù)跟蹤研究（2016）》在注重汽車制造傳統(tǒng)工藝的同時，更加關(guān)注新制造技術(shù)的發(fā)展，內(nèi)容由新能源汽車及輕量化技術(shù)、精密超精密制造及檢測技術(shù)、先進(jìn)
汽車之友童書會《小小汽車工程師玩具書》
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