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結(jié)合國家科技支撐計劃，采用理論分析、現(xiàn)場試樁試驗研究、室內(nèi)模型試驗研究、數(shù)值模擬等相結(jié)合的方法對大跨度橋梁深長嵌巖樁進行了一系列的研究�！洞笾睆缴铋L嵌巖樁承載機理研究與應用》系統(tǒng)介紹了大直徑深長嵌巖樁的荷載傳遞機理，以及巖石特性和尺寸效應對嵌巖段側(cè)摩阻力和端阻力的影響因素研究，通過室內(nèi)模型和原位試驗研究了孔壁粗糙度和沉

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