《客艙設(shè)施與服務(wù)（第2版）》主要講述了民航機型客艙的基礎(chǔ)設(shè)施與客艙服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。首先介紹乘務(wù)員的職業(yè)首先操守，然后介紹民航客機的機型、設(shè)施及使用方法，接著介紹乘務(wù)員客艙服務(wù)的工作規(guī)范以及民航特殊旅客的服務(wù)技巧和客艙服務(wù)的溝通技巧，后介紹客艙服務(wù)管理的提升并根據(jù)案例說明客艙服務(wù)的重要性。

本書是民航院校安檢專業(yè)核心教材，主要以航空安全檢查員為研究對象，運用普通心理學(xué)、社會心理學(xué)等相關(guān)理論，研究安檢人員的心理活動現(xiàn)象及規(guī)律，并重點介紹影響安檢人員生理心理的各因素、安檢人員心理能力訓(xùn)練及壓力管理。本書既可用作民航各高等院校安全檢查專業(yè)的教材，也適合用作機場安檢一線人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)教材。

飛機載重與平衡工作是民航商務(wù)運輸與飛行的銜接環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到航空公司的飛行安全和經(jīng)濟效益�！讹w機載重與平衡》一書主要介紹了飛機業(yè)務(wù)載重量控制、重心計算和裝載配平、載重平衡圖表、特種貨物配載和裝載限制、業(yè)務(wù)電報、計算機離港系統(tǒng)配載平衡等內(nèi)容，旨在使民航商務(wù)運輸專業(yè)的學(xué)生了解并掌握飛機載量控制與平衡的基本原理及工作技

本書依據(jù)高職高專航空機電設(shè)備維修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試大綱（AC-66R1-02）來編寫。全書共分四章，詳細介紹了飛機儀表系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動飛行控制系統(tǒng)及其設(shè)備的組成、功用、基本工作原理和機上安裝位置。

黃永寧、張曉明主編的《民航概論（第3版全國空中乘務(wù)專業(yè)規(guī)劃教材）》共分八章，主要內(nèi)容包括民用航空總論、飛機的一般介紹、飛行基本原理、空中交通管理、民用機場概論、民航旅客運輸、民航貨物運輸以及客艙設(shè)備等方面的知識，涵蓋了民用航空運輸業(yè)的各主要組成部分的關(guān)鍵知識和內(nèi)容。

程擎主編的《通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施(第2版空中交通管理系列教材)》介紹了民航當(dāng)前采用的通信、導(dǎo)航、監(jiān)視系統(tǒng)的種類、功能及工作原理，同時對衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航和自動相關(guān)監(jiān)視的理論及技術(shù)也進行了詳細闡述。通過該課程的學(xué)習(xí)，民航交通運輸專業(yè)及其相關(guān)專業(yè)方向的學(xué)生能了解民航通信、導(dǎo)航、監(jiān)視系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，掌握設(shè)施設(shè)備的組成、功能及其應(yīng)

本書主要講述如何自己動手制作（DIY）一個微型多旋翼飛行器。書中內(nèi)容主要分四篇：第一篇主要介紹飛行器的相關(guān)基礎(chǔ)知識，讓讀者對多旋翼飛行器有個感性的認知；第二篇重點介紹飛行器的硬件平臺，包括模塊詳細解說、實物組裝、固件下載方法和飛行器的操作說明等；第三篇重點介紹飛行器的軟件開發(fā)環(huán)境、軟件各個功能部分的講解和各個模塊部分的

主要講述空氣動力學(xué)的基本概念、基礎(chǔ)理論和基本應(yīng)用，旨在使學(xué)生掌握空氣的基本物理屬性、基本運動規(guī)律和基本流動現(xiàn)象，了解飛行器氣動特性。內(nèi)容包括：流體的物理屬性，流體運動學(xué)，流體動力學(xué)基本方程組，無粘的不可壓流動，無粘可壓縮流動，粘性不可壓流動，邊界層流動，翼型和細長旋成體在低速、亞聲速和超聲速時的氣動力特性計算方法，相似

民機供電系統(tǒng)一書介紹了民用飛機的發(fā)電、送電、配電和主要用電設(shè)備的基本原理和技術(shù)，面向廠所工程技術(shù)人員，高校等科研工作人員。該書內(nèi)容不僅包含常規(guī)民用飛機的供電系統(tǒng)，例如A320、B737800等飛機所采用的恒頻電源供電技術(shù)和方法，而且包含了多電飛機的供電系統(tǒng)的內(nèi)容，例如A380和B787S所采用的變頻電源供電技術(shù)；注重從

本書以民用飛機飛行控制系統(tǒng)為對象，介紹民用飛機飛行控制系統(tǒng)設(shè)計、開發(fā)、適航審定與論證過程。全書分為6章，第1章為民用飛機適航基礎(chǔ)知識；第2章為民用飛機飛行控制系統(tǒng)適航要求及關(guān)鍵條款分析；第3章為民用飛機飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)；第4章為民用飛機飛行控制系統(tǒng)適航符合性驗證；第5章為民用飛機構(gòu)型管理；第6章為民用飛機飛行控