本書首先從總體上對橋梁分階段施工控制的理論框架、剛性和柔性構(gòu)件施工控制方法進(jìn)行了敘述；然后分別闡述了幾類工程應(yīng)用較多的橋梁分階段施工方法及其監(jiān)控技術(shù)，并給出了相應(yīng)工程案例，主要內(nèi)容包括預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋及斜拉橋懸澆施工控制、鋼混組合連續(xù)梁橋頂推施工控制、鋼箱梁橋分塊吊裝及大節(jié)段吊裝施工控制、梁拱組合體系拱橋和系桿拱橋

本教材主要從電控燃油噴射系統(tǒng)、點(diǎn)火控制系統(tǒng)、進(jìn)氣控制系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴系統(tǒng)等幾個方面對發(fā)動機(jī)的相關(guān)內(nèi)容，尤其是發(fā)動機(jī)的故障診斷方法進(jìn)行了全面和詳細(xì)的介紹。本書按照項(xiàng)目式教學(xué)的要求，對汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的相關(guān)知識進(jìn)行有機(jī)整合，將發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷與維修設(shè)計(jì)為多個實(shí)際項(xiàng)目任務(wù)，并且結(jié)合具體的車型展開詳細(xì)論述，

本書是一本全面系統(tǒng)、形象直觀、通俗易懂地介紹客船研發(fā)史的書籍,全書簡述了客船的產(chǎn)生、研制過程、特征特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用評價等,重點(diǎn)介紹了客船研發(fā)的過程及一些典型客船的研發(fā)情況,清晰地反映了我國客船研究與開發(fā)曾取得的輝煌成就。船舶作為一種古老而重要的交通工具,承載了中國許多文化。出版一套全面反映70年新中國船舶研制發(fā)展和

本書共6章,分別介紹了智能路側(cè)與營運(yùn)車輛預(yù)報(bào)警設(shè)備的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,分類別介紹了營運(yùn)車輛的預(yù)報(bào)警技術(shù),闡述了基于V2X協(xié)同技術(shù)的車輛行為識別的研究成果并開展了相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)證工作。介紹了智能路側(cè)設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù),展開闡述了路側(cè)環(huán)境感知技術(shù)、信息通信技術(shù)和數(shù)據(jù)融合技術(shù)。進(jìn)一步介紹了路側(cè)智能感知與通信設(shè)備優(yōu)化布設(shè)方法,講述了路側(cè)設(shè)

本書主要包括新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的概述、新能源汽車直流電機(jī)及控制系統(tǒng)的檢修、新能源汽車開關(guān)磁阻電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修、新能源汽車永磁同步電機(jī)及控制系統(tǒng)的檢修、新能源汽車交流異步電機(jī)及控制系統(tǒng)的檢修。

本書為中英雙語教材,主要講述汽車優(yōu)缺點(diǎn)、汽車發(fā)展歷史、汽車名人、名車和知名企業(yè)。汽車優(yōu)缺點(diǎn)主要講述汽車作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸中重要的運(yùn)輸工具,對社會發(fā)展產(chǎn)生的重大影響。汽車發(fā)展歷史主要講述傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛從汽車誕生、汽車初期發(fā)展到汽車工業(yè)成熟的發(fā)展歷程,以及新能源汽車的發(fā)展歷史。

本書以案例模塊為重點(diǎn),對每個模塊分別收集了歷年考題并編寫了對應(yīng)的練習(xí)題目,幫助考生應(yīng)對執(zhí)業(yè)資格考試中的案例分析試題。以歷年真題為基礎(chǔ)編排的典型習(xí)題,著力加強(qiáng)“能力型、開放型、應(yīng)用型和綜合型”試題的開發(fā)與研究,注重關(guān)聯(lián)知識點(diǎn)、題型、方法的再鞏固與再提高,加強(qiáng)考生對知識點(diǎn)的進(jìn)一步鞏固,做到融會貫通、觸類旁通。

本書是奉獻(xiàn)給孩子們的中國原創(chuàng)科普繪本。書中用手繪形式講述了船舶的誕生、風(fēng)帆草船、槳帆船、船上的生活、曾經(jīng)的纖夫、鄭和下西洋、哥倫布航海、風(fēng)帆遠(yuǎn)洋的黃金時代、輪船的誕生、輪船的速度、郵輪的故事、遠(yuǎn)洋貨輪、集裝箱船、超級油輪、液化天然氣船、破冰船、滾裝船、海峽渡輪、海洋勘探船、內(nèi)河客輪、城市渡輪、私人游艇、帆船運(yùn)動等內(nèi)容。

本書不但講透了屈曲的基本知識,還從根本上解釋了日本鋼橋規(guī)范《道橋示方書·鋼橋分冊》的理論背景,全面闡述了鋼板梁屈曲設(shè)計(jì)理論和應(yīng)用,對日本梁和板的極限承載曲線進(jìn)行了詳細(xì)的解說。這本書中既有經(jīng)典的結(jié)構(gòu)屈曲理論講述,也有吉山先生多年設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。近年來,在中國推廣鋼橋的方針下,將有大量的鋼橋代替混凝土橋,出版此書的目的

本書以《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《普速鐵路行車組織規(guī)則》、《軌道作業(yè)車管理辦法》、《鐵路機(jī)車操作規(guī)則》等規(guī)章制度為編寫依據(jù),全面介紹了自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛司乘人員開車前整備作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、開行列車、返回駐地過程中須做到的主要工作及互控要求。本書包括總則、待乘、出乘前準(zhǔn)備、