《深空測(cè)控GNSS應(yīng)用技術(shù)》以GNSS應(yīng)用于深空導(dǎo)航為出發(fā)點(diǎn),從月球探測(cè)器導(dǎo)航的時(shí)間與坐標(biāo)系統(tǒng)、動(dòng)力學(xué)模型和測(cè)量模型、地月空間GNSS信號(hào)特征、基于GNSS的月球探測(cè)器精密定軌和自主導(dǎo)航算法以及工程應(yīng)用實(shí)例等方面開(kāi)展詳細(xì)論述。本書(shū)詳細(xì)介紹了深空導(dǎo)航中涉及的時(shí)間與坐標(biāo)系統(tǒng),動(dòng)力學(xué)模型和測(cè)量模型;針對(duì)典型月球探測(cè)任務(wù)各階段
飛機(jī)性能工程
本書(shū)主要介紹了直升機(jī)起落裝置、旋翼、尾槳、傳動(dòng)、液壓、操縱和燃油供給等機(jī)械系統(tǒng)使用的液體燃料、潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂等油品的分類、作用、性能、選擇和使用等方面的最新內(nèi)容,可以為直升機(jī)油品的銷售人員、采購(gòu)人員、設(shè)備潤(rùn)滑管理者以及設(shè)備設(shè)計(jì)者等提供必要的油品基本知識(shí)和應(yīng)用常識(shí),還可以用于指導(dǎo)用戶如何根據(jù)設(shè)備類型、有關(guān)參數(shù)、操作條件等
本書(shū)主要包括:航空電子系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及綜合檢測(cè)技術(shù)概論、綜合檢測(cè)體系架構(gòu)、面向服務(wù)的軟件動(dòng)態(tài)重構(gòu)技術(shù)、綜合檢測(cè)信號(hào)處理、面向多設(shè)備的海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)、測(cè)試數(shù)據(jù)鏈技術(shù)、綜合檢測(cè)數(shù)據(jù)分析技術(shù)、智能故障診斷技術(shù)等內(nèi)容。針對(duì)航空電子系統(tǒng)發(fā)展的最新特點(diǎn),提出采用綜合檢測(cè)的方法對(duì)其進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、健康管理、故障診斷,綜合保障的思路和實(shí)
本書(shū)以三代以上飛機(jī)為研究對(duì)象,以飛機(jī)飛行控制基本原理、飛行控制系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)基本方法為主要內(nèi)容,以典型飛行控制裝備的系統(tǒng)形態(tài)和功能模態(tài)為總體架構(gòu)進(jìn)行編寫(xiě),注重飛行控制理論與系統(tǒng)的協(xié)調(diào)。全書(shū)共分為兩部分:第一部分為飛行動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ),系統(tǒng)介紹了飛行動(dòng)力學(xué)和飛行力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、飛機(jī)動(dòng)力學(xué)模型的建立和簡(jiǎn)化、飛機(jī)縱向和側(cè)向運(yùn)動(dòng)特性分
空間科學(xué)計(jì)劃是各國(guó)航天活動(dòng)的重要領(lǐng)域之一。與應(yīng)用衛(wèi)星和其他衛(wèi)星計(jì)劃不同,空間科學(xué)衛(wèi)星的數(shù)據(jù)具有開(kāi)放、鼓勵(lì)全球科學(xué)家共同參與和分析的特點(diǎn)。因此,各國(guó)的空間科學(xué)計(jì)劃在提出、遴選和執(zhí)行過(guò)程中,往往具有不同程度的國(guó)際合作。本書(shū)圍繞空間科學(xué)計(jì)劃的國(guó)際合作,從其重要性、經(jīng)費(fèi)來(lái)源和利益相關(guān)方、促成國(guó)際合作成功的要素、不同的國(guó)際合作形
本書(shū)針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)鎳基單晶高溫合金材料,系統(tǒng)開(kāi)展原始疲勞質(zhì)量評(píng)估研究。全書(shū)共8章,主要涉及原始疲勞質(zhì)量評(píng)估理論、疲勞裂紋原位測(cè)試技術(shù)、葉片應(yīng)力集中部位疲勞壽命預(yù)測(cè)與強(qiáng)度評(píng)估,從材料級(jí)、模擬件級(jí)、葉片級(jí)全方位總結(jié)原始疲勞質(zhì)量評(píng)估方法和疲勞壽命預(yù)測(cè)框架,旨在為工程實(shí)踐提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)理論、方法和應(yīng)用技術(shù)參考。
本書(shū)主要針對(duì)固體推進(jìn)劑組合裝藥技術(shù),從組合裝藥的需求和性能指標(biāo)出發(fā),介紹不同類型多推力組合裝藥的結(jié)構(gòu)特性、設(shè)計(jì)方法和工藝難點(diǎn),重點(diǎn)介紹組合裝藥固體推進(jìn)劑的燃燒特性,包括過(guò)渡段的燃燒特性和轉(zhuǎn)級(jí)燃燒特性等。此外,針對(duì)組合裝藥在各種受力和溫差下的結(jié)構(gòu)完整性、組合裝藥藥柱淤漿澆鑄和澆鑄-粒鑄成型工藝、包覆成型工藝及組合裝藥的綜
本書(shū)是在南京航空航天大學(xué)進(jìn)氣道團(tuán)隊(duì)十多年渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)砂塵研究經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,參考了國(guó)內(nèi)外大量論文、報(bào)道、標(biāo)準(zhǔn)等文獻(xiàn)后形成的。全書(shū)包括直升機(jī)防砂研究背景、砂塵環(huán)境特征描述、渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)防砂措施、砂塵環(huán)境研究方法、氣砂兩相流動(dòng)機(jī)理與特性、砂塵環(huán)境適航規(guī)章分析、砂塵環(huán)境適航驗(yàn)證案例和渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)防砂技術(shù)展望八章,對(duì)直升機(jī)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)砂
編隊(duì)跟蹤控制是無(wú)人機(jī)集群領(lǐng)域的重要研究方向,在民用和軍用領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,并展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。本書(shū)分為9章,內(nèi)容涵蓋緒論、基礎(chǔ)知識(shí)、系統(tǒng)建模、理論方法與仿真實(shí)驗(yàn)等,依托作者團(tuán)隊(duì)多年來(lái)在編隊(duì)跟蹤控制領(lǐng)域所取得的研究成果,總結(jié)編隊(duì)跟蹤控制的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,介紹在通信受限、網(wǎng)絡(luò)攻擊、切換拓?fù)涞鹊湫图s束下的編隊(duì)跟蹤控制