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本書為交通運輸行業(yè)標準《公路裝配式混凝土橋梁施工技術規(guī)范》(JTG/T3654-2022)的配套工具書。編寫本實施手冊的目的是:為規(guī)范的使用者補充提供更多的條文釋義,期望對行業(yè)內(nèi)外眾多的從業(yè)者有所幫助,使其能更加準確地理解和執(zhí)行規(guī)范條文中的各項規(guī)定。本實施手冊的主要內(nèi)容有:規(guī)范修訂的背景情況、條文規(guī)定的原因或理由、執(zhí)行

本書著重對中國、美國及歐洲公路橋梁設計規(guī)范的設計準則、極限狀態(tài)分類及可靠度,材料強度、取值及相關參數(shù),設計荷載及其作用組合,承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài),基本構(gòu)件設計方法,混凝土橋梁的耐久性及構(gòu)造要點等方面進行了設計條款及計算方法的對比分析。本書選擇了人民交通出版社2008版《公路橋梁通用圖》中預應力混凝土簡支T

本書針對大型跨海大橋的運營和管理特點,分析跨海大橋在復雜環(huán)境中綜合管理需要注意的問題,研究諸多風險影響因素下的結(jié)構(gòu)風險評價。針對跨海大橋特有的人工檢查和健康監(jiān)測的信息采集方式,提出融合兩類數(shù)據(jù)的評估理論。面向危險品運輸需求的跨海橋梁,研究應急管理機制。提出復雜運營環(huán)境下的跨海大橋預防性養(yǎng)護理論。

深中通道工程是國務院批復的重大基礎設施項目，是繼港珠澳大橋之后的又一超級跨海工程，是交通強國的示范工程，是連接珠江口東西兩岸，集“橋、島、隧、水下互通”于一體的重量超大型集群工程，通道建設對于粵港澳大灣區(qū)建設具有重要戰(zhàn)略意義。航道通航條件影響評價是決定通道建設線位、規(guī)模和形式的關鍵技術支撐，科學論證通道通航方案和通航安

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本書是根據(jù)作者的施工團隊在禹門口黃河公路大橋整個建設過程中的施工、控制和實踐,并參閱國內(nèi)外相關工程經(jīng)驗編寫而成,目的是對大跨徑組合梁斜拉橋,尤其是在復雜環(huán)境下全面、精細的工程施工和控制技術所做的系統(tǒng)總結(jié)。第一部分為施工技術，主要內(nèi)容有:大跨徑組合梁斜拉橋施工概述、橋址環(huán)境特點與總體組織、鋼便橋、鋼平臺施工；樁基、大體積