本書是一本具有開創(chuàng)意義的書，在此之前尚無專門記載銀川橋梁的書籍，此書是第一部專門記載銀川橋梁的著作。該書對銀川市橋梁建設(shè)史進行了系統(tǒng)梳理，其中共收錄銀川自古至今現(xiàn)存的各類橋梁289座，按照“大河有大橋、湖城有湖橋、新水有新橋、橋梁有故事、溝渠映今昔、立交展新姿、街市有天橋、公園多麗橋”的結(jié)構(gòu)，對收錄的現(xiàn)存橋梁的地理位置

本書采用任務(wù)驅(qū)動的編寫模式，首先對汽車發(fā)動機與底盤的的結(jié)構(gòu)以及常用拆裝工具進行綜述性介紹，然后緊密結(jié)合汽車維修崗位的典型工作任務(wù)，分項目講解發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)、發(fā)動機配氣機構(gòu)、發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)、發(fā)動機冷卻潤滑系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的拆裝知識。每項知識由項目導(dǎo)讀、教學(xué)目標(biāo)和若干任務(wù)組成，每個任務(wù)又

本書從高速公路概述介紹入手，針對橋涵工程建設(shè)施工、隧道工程建設(shè)施工、高速公路建設(shè)災(zāi)害預(yù)警進行了分析研究；另外對高速公路平面、縱斷面及橫斷面設(shè)計、高速公路路基設(shè)計、高速公路路面設(shè)計做了一定的介紹；還對橋涵工程設(shè)計、隧道工程設(shè)計、高速公路改擴建工程交通組織設(shè)計做了研究。

本書全面闡述了智能環(huán)境友好型車輛這一新概念載運工具的理論基礎(chǔ)、關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用等問題，是關(guān)于這一新興車輛產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)專著，是作者團隊對過去二十年的研究成果進行系統(tǒng)化整理的產(chǎn)物。本書從多學(xué)科融合、交叉的角度，比較完整、系統(tǒng)地討論了環(huán)境友好型車輛的概念內(nèi)涵、系統(tǒng)架構(gòu)基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)體系、典型工程應(yīng)用與實現(xiàn)。

本書是作者團隊根據(jù)多年來的工作實踐經(jīng)驗，并結(jié)合相關(guān)工程實例編寫而成的，全書共分為9個章節(jié)，主要內(nèi)容包括：概述、研究背景、通航建筑物型式選擇、升船機型式選擇、升船機承船廂尺寸方案選擇、工程總體布置方案選擇、主要建筑物設(shè)計、金屬結(jié)構(gòu)及機電設(shè)備選擇及相關(guān)方案的比選和研究結(jié)論等。在書的末尾附有一些參考性的表格可供讀者選擇使用。

本書緊跟新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，對新能源汽車高壓安全及防護的相關(guān)知識進行了系統(tǒng)論述，編排上注重理論與實踐相結(jié)合，采用項目式教學(xué)模式，突出實踐環(huán)節(jié)，充分體現(xiàn)了“工學(xué)一體化”教學(xué)思想，將項目分解為若干個任務(wù)。主要內(nèi)容包括：新能源汽車高壓電路、電源系統(tǒng)高壓線束的檢查與維護、新能源汽車安全設(shè)計特點與安全隱患、新能源汽車安全防

本書共分為8章：第1章為船舶電氣系統(tǒng)概述及設(shè)計內(nèi)容；第2章為船舶電氣系統(tǒng)組成；第3章為船舶電源及變壓器設(shè)計；第4章為船舶電力系統(tǒng)短路電流計算；第5章為船舶配電裝置選型；第6章為船舶電網(wǎng)設(shè)計；第7章為船舶電力系統(tǒng)綜合保護；第8章為船舶安全用電。

本書共有十章節(jié)，內(nèi)容包括：英版海圖和英版航海出版物；英版航海氣象資料；船舶操縱性能和操縱設(shè)備；英版國際海上避碰規(guī)則；船舶安全、緊急設(shè)備名稱和應(yīng)急應(yīng)變的用語；船體結(jié)構(gòu)名稱和貨物作業(yè)相關(guān)的用語；船舶安全管理；駕駛臺航海儀器；國際海事公約；航海日志和其他書表文件。

本書討論了新能源汽車技術(shù)及應(yīng)用的有關(guān)內(nèi)容,共分為5章。第一章討論了新能源汽車的定義與分類,閘述了環(huán)境和能源問題對于發(fā)展新能源汽車的必要性,并介紹了新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢;第二章重點論述了動力電池與能量存儲,包括電化學(xué)蓄電池、太陽能電池、超級電容和飛輪電池,還介紹了混合能量存儲系統(tǒng)儲能裝置;第三章講述了純電動汽車的基

船舶修造是技術(shù)、資金、勞動力密集的產(chǎn)業(yè)，其生產(chǎn)周期長、工藝要求高、工序復(fù)雜、工種繁多、機械化程度低、作業(yè)環(huán)境差、勞動強度高、危險性大，是公認(rèn)的高危行業(yè)之一。本書介紹了船舶修造安全生產(chǎn)的基本概念、事故特點和急救知識，敘述了企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任、文化等，著重論述了安全作業(yè)技術(shù)與管理。全書共分為5章，內(nèi)容包括基礎(chǔ)知識、船舶修造安