本書從國內(nèi)外骨干造船企業(yè)船舶智能制造技術(shù)總體水平分析、船舶智能制造系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、船舶智能制造模式體系架構(gòu)、船舶智能制造設(shè)計模式、船舶智能制造生產(chǎn)模式、船舶智能制造管控模式、船舶智能制造實施路徑、船舶智能制造技術(shù)水平評價指標(biāo)體系和方法等8個方面系統(tǒng)地論述船舶智能制造模式。

本書以船舶中間產(chǎn)品為對象，分析船舶中間智能生產(chǎn)線作業(yè)流程、設(shè)計原則，提出船舶中間產(chǎn)品生產(chǎn)線的技術(shù)方案，指導(dǎo)船舶智能生產(chǎn)線建設(shè)。本書概述了船舶中間產(chǎn)品智能生產(chǎn)線總體架構(gòu)設(shè)計并介紹了型材切割智能生產(chǎn)線設(shè)計與智能控制技術(shù)、條材切割智能生產(chǎn)線設(shè)計與智能控制技術(shù)、船體小組立智能生產(chǎn)線設(shè)計與智能控制技術(shù)、平面分段智能生產(chǎn)線設(shè)計與智

本書通過對國內(nèi)某骨干船廠船舶分段加工車間、分段堆場等的實地考察，對船舶分段制造過程中的預(yù)處理、切割、小組、中組、分段涂裝和分段預(yù)舾裝等工藝環(huán)節(jié)的生產(chǎn)要素進行定位需求分析，分別論述了船舶分段制造車間定位技術(shù)、船舶制造中間產(chǎn)品幾何信息感知技術(shù)、車間資源狀態(tài)信息信息采集技術(shù)、船舶焊接與涂裝車間環(huán)境感知應(yīng)用技術(shù)。本書從生產(chǎn)管理

本書以船體分段智能車間的目標(biāo)圖像作為切入點，以船體分段車間工藝路線作為研究基礎(chǔ)，梳理出每條工藝路線的工序流程圖，再以每一道工序作為最小單位對其涉及到的所有生產(chǎn)要素行數(shù)據(jù)分析，建立了每一道工序與設(shè)計、計劃及制造過程之間的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)關(guān)系。

本書針對利用船舶軌跡數(shù)據(jù)進行海運足跡建模與分析所面臨的問題，構(gòu)建了一套“船舶停留點和港口識別船舶軌跡抽象-船舶軌跡載重建模-海運貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)分析”的船舶軌跡抽象與載重建模方法。顧及地理情景語義知識，基于活動理論挖掘和發(fā)現(xiàn)船舶在港口區(qū)域的停留信息，構(gòu)建了船舶載重計算模型實現(xiàn)船舶每一行程軌跡載重量的計算，將海運貿(mào)易分析的研究細

本書對奔馳新款發(fā)動機、新款電氣架構(gòu)、新車型、新技術(shù)和新特點進行了詳細介紹，并對奔馳新車型的典型故障案例進行剖析。

本書主要包括航行規(guī)則與條令總則、船舶駕駛和航行規(guī)則、船舶的一般操作和附錄等。其中船舶駕駛和航行規(guī)則包括船舶在任何能見度條件下的行為、船舶在互見中的行動規(guī)則、號燈與號型、聲響和燈光信號、豁免等。船舶的一般操作包括關(guān)于疏忽操作和干擾安全操作的處罰、與海上救援相關(guān)的職責(zé)、海上提供救助的義務(wù)、船舶報告要求、船舶交通服務(wù)引航員的

本書以作者所在學(xué)院產(chǎn)教融合生產(chǎn)性實訓(xùn)基地為依托，針對汽車機電維修核心崗位關(guān)鍵技能-發(fā)動機故障診斷等問題，并融入全國職業(yè)院校技能大賽“汽車技術(shù)”賽項發(fā)動機管理技術(shù)模塊相關(guān)知識和技能考核點。本書在分析總結(jié)典型發(fā)動機控制系統(tǒng)故障，融入高等職業(yè)院校技能大賽相關(guān)內(nèi)容，重構(gòu)教材結(jié)構(gòu)，充分反映我國汽車售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)汽車發(fā)動機電控技術(shù)的

"本書內(nèi)容包括：發(fā)動機概述、發(fā)動機的工作循環(huán)、發(fā)動機的性能評價指標(biāo)、發(fā)動機的換氣過程、發(fā)動機的燃料燃燒、燃燒過程及混合氣形成、發(fā)動機的特性、發(fā)動機污染物的生成與控制、車用發(fā)動機的發(fā)展趨勢等。除發(fā)動機原理的相關(guān)傳統(tǒng)知識外,本書還延伸介紹了汽車發(fā)動機相關(guān)的新知識、新技術(shù)。本書體系完整,符合本科高校人才培養(yǎng)需求,形式上以“特

本書依托近年來北京軌道交通工程技術(shù)進步和安全風(fēng)險管理的經(jīng)驗，結(jié)合國家安全風(fēng)險管理的法律法規(guī)和政策要求，闡述了近年來軌道交通工程新技術(shù)應(yīng)用、安全風(fēng)險管控理念、安全風(fēng)險動態(tài)分級管理和風(fēng)險清單管理體系、地下水風(fēng)險管理、汛期風(fēng)險管控、風(fēng)險管理信息化及發(fā)展、安全風(fēng)險管理成效等，并展望了軌道交通建設(shè)規(guī)劃和安全風(fēng)險管控未來發(fā)展趨勢。