本書對高速鐵路路基智能填筑技術(shù)進行了系統(tǒng)論述，包括振動壓實過程宏細觀演化規(guī)律、高速鐵路路基機-土耦合作用機理、壓實效果評價理論與連續(xù)檢測技術(shù)、路基智能填筑與質(zhì)量控制成套技術(shù)、高速鐵路路基智能填筑指揮系統(tǒng)等內(nèi)容，涵蓋高速鐵路路基智能填筑技術(shù)的基礎(chǔ)理論、技術(shù)應用、系統(tǒng)軟件的最新研究成果。

本書共分7章，內(nèi)容包括緒論、地質(zhì)勘察新技術(shù)體系構(gòu)建、地質(zhì)遙感技術(shù)開發(fā)與應用、物探技術(shù)開發(fā)與應用、原位測試技術(shù)開發(fā)與應用、特殊地質(zhì)勘察評價技術(shù)研究、特殊巖土工程特性研究。

本書對高速鐵路路基瀝青混凝土防水封閉結(jié)構(gòu)進行了系統(tǒng)的論述，包括高速鐵路路基瀝青混凝土結(jié)構(gòu)形式、列車與溫度荷載作用下瀝青混凝土結(jié)構(gòu)服役行為、瀝青混凝土材料力學特性分析與改性技術(shù)、瀝青混凝土結(jié)構(gòu)破壞模式與設計方法、高速鐵路瀝青混凝土施工與質(zhì)量控制技術(shù)等內(nèi)容。

本書對季凍區(qū)高速鐵路路基服役性能演化規(guī)律與孕災風險評估理論進行了系統(tǒng)的闡述，內(nèi)容包括季節(jié)性凍融環(huán)境下高速鐵路路基填料性能時效演化規(guī)律及力學表述、非飽和粗粒料凍脹規(guī)律與多場耦合模型、季凍區(qū)高速鐵路路基動力響應規(guī)律與變形穩(wěn)定狀態(tài)、季節(jié)性凍融環(huán)境下高速鐵路路基結(jié)構(gòu)服役狀態(tài)綜合評價方法、季節(jié)性凍融環(huán)境下高速鐵路路基凍脹維護技術(shù)

本書全面梳理了我國高鐵工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀，結(jié)合新時代高鐵建設工程特點，構(gòu)建了包含質(zhì)量文化、質(zhì)量體系、質(zhì)量技術(shù)、質(zhì)量方法、質(zhì)量紅線五維度的高鐵工程質(zhì)量系統(tǒng)管理體系，并提出系統(tǒng)整體最優(yōu)的運行機制。結(jié)合鄭萬高鐵、西成高鐵、京滬高鐵等代表性工程，對高鐵工程質(zhì)量管理系統(tǒng)的創(chuàng)新實踐進行分析，為進一步提高我國高鐵工程質(zhì)量管理的系統(tǒng)性、

本書收錄了截至2022年12月底國家相關(guān)部門批準發(fā)布的一些基礎(chǔ)性城市軌道交通國家標準，內(nèi)容包括：軌道交通基礎(chǔ)標準、軌道交通電氣要求標準、軌道交通設備標準。具體內(nèi)容包括：動車組玻璃隔聲性能試驗方法；城市軌道交通消防安全管理；毫米波全息成像人體安全檢查設備；城市軌道交通機電設備節(jié)能要求；城市軌道交通用電綜合評定指標；城市軌

本書講述中國超級工程內(nèi)容，科普盾構(gòu)機相關(guān)知識。重點通過最具代表性的盾構(gòu)機“中國中鐵1號””春風號”“蒙華號”“海宏號”等，講解盾構(gòu)機的誕生過程、施工過程、結(jié)構(gòu)特點、款型、關(guān)鍵技術(shù)、應用場景、中國盾構(gòu)的成績等內(nèi)容。精選與盾構(gòu)相關(guān)的知識內(nèi)容，用圖文的形式幫助讀者更好地了解中國盾構(gòu)。讓孩子通過多個角度了解中國盾構(gòu)的世界影響力

本書介紹了四種交通車輛一新能源汽車、智軌列車、磁懸浮列車、地鐵，雖然它們看起來是完全不同的類型，或在市內(nèi)、城際間穿梭，或有或無輪軌，但都是代表領(lǐng)先世界技術(shù)的、獨具特色的中國車。書中關(guān)于車輛類型、技術(shù)特色等制造、工程方面的科普內(nèi)容十分豐富，每種類型的車輛介紹都獨具特色、蘊含豐富的知識點。其中關(guān)于中國車輛的發(fā)展歷程、關(guān)鍵技

本書系統(tǒng)地論述近些年作者在高速鐵路隧道附屬設施氣動效應方面的研究成果，包括：基于滑移網(wǎng)格和動網(wǎng)格相結(jié)合的高速列車-空氣-隧道的計算模型、接觸網(wǎng)-隧道結(jié)構(gòu)耦合動力分析模型、氣動和列車等多源動力下電力設施的數(shù)值仿真模型；不同線路等級下高速鐵路隧道內(nèi)氣動荷載驗算標準、氣動荷載作用下接觸網(wǎng)、電力設施、防護門和水溝蓋板等附屬設施

本書主要包括五篇內(nèi)容：綜述篇、建設管理篇、勘察設計篇、工程施工篇、科研與技術(shù)創(chuàng)新篇，最后對本鐵路項目的大事記進行了記載。本圖書從管理、設計、施工等角度全方位整理總結(jié)了浦梅鐵路建寧至冠豸山段建設過程中的創(chuàng)新技術(shù)及管理成果。本書反映了浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段建設工程中相關(guān)技術(shù)的實施應用情況。