本主要圍繞廣西別具一格的新能源汽車產(chǎn)業(yè)“新生態(tài)”，通過政企聯(lián)動、創(chuàng)新驅(qū)動、配套推動等措施進(jìn)行研究與分析。著作從數(shù)字經(jīng)濟(jì)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)學(xué)術(shù)理論與發(fā)展趨勢、國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)借鑒等方面進(jìn)行了剖析，指出了應(yīng)用攻關(guān)期、智能互聯(lián)期、資源共享期推廣應(yīng)用政策技術(shù)路線；對破解傳統(tǒng)燃油汽車技術(shù)體制鎖定、優(yōu)化金融支持機(jī)制、建立新能源汽車碳排

本書參照智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)框架，將當(dāng)前主流智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及其應(yīng)用大致分為六個項(xiàng)目，首先簡要介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，然后對智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車控制執(zhí)行、智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行介紹。最后，簡要介紹先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)。每個項(xiàng)目下設(shè)置若干子任務(wù)，子任務(wù)詳細(xì)講解獨(dú)立技術(shù)點(diǎn)的相關(guān)知識及實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。每個項(xiàng)目后配

本書根據(jù)課程教學(xué)規(guī)劃的要求、結(jié)合職業(yè)院校教學(xué)的實(shí)際、在總結(jié)歷年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上精心編寫而成。主要包括汽車電子控制技術(shù)概況、電控發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)、汽油機(jī)進(jìn)氣控制系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、柴油機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)等方面的內(nèi)容。本書題材鮮明，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)；內(nèi)容具有創(chuàng)新性、實(shí)用性，反映了汽車工業(yè)的新知識、新技術(shù)、新工藝和新

本書主要論述了現(xiàn)代鐵路橋梁的主要特點(diǎn)、鐵路橋梁施工質(zhì)量的各個指標(biāo)、鐵路橋梁施工質(zhì)量控制要點(diǎn)等內(nèi)容，詳細(xì)分析了基礎(chǔ)施工控制要點(diǎn)、墩身施工質(zhì)量控制要點(diǎn)、鐵路橋梁高性能混凝土施工質(zhì)量控制等施工要點(diǎn)。本書指出，作為生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)闹匾�基礎(chǔ)設(shè)施，鐵路橋梁獲得了很大的發(fā)展，隨著機(jī)車軸重的增加和速度的提高，對橋梁鐵路提出了更高的要求。要想

《輪機(jī)英語（活頁式）》是輪機(jī)專業(yè)教學(xué)培訓(xùn)和考證的核心課程項(xiàng)目，本書在教學(xué)內(nèi)容中融入新知識、新技術(shù)、新大綱。本書共分為6個模塊，主要內(nèi)容包括船舶主推進(jìn)裝置、船舶輔助機(jī)械、船舶電氣和自動化、船舶輪機(jī)管理、國際公約及規(guī)則、輪機(jī)業(yè)務(wù)寫作等，每個模塊均設(shè)計有不同的教學(xué)任務(wù)。本書以任務(wù)為牽引，創(chuàng)設(shè)工作情境，將知識點(diǎn)、技能點(diǎn)歸納總結(jié)

本教材從適應(yīng)城市軌道交通運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際需要出發(fā)，突出了先進(jìn)性、應(yīng)用性、實(shí)踐性和操作性，結(jié)合地鐵工作生產(chǎn)一線將知識點(diǎn)和能力點(diǎn)有機(jī)結(jié)合，以現(xiàn)場真實(shí)的崗位工作任務(wù)為載體、項(xiàng)目導(dǎo)向改革創(chuàng)新示范引領(lǐng)，系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通的主要設(shè)備、作用、結(jié)構(gòu)及維護(hù)規(guī)則。本教材設(shè)計了9個學(xué)習(xí)模塊，分別是：城市軌道交通規(guī)劃與發(fā)展，城市軌道交通土建

本書從公鐵兩用橋梁公路主橋病害及維修加固綜述、公路橋面系維修改造方案與靜載效應(yīng)分析、鐵路層車致振動對公路橋面系維修改造的影響分析、維修改造方案與實(shí)施，介紹連續(xù)鋼桁架結(jié)構(gòu)體系的雙層式公鐵兩用橋梁上層公路混凝土橋面板加固改造的最新研究成果，為南京長江大橋正橋上層公路混凝土橋面板的技術(shù)改造設(shè)計提供技術(shù)支撐；為我國連續(xù)鋼桁架結(jié)

本書為公路工程監(jiān)理培訓(xùn)用書之一，在上一版的基礎(chǔ)上修訂而成。內(nèi)容包括緒論、路基工程施工質(zhì)量監(jiān)理、路面工程施工質(zhì)量監(jiān)理、橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)理、隧道工程施工質(zhì)量監(jiān)理、交通安全設(shè)施施工質(zhì)量監(jiān)理、機(jī)電工程質(zhì)量監(jiān)理、公路工程施工安全監(jiān)理概述、安全監(jiān)理程序和主要內(nèi)容、公路工程施工安全監(jiān)理要點(diǎn)共十章。

本書針對我國西南地區(qū)的深寬山谷中修建多塔大跨斜拉橋的技術(shù)難點(diǎn)和工程挑戰(zhàn)，分別從設(shè)計篇、施工篇和信息化篇入手，逐一介紹平塘大橋在初期設(shè)計、施工建設(shè)以及建養(yǎng)信息化等方面的解決方法和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本書的第2-6章以設(shè)計理論為基礎(chǔ)，介紹了塔梁合理結(jié)構(gòu)體系以及墩塔剛度配置策略。第3-6章分別針對地震荷載、風(fēng)荷載、溫度荷載、車輛荷載以

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