本書內(nèi)容包括：緒論、濕熱沿海工業(yè)大氣中鋼的腐蝕行為、高成本橋梁鋼的抗?jié)駸岣�蝕機(jī)理、低成本橋梁鋼的耐濕熱腐蝕性能、結(jié)論。

本書共分為四個(gè)部分。其中第一篇為橋梁結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，對(duì)因數(shù)值方法的廣泛應(yīng)用而容易被忽略的基本力學(xué)概念問題進(jìn)行論述，并以不同的視角來(lái)理解這些基本概念。第二篇為橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算，主要針對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)算中經(jīng)常遇到的方法、建模、經(jīng)驗(yàn)等問題進(jìn)行討論，并給出作者的相關(guān)研究成果和技術(shù)建議。第三篇為橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容包括作者對(duì)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范

本書主要從業(yè)主管理角度介紹了虎門二橋項(xiàng)目的建設(shè)歷程與管理經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)容包括工程戰(zhàn)略、工程理念、工程組織、工程控制、工程成果等方面,旨在總結(jié)虎門二橋項(xiàng)目在高品質(zhì)工程建設(shè)過(guò)程中所取得的管理經(jīng)驗(yàn),可為其他橋梁工程建設(shè)管理提供借鑒。

本書在對(duì)高填方涵洞土壓力及其影響因素分析的基礎(chǔ)上，對(duì)復(fù)雜地形和地基條件下涵洞的選址選型以及三向土工格柵加筋減載進(jìn)行了系統(tǒng)的研究和介紹，主要內(nèi)容為：（1）通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)對(duì)涵頂豎向土壓力進(jìn)行了測(cè)試，研究了涵頂豎向土壓力的變化規(guī)律。通過(guò)數(shù)值模擬對(duì)影響涵洞受力特性的若干因素進(jìn)行了分析，研究了溝谷寬度、邊坡角度、地基剛度、路堤填料

本書以架起中國(guó)橋、實(shí)現(xiàn)橋梁強(qiáng)國(guó)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),從目前中南大學(xué)橋梁工程系開設(shè)的本科、研究生課程教學(xué)中選取經(jīng)典案例作為素材,編撰而成。全書共計(jì)110個(gè)素材,分為“砥礪前行”“知行合一”“經(jīng)世致用”“惟楚有材”“它山之石”“以古鑒今”“止于至善”共7篇,內(nèi)容涵蓋橋梁設(shè)計(jì)的基本原理,橋梁建造和維養(yǎng)的基本方法,橋梁研究中的創(chuàng)新思維

本書從公路橋梁工程的基礎(chǔ)理論入手，針對(duì)公路設(shè)計(jì)和橋梁設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)要點(diǎn)進(jìn)行了分析，然后對(duì)公路橋梁的主要施工技術(shù)包含路基路面施工技術(shù)、公路附屬工程施工技術(shù)、橋梁施工技術(shù)等進(jìn)行了論述。

本書共九章，內(nèi)容包括：路基施工、路面基層與底基層施工、涵洞工程施工、橋梁基礎(chǔ)施工、橋梁結(jié)構(gòu)施工、公路路基養(yǎng)護(hù)與維修、公路路面與橋梁的養(yǎng)護(hù)與維修、公路養(yǎng)護(hù)管理與內(nèi)容、公路工程項(xiàng)目施工管理。

本書結(jié)合寬幅重載大跨斜拉橋特點(diǎn),針對(duì)關(guān)鍵技術(shù)問題,系統(tǒng)總結(jié)寬幅斜拉橋鋼箱主梁剪力滯效應(yīng)特征及其估算方法;重載條件下正交異性鋼橋面系疲勞耐久提升措施;重載條件下正交異性鋼橋面鋪裝(瀝青混合料類)疲勞耐久提升措施;大跨斜拉橋結(jié)構(gòu)體系優(yōu)化與抗震設(shè)計(jì);大跨斜拉橋穩(wěn)定與抗風(fēng)設(shè)計(jì);拉索錨固體系設(shè)計(jì);鉆石形橋塔橫橋向受力改善等方面的

本書共分六章+附錄:第一章長(zhǎng)大橋梁;第二章懸索橋;第三章斜拉橋;第四章拱式橋;第五章梁式橋;第六章城市橋梁;附錄中國(guó)參與建設(shè)的海外橋梁。其中包括港珠澳大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋、鸚鵡洲大橋、楊泗港長(zhǎng)江大橋、北盤江第一橋等一系列近年來(lái)完成的能夠代表我國(guó)橋梁建造技術(shù)的典型橋梁。本書主要以畫冊(cè)形式出版,圖文并茂,文字簡(jiǎn)練,要

本書共分六章:概論、軟件基本操作、橋梁建模實(shí)例、橋梁BIM設(shè)計(jì)應(yīng)用點(diǎn)、橋梁BIM施工應(yīng)用點(diǎn)、橋梁BIM未來(lái)。