本書為國家鐵路局發(fā)布的鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)英文譯本，《交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車》英文翻譯版本，ACdrivediesellocomotive（TBT3488-2017）。本書主要規(guī)定了交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用條件、機(jī)車總體要求、車體、鉤緩裝置、轉(zhuǎn)向架、司機(jī)室、微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)。柴油機(jī)及其輔助系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、制動(dòng)及風(fēng)源

為推動(dòng)中外鐵路技術(shù)交流，國家鐵路局組織了《交流傳動(dòng)電力機(jī)車》等5項(xiàng)鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)英文翻譯工作，英文譯本與中文版鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)上出現(xiàn)異議時(shí)，以中文版為準(zhǔn)，本次發(fā)布文件為國鐵科法[2019]44號文，《交流傳動(dòng)電力機(jī)車》英文翻譯版本，ACdriveelectriclocomotive(TBT3487-2017)。《交

本書為國家鐵路局發(fā)布的鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)英文譯本，《鐵道車輛輪對及軸承型式與基本尺寸》英文翻譯版本，Wheelsetandbearingofrailwayvehicles-typesandbasicdimensions（TBT1010-2016）。2019年第2批英文鐵標(biāo)（共20種，國鐵科法[2019]37號文、國鐵科法

本書為《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10621-2014）的泰文譯本。本規(guī)范由22章組成，包括總則、術(shù)語和符號、總體設(shè)計(jì)、運(yùn)輸組織、線路、路基、橋涵、隧道、軌道、站場、電力牽引供電、電力、通信、信號、信息、災(zāi)害監(jiān)測、動(dòng)車組設(shè)備、維修設(shè)施、給水排水、房屋建筑、綜合接地、環(huán)境保護(hù)，另有4個(gè)附錄。

本書包括儀器儀表的使用、信號繼電器、信號機(jī)、軌道電路的檢修、轉(zhuǎn)轍機(jī)的調(diào)整與檢修、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的維護(hù)與檢修、高鐵列控系統(tǒng)的使用與檢修、CTCS-3級列控車載設(shè)備的維護(hù)、駝峰信號設(shè)備組成及相關(guān)設(shè)備維修共9個(gè)項(xiàng)目。

本書系統(tǒng)總結(jié)了京張高鐵八達(dá)嶺地下車站修建技術(shù)。全書內(nèi)容共分12章：第1章介紹了京張鐵路修建史，以及京張高鐵八達(dá)嶺地下車站的工程特點(diǎn)；第2章介紹了八達(dá)嶺地下車站的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)狀況；第3章介紹了依托該工程開發(fā)的隧道掌子面數(shù)碼成像智能解譯超前地質(zhì)預(yù)報(bào)新技術(shù)；第4章詳細(xì)介紹了超大斷面隧道圍巖“承載拱”新理念和計(jì)算方法，以

本書共分為8個(gè)項(xiàng)目，包括城軌車輛概述、城軌車輛車體、城軌車輛車門、城軌車輛轉(zhuǎn)向架、城軌車輛連接裝置、城軌車輛制動(dòng)系統(tǒng)、城軌車輛空調(diào)系統(tǒng)、城軌車輛牽引及輔助供電系統(tǒng)。

《動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)檢修》在編排上遵循人的認(rèn)知規(guī)律，先對動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)、原理進(jìn)行認(rèn)知，然后講解如何對制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢修，最后分析如何對制動(dòng)系統(tǒng)故障進(jìn)行處理。《動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)檢修》內(nèi)容邏輯性較強(qiáng)，圍繞制動(dòng)系統(tǒng)元件名稱、外觀形狀、圖形符號、安裝位置、具體功能、如何檢修、如何進(jìn)行故障處理等進(jìn)行講解。知識點(diǎn)講解透徹、翔實(shí)

《高速鐵路動(dòng)車組乘務(wù)實(shí)務(wù)》以培養(yǎng)合格的動(dòng)車組列車乘務(wù)人員為目標(biāo)，并參考現(xiàn)行教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱編寫而成。本教材內(nèi)容涵蓋認(rèn)識高速鐵路、動(dòng)車組列車客運(yùn)規(guī)章綜合運(yùn)用、動(dòng)車組列車乘務(wù)管理、動(dòng)車組列車安全管理、動(dòng)車組列車服務(wù)、路風(fēng)及服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督等。本教材適用于高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)學(xué)生及動(dòng)車組列車客運(yùn)崗位培訓(xùn)，也可作為相關(guān)技術(shù)人員的

本書總結(jié)了我國鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的發(fā)展過程、重大成果和關(guān)鍵技術(shù)，系統(tǒng)闡述了鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的基本知識、標(biāo)準(zhǔn)體系、技術(shù)原理、各主型轉(zhuǎn)向架的技術(shù)特征和產(chǎn)品譜系。分十章介紹了鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的作用、構(gòu)成及分類，國內(nèi)外鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)體系、設(shè)計(jì)原則、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及動(dòng)力學(xué)性能，轉(zhuǎn)向架低動(dòng)力、低磨耗、抗菱及與車體連接技術(shù)，交叉支撐式