本書以對經濟全球化與全球經濟治理發(fā)展歷程的介紹為邏輯起點，在對經濟全球化與全球經濟治理面臨挑戰(zhàn)的分析基礎之上，論證了中國應當成為維護經濟全球化的新生力量、“一帶一路”是中國參與全球經濟治理的方案。隨即以“一帶一路”為切入點，分三個視角進行討論：首先，由于全球貿易治理、全球投資治理、全球金融治理是全球經濟治理的三個側面，

本書為財政部辦公廳組織編寫的穩(wěn)經濟大盤政策措施間答。從財政政策、貨幣金融政策、穩(wěn)投資促消費政策、保糧食能源安全政策、保產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定政策、保基本民生政策等方面就我國當前經濟形勢提出的一系列針對性解決方案。

本書主要是從理論、實證和歷史經驗角度對國家規(guī)模和經濟發(fā)展水平影響發(fā)展中大國經濟開放度選擇和開放路徑的作用機制及效果進行研究。首先，從理論角度分析國家規(guī)模和經濟發(fā)展水平對一國(地區(qū))經濟開放度選擇和開放路徑的影響機制；其次，在對發(fā)展中大國進行界定，并對其典型特征進行經驗總結的基礎上，利用計量模型實證分析國家規(guī)模和經濟發(fā)展

為緩解人口老齡化和生育率下降,安倍政府基于高盛經濟學家松井凱西的女性經濟學,提出“女性閃耀”政策,希望利用起被忽略的女性勞動力,促進經濟發(fā)展、提高家庭收入,并由此緩解老齡化、提高生育率。曾擔任過英國《經濟學人》雜志主編的比爾·艾默特對日本各地的21名女性進行了采訪,受訪者來自各行各業(yè),從大型企業(yè)的高管、政治家、企業(yè)家到

區(qū)域經濟空間布局是經濟要素的空間分布狀態(tài),既是經濟發(fā)展規(guī)律的空間表現(xiàn)形態(tài),也體現(xiàn)了政府的經濟發(fā)展意圖。優(yōu)化區(qū)域經濟空間布局將對我國經濟發(fā)展質量產生重要影響�！笆�四五”及今后一個時期,應充分發(fā)揮好政府和市場在優(yōu)化能源資源等基礎產業(yè)布局、制造業(yè)布局、生態(tài)資源布局和公共資源布局等方面的作用,完善相關政策和體制機制,推動實現(xiàn)區(qū)

完成基礎產業(yè)高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化的任務,是我國進入現(xiàn)代化國家的基礎。推進產業(yè)鏈現(xiàn)代化,就是要實現(xiàn)基礎產業(yè)高級化,加強上下游企業(yè)之間技術經濟的關聯(lián)性,增強區(qū)域間產業(yè)的協(xié)同性,提高產業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈、資金鏈和人才鏈嵌入的緊密度,由此構建現(xiàn)代產業(yè)體系。毫無疑問,推進產業(yè)鏈現(xiàn)代化,努力重塑新的產業(yè)鏈,全面加大科技創(chuàng)新力度,這是未來

國務院國資委成立以來,根據《中華人民共和國企業(yè)國有資產法》《企業(yè)國有資產監(jiān)督管理暫行條例》等法律法規(guī)要求,積極開展國資監(jiān)管規(guī)章規(guī)范性文件立改廢釋工作,為國資監(jiān)管工作順利開展提供了重要制度保障。2013年初,國務院國資委編輯出版了《國務院國資委規(guī)章規(guī)范性文件匯編(2003-2022)》,受到了社會各界和廣大國有企業(yè)以及國

本書從物質文明新形態(tài)的視角出發(fā)，結合新中國成立尤其是改革開放以來中國共產黨領導人民在社會主義制度條件下不斷解放和發(fā)展社會生產力，一心一意謀發(fā)展、聚精會神搞建設的歷史過程，以實現(xiàn)共同富裕的基本制度和實現(xiàn)路徑為研究重點，從而呈現(xiàn)出社會主義物質文明的基本特征，以及建設全體人民共同富裕的物質文明的基本手段和主要途徑。

本書以近代中國國有鐵路干線之一、連通華北與東北地區(qū)的京奉鐵路為研究個案，深入探析了與該路有關的政治、外交紛爭，鐵路與沿線區(qū)域經濟社會發(fā)展之間的緊密關系，展現(xiàn)了其作為交通干道和經濟動脈的角色、功用和價值，為近代中國鐵路史研究增添了一抹新色。

西方主要大國的崛起，都會伴隨著大規(guī)模的融資需求。在這一過程中，資本市場逐漸形成并發(fā)展起來。資本市場融資成為除稅收以外，政府融資的最主要手段。本書站在歷史學和金融學的視角，梳理了西方主要發(fā)達國家資本市場的起源和發(fā)展，研究了資本市場在各國崛起和發(fā)展過程中發(fā)揮的重要作用，并對各國資本市場的歷史演變進行了一定程度的比較分析，也