多年的艱苦工作成就了蘇聯(lián)米里試驗設(shè)計局。20世紀60年代，米里試驗設(shè)計局即在起重機設(shè)計領(lǐng)域躋身全球領(lǐng)先者行列。米里直升機成為多項世界紀錄保持者，向世人展示了米里團隊的巨大潛力�！睹桌镏匦椭鄙龣C》涵蓋了米-6、米-10、獨特的V-12以及米-26直升機的發(fā)展和服役歷史，并且詳細介紹了它們在美國、加拿大等國家和地區(qū)，以及一

《航空電子系統(tǒng)導(dǎo)論(第3版)》闡述了現(xiàn)代軍用和民用飛機航空電子(航電)系統(tǒng)的基本原理和最新理論。其中包括飛行員顯示系統(tǒng)(平顯及下顯)、數(shù)據(jù)輸入與控制系統(tǒng)、電傳飛行控制系統(tǒng)、慣導(dǎo)傳感器與大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動駕駛與飛行管理系統(tǒng)以及為滿足高安全性和綜合性要求而采用的集成方法。為便于理解系統(tǒng)設(shè)計和響應(yīng)、性能分析，本書從

《航空用鈦合金的失效及其預(yù)防(第2版)(精)》簡要介紹了鈦及其合金金屬學(xué)基礎(chǔ)以及組織性能關(guān)系，著重介紹了鈦合金及其零部件的失效特征、模式、機理與預(yù)防以及制造過程中的常見缺陷及其形成機理、檢測及其預(yù)防技術(shù)。同時，鈦合金的缺陷敏感性及其損傷容限、近年來發(fā)展起來的提高鈦合金加工質(zhì)量和表面完整性的新穎的強化技術(shù)與方法，也是本書

《民用航空器噪聲合格審定概論(精)》(作者金奕山)主要闡述航空器噪聲的基礎(chǔ)知識、航空器噪聲合格審定標準以及各類型航空器的噪聲合格審定程序。全書共加章，第1章和第2章介紹了噪聲和噪聲傳播的物理特性，以及噪聲評價的度量。第3章介紹了航空器的噪聲源。第4章和第5章分別介紹了航空器的噪聲標準和噪聲舍格審定的一般程序和要求。第6

本書以飛行控制系統(tǒng)分析與設(shè)計的基本方法為盈要內(nèi)容，以飛行器(包括固定翼飛機和飛航式導(dǎo)彈)的典型飛行控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)為主干編寫而成。除緒論外共分7章。緒論主要介紹飛行控制系統(tǒng)完成的任務(wù)、基本構(gòu)成及發(fā)展簡況。第]章介紹飛行器在大氣中遢動的物理基礎(chǔ)知識——飛行力學(xué)基礎(chǔ)。第2章推導(dǎo)、建立適合于飛行控制系統(tǒng)分析與設(shè)計的飛

《液體火箭發(fā)動機推力室設(shè)計》按照推進劑及工質(zhì)流動所經(jīng)歷的推力室基本組件安排章節(jié)，包括緒論、推力室頭部結(jié)構(gòu)、噴注器噴嘴排列設(shè)計、噴嘴設(shè)計、燃燒不穩(wěn)定性、燃燒室設(shè)計、噴管設(shè)計和推力室熱防護及結(jié)構(gòu)設(shè)計共八章。其中燃燒不穩(wěn)定性和推力室熱防護及結(jié)構(gòu)設(shè)計單獨成章，主要是為了指出在推力室研制過程中的重點及難點；并在各章中提供了例題和

航空航天知識與技術(shù)

《空中交通管理概論/21世紀民航高等教育規(guī)劃教材》較全面地介紹了空中交通管理的各個方面，從它的起源與早期到它的未來發(fā)展趨勢，其內(nèi)容在地域上縱覽全球，知識的范圍和深度跨度極大，對有關(guān)空中交通管理的基本性概念都做了詳細的論述。同時，思考題與閱讀作業(yè)有助于書中內(nèi)容的理解。

飛機先進裝配技術(shù)涉及學(xué)科廣、包含內(nèi)容繁多，經(jīng)過三十余年的大力發(fā)展，已經(jīng)基本形成了較為成熟的技術(shù)體系。飛機裝配按照業(yè)務(wù)分工與技術(shù)流程可以分為先進裝配設(shè)計與工藝基礎(chǔ)技術(shù)，先進裝配關(guān)鍵環(huán)節(jié)與裝備及先進裝配應(yīng)用技術(shù)！部分內(nèi)容，《中航工業(yè)首席專家技術(shù)叢書：大型飛機數(shù)字化裝配技術(shù)與裝備》按照內(nèi)容劃分章節(jié)，詳細討論其各白所包含的技術(shù)

本書基于羅伯特·A·海因萊因所著太空探索科幻小說《穿上航天服去旅行》，采用中英文對照形式，內(nèi)容分科學(xué)和語言藝術(shù)活動兩大部分，共計十二課并附小說摘錄、海鷹航天服展示等內(nèi)容。