本書系統(tǒng)地闡述了制導(dǎo)炸彈仿真試驗(yàn)的理論和技術(shù)，包括仿真系統(tǒng)的誤差傳播理論及其對(duì)仿真精度的影響、可見光的近紅外區(qū)目標(biāo)仿真建模技術(shù)、制導(dǎo)炸彈數(shù)學(xué)實(shí)時(shí)仿真編程與軟件開發(fā)技術(shù)、制導(dǎo)炸彈半實(shí)物仿真技術(shù)，以及融合運(yùn)用半實(shí)物仿真結(jié)果與實(shí)彈試驗(yàn)結(jié)果，綜合評(píng)估制導(dǎo)炸彈制導(dǎo)性能的理論方法，并通過實(shí)際應(yīng)用事例檢驗(yàn)應(yīng)用效果。

本書以坦克武器穩(wěn)定系統(tǒng)“分析－建模－控制－優(yōu)化”理論體系和武器裝備“分析論證－研制設(shè)計(jì)－使用維護(hù)”壽命周期為主線，從理論研究和工程實(shí)踐兩個(gè)角度系統(tǒng)地對(duì)坦克武器穩(wěn)定系統(tǒng)建模與控制技術(shù)進(jìn)行了研究分析。

本書提供的模型和方法，可用于探尋導(dǎo)彈本質(zhì)的簡(jiǎn)潔表達(dá)、揭示各類導(dǎo)彈的內(nèi)在區(qū)別、比較導(dǎo)彈之間的能力差異、指明導(dǎo)彈發(fā)展的主要方向。本書可作為從事與導(dǎo)彈裝備相關(guān)的管理、研發(fā)、生產(chǎn)、使用、訓(xùn)練、教學(xué)等工作的首長機(jī)關(guān)、國防工業(yè)部門、科研院所等單位的參考和借鑒。本書反映了作者關(guān)于導(dǎo)彈時(shí)空特性研究的階段性成果。術(shù)中難免存在一些不成熟、

本書共分9章，分別為問題的提出、技術(shù)評(píng)價(jià)的理論方法、技術(shù)五維度評(píng)價(jià)方法、技術(shù)五維度評(píng)價(jià)模型、裝備與技術(shù)的匹配性、國外彈道導(dǎo)彈技術(shù)五維度評(píng)價(jià)分析等。

本書從艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)多平臺(tái)協(xié)同制導(dǎo)的防空反導(dǎo)作戰(zhàn)需求入手，闡述協(xié)同作戰(zhàn)與協(xié)同制導(dǎo)的概念和內(nèi)涵。介紹了多平臺(tái)協(xié)同制導(dǎo)作戰(zhàn)中的點(diǎn)跡融合方法、艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)協(xié)同制導(dǎo)總體方案設(shè)計(jì)、協(xié)同制導(dǎo)單元建模方法、協(xié)同制導(dǎo)單元交接方法、協(xié)同交接指令誤差消減方法和編隊(duì)防空反導(dǎo)多武器協(xié)調(diào)運(yùn)用技術(shù)以及多平臺(tái)協(xié)同制導(dǎo)仿真評(píng)估系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。

本書以常規(guī)武器/彈藥終點(diǎn)毀傷理論與應(yīng)用為主線，以戰(zhàn)斗部作用原理與毀傷效應(yīng)為主題，較為系統(tǒng)地介紹了相關(guān)的基本理論和知識(shí)，歸納總結(jié)了相關(guān)的計(jì)算模型、試驗(yàn)數(shù)據(jù)以及工程應(yīng)用方法等。全書共八章。第一章緒論，討論了終點(diǎn)效應(yīng)學(xué)的科學(xué)技術(shù)內(nèi)涵；第二章目標(biāo)易損性與毀傷機(jī)理，討論了毀傷、目標(biāo)易損性及其關(guān)聯(lián)概念；第三章穿甲效應(yīng)；第四章殺傷效

本書在軟件工程理論和方法的基礎(chǔ)上，力圖結(jié)合裝甲車輛嵌入式研制的管理要求和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，系統(tǒng)介紹裝甲車輛領(lǐng)域的軟件工程化管理方法、關(guān)鍵技術(shù)以及工程應(yīng)用等知識(shí)，使本書具有行業(yè)特點(diǎn)和技術(shù)先進(jìn)性。本書具有較強(qiáng)的實(shí)用性、通用性和行業(yè)特點(diǎn)，主要供本行業(yè)研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)、管理與教學(xué)人員使用，也可以用作裝甲車輛工程專業(yè)研究生專業(yè)教材和

本書在軟件工程理論和方法的基礎(chǔ)上，力圖結(jié)合裝甲車輛嵌入式研制的管理要求和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，系統(tǒng)介紹裝甲車輛領(lǐng)域的軟件工程化管理方法、關(guān)鍵技術(shù)以及工程應(yīng)用等知識(shí)，使本書具有行業(yè)特點(diǎn)和技術(shù)先進(jìn)性。本書具有較強(qiáng)的實(shí)用性、通用性和行業(yè)特點(diǎn)，主要供本行業(yè)研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)、管理與教學(xué)人員使用，也可以用作裝甲車輛工程專業(yè)研究生專業(yè)教材和

本書以電磁軌道炮為主要研究對(duì)象，簡(jiǎn)要介紹了電磁軌道炮的基本原理、發(fā)展歷程、應(yīng)用領(lǐng)域、國外電磁軌道技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，重點(diǎn)介紹了電磁軌道炮建模與仿真技術(shù)、發(fā)射技術(shù)、脈沖電源技術(shù)、一體化彈藥技術(shù)等內(nèi)容。

本書基于電磁場(chǎng)及電動(dòng)力學(xué)基本理論，分析闡述了電容引信的工作機(jī)理。確定了電容引信的工作場(chǎng)區(qū)，推導(dǎo)了它工作于準(zhǔn)靜電場(chǎng)的頻率工作條件，給出了其提高目標(biāo)探測(cè)能力的電極設(shè)計(jì)原則。從系統(tǒng)角度出發(fā)，遵循鏡像定律，建立了通用電容目標(biāo)探測(cè)方程。分別從電極結(jié)構(gòu)、靜電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)模型及目標(biāo)探測(cè)方程三方面討論了電容引信的探測(cè)方向性，給出了電容引信的