本書(shū)是專為英語(yǔ)學(xué)習(xí)者準(zhǔn)備的朗讀教材，能夠提高讀者的口語(yǔ)表達(dá)能力。本書(shū)也可作為晨讀材料，指導(dǎo)學(xué)習(xí)者有計(jì)劃、持之以恒地學(xué)習(xí)。本書(shū)主要涵蓋以下內(nèi)容：語(yǔ)音和繞口令、常用詞組與短語(yǔ)、英語(yǔ)諺語(yǔ)、日常生活用語(yǔ)和情景對(duì)話、短文與故事。本書(shū)主要有以下特點(diǎn)：第一，所收集的內(nèi)容實(shí)用性強(qiáng)，在口語(yǔ)表達(dá)和交流中利用率高。第二，收錄的語(yǔ)音規(guī)則和句型

本書(shū)是哈爾濱地鐵集團(tuán)員工崗位技能培訓(xùn)系列教材之一，針對(duì)車輛設(shè)備工需要掌握多種設(shè)備的操作及維修技能的實(shí)際情況，主要介紹了不落輪鏇床、公鐵兩用車、洗車機(jī)、架車機(jī)、移車臺(tái)、立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備等主要車輛檢修工藝設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、操作流程、維修流程。本教材適用于新員工或初級(jí)工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使其能夠快速熟悉并掌握主要工藝設(shè)備功能原理及操作、維

本書(shū)是由現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)工作人員根據(jù)在教學(xué)中遇到的常見(jiàn)問(wèn)題編寫(xiě)而成，內(nèi)容包括：ZPW-2000K故障分析、ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)故障、LKD2-KA列控系統(tǒng)故障三個(gè)部分，較為詳細(xì)的列舉了各個(gè)部分中常見(jiàn)故障現(xiàn)象及分析處理的方法。本書(shū)可供信號(hào)工崗位初學(xué)者學(xué)習(xí)電路知識(shí)及分析電路故障使用，也可供相關(guān)人員學(xué)習(xí)參考。

本書(shū)內(nèi)容分為三個(gè)部分:第一部分為應(yīng)用文寫(xiě)作，主旨是讓學(xué)生掌握校園學(xué)習(xí)生活中、求職時(shí)和入職后要使用的一些基本應(yīng)用文的寫(xiě)作方法和技巧;特別是在專用文書(shū)寫(xiě)作方面，融入了工程施工方面常見(jiàn)的可行性研究報(bào)告、施工交底、竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和工程總結(jié)等文體，真正達(dá)到“應(yīng)”對(duì)工作，“用”于實(shí)務(wù)的目的。第二部分文學(xué)知識(shí)及書(shū)法知識(shí)，作為傳統(tǒng)文化經(jīng)

依托武漢地鐵11號(hào)線東段未來(lái)三路站工程，通過(guò)資料調(diào)研、水文地質(zhì)詳勘、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、實(shí)際施工和效果評(píng)價(jià)相結(jié)合的方法，開(kāi)展地鐵車站巖溶高承壓強(qiáng)富水帶處理關(guān)鍵技術(shù)的研究，在分析區(qū)域地質(zhì)及水文特征基礎(chǔ)上，進(jìn)行了高承壓強(qiáng)富水帶巖溶注漿材料試驗(yàn)和工藝試驗(yàn)，設(shè)計(jì)了巖溶處理方案，提出了巖溶高承壓強(qiáng)富水帶處理工藝，借助于地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)進(jìn)行了處

本書(shū)依托深圳地鐵7號(hào)線建設(shè)工程，針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件下淺埋暗挖法隧道下穿既有工程，綜合運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、理論分析與數(shù)值模擬，重點(diǎn)研究了復(fù)雜地質(zhì)特征與災(zāi)害預(yù)報(bào)方法，揭示了淺埋暗挖隧道施工力學(xué)機(jī)理，提出了淺埋暗挖地鐵隧道下穿既有建筑物高效施工技術(shù)；進(jìn)一步，探討了淺埋大跨度變截面隧道圍巖失穩(wěn)破壞機(jī)理與控制措施�？偨Y(jié)形成了下穿工程對(duì)既

本書(shū)結(jié)合貴陽(yáng)軌道交通1號(hào)線建設(shè)，總結(jié)創(chuàng)新技術(shù)，共分7章：第一章綜述、第二章山地城市軌道交通長(zhǎng)大連續(xù)坡道安全控制關(guān)鍵技術(shù)、第三章喀斯特山地城市軌道交通區(qū)間隧道懸臂掘進(jìn)機(jī)工法創(chuàng)新與實(shí)踐、第四章喀斯特地貌山地城市軌道交通技術(shù)總結(jié)、第五章喀斯特地貌山地城市軌道交通區(qū)間隧道溶洞處理關(guān)鍵技術(shù)、第六章喀斯特地貌山地城市軌道交通車站修

本書(shū)依托深圳地鐵7號(hào)線與3號(hào)線換乘節(jié)點(diǎn)施工，利用施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估法、有限元數(shù)值模擬方法、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、施工工藝開(kāi)發(fā)與總結(jié)的綜合方法，在進(jìn)行地下車站拓建施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上，首次創(chuàng)新地建立了“城市軌道交通運(yùn)營(yíng)地下車站拓建關(guān)鍵技術(shù)”，并詳細(xì)解決了全斷面注漿效果、開(kāi)挖支護(hù)、狹小空間內(nèi)施工組織、結(jié)構(gòu)受力體系轉(zhuǎn)換時(shí)各道工序間的銜

本書(shū)為高等職業(yè)教育城市軌道交通新形態(tài)一體化教材。本書(shū)主要面向城市軌道交通站務(wù)人員，內(nèi)容圍繞其日常工作所涉及的車站設(shè)備展開(kāi)。全書(shū)共分為八個(gè)單元，主要內(nèi)容包括：城市軌道交通車站設(shè)備概述，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，電梯、自動(dòng)扶梯及無(wú)障礙設(shè)施，站臺(tái)安全門系統(tǒng)，車站消防系統(tǒng)，車站給排水系統(tǒng)，車站暖通與環(huán)控系統(tǒng)，低壓配電與照明系統(tǒng)。本書(shū)配套

隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)技術(shù)的發(fā)展，交通運(yùn)輸部提出了新時(shí)期以“四個(gè)交通”為核心內(nèi)涵的行業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展方向。城市軌道交通具有運(yùn)能大、污染小、用地少、效率高等顯著優(yōu)勢(shì)，是“四個(gè)交通”的重要組成部分，我國(guó)城市軌道已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展的新時(shí)期。本書(shū)可作為高等學(xué)校土木工程專業(yè)（軌道交通方向）、交通運(yùn)輸專業(yè)、交通工程專業(yè)本科生教