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無人機系統(tǒng)是目前無人系統(tǒng)領(lǐng)域發(fā)展最快、水平最高、實戰(zhàn)應(yīng)用最多的一類空中無人系統(tǒng)。由于戰(zhàn)場環(huán)境日益復(fù)雜，對抗性日益增強，任務(wù)日益多樣，單機能力受限，多機協(xié)同執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)已經(jīng)成為無人機系統(tǒng)應(yīng)用的重要發(fā)展趨勢。通過多機協(xié)同實現(xiàn)無人機集群控制，不但可以減輕操作人員負擔，而且將使打擊變得更加集中，更加持續(xù)，更具規(guī)模。要實現(xiàn)這一目

《星載智能天線波束形成技術(shù)》分為7章。第1章介紹了星載智能天線的研究背景、目的意義以及國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。第2章分析了Ka頻段星地鏈路信號的傳播特性。第3章介紹了智能天線的基本控制算法。首先介紹了智能天線的基本理論，包括天線陣列原理、陣列信號處理基礎(chǔ)，然后介紹了部分智能天線的基本控制算法。第4章在分析了最小均方誤差（LM

《應(yīng)變片與傳感器技術(shù)叢書：航空-航天飛行器結(jié)構(gòu)試驗與應(yīng)變測量技術(shù)一本通》根據(jù)作者40多年來從事航空-航天飛行器結(jié)構(gòu)試驗和應(yīng)變測量技術(shù)的體會，收集了國內(nèi)外相關(guān)資料，以詞目的形式匯編成冊，以供從事航空-航天飛行器結(jié)構(gòu)試驗和應(yīng)變測量技術(shù)，以及相應(yīng)的工程結(jié)構(gòu)試驗和應(yīng)變測量的各類技術(shù)人員參考。本書的詞目以中英文對照方式編排，因而

不論是民航還是軍航，維修差錯都是導(dǎo)致航空事故的原因之一。為最大限度地降低維修差錯導(dǎo)致的事故，需要對事故原因進行調(diào)查、分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)�！毒S修差錯導(dǎo)致的民用航空事故案例分析匯編》通過列舉12個因維修差錯導(dǎo)致的民用航空事故案例，敘述事故經(jīng)過及事故原因，并在此基礎(chǔ)上從人為因素的角度對維修差錯做進一步分析，找出導(dǎo)致維修差錯的

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《航天器機構(gòu)及其可靠性》涵蓋了“機械基礎(chǔ)——零部件設(shè)計與分析”、“航天器機構(gòu)的發(fā)展”、“航天器機構(gòu)的設(shè)計與分析”和“航天器機構(gòu)可靠性設(shè)計、試驗及評估”四部分內(nèi)容，不特別追求對機構(gòu)基礎(chǔ)理論描述的系統(tǒng)性和對機構(gòu)種類覆蓋的全面性，而力求突出航天器機構(gòu)個性化的創(chuàng)新性研究成果。 作者以航天器機構(gòu)工程研制經(jīng)驗為基礎(chǔ)，總結(jié)了20多

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