《計算機(jī)聯(lián)鎖基本知識》是一本關(guān)于計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的通俗讀物，重點(diǎn)介紹了計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)、進(jìn)路的選擇、進(jìn)路的鎖閉、信號的控制以及進(jìn)路解鎖的過程。書中對鐵路信號的概念及其發(fā)展作了綜述，結(jié)合車站技術(shù)作業(yè)，對進(jìn)路的概念、分類以及對進(jìn)路的控制和聯(lián)鎖過程作了概括性表述，為學(xué)習(xí)計算機(jī)聯(lián)鎖作了鋪墊，并用了較多篇幅討論了對計算機(jī)聯(lián)

千古食趣:說說吃的那些事兒

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《列車運(yùn)行控制系統(tǒng)故障診斷方法/列車運(yùn)行控制方法與技術(shù)叢書》為《列車運(yùn)行控制方法與技術(shù)叢書》之一，系統(tǒng)地介紹了我國鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的故障診斷方法研究與應(yīng)用的相關(guān)問題：梳理了列控系統(tǒng)運(yùn)用及維護(hù)需求；介紹了應(yīng)用于我國鐵路的各類信號監(jiān)測系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)；根據(jù)列控系統(tǒng)故障發(fā)生機(jī)理與故障表現(xiàn)的特殊性，詳細(xì)介紹了基于定性分析、基

本書針對目前在使用應(yīng)急通信設(shè)備編寫，采用問答的方式.分為“基礎(chǔ)篇”和“設(shè)備篇”�！盎�礎(chǔ)篇”包括鐵路應(yīng)急通信概述、鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)、衛(wèi)星應(yīng)急通信系統(tǒng)、鐵路應(yīng)急通信的維護(hù)與管理等內(nèi)容；“設(shè)備篇”按CTT2000C、YJ-1000,WXTY-05、FH-V088、HT601、CEC100等型號應(yīng)急通信設(shè)備分別編寫.包括系統(tǒng)功

《車站信號自動控制》可作為高等院校軌道交通信號與控制、自動化、電氣工程及其自動化專業(yè)，以及高等職業(yè)教育鐵道信號自動控制專業(yè)的教材使用，也可作為鐵路信號維護(hù)人員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)用書，還可供信號工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)和參考。

徐純山主編的《鐵路區(qū)間自動控制設(shè)備維護(hù)》遵循了基于工作過程進(jìn)行課程開發(fā)，滿足教學(xué)改革要求，使用“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動”的教學(xué)模式。主要介紹了64D型半自動閉塞設(shè)備、ZPW－2000A系列移頻自動閉塞設(shè)備以及軌道電路站內(nèi)電碼化設(shè)備、四線制改變運(yùn)行方向電路設(shè)備等的維護(hù)。使學(xué)生以工作任務(wù)的形式掌握目前我國鐵路上廣泛使用的區(qū)間信

本書充分借鑒和參考以往的研究成果，綜合運(yùn)用軌道交通運(yùn)輸組織、最優(yōu)化理論、系統(tǒng)工程等學(xué)科的相關(guān)理論，對城市軌道交通運(yùn)行圖編制相關(guān)問題進(jìn)行了深入研究。主要內(nèi)容涵蓋了城市軌道交通運(yùn)輸計劃、行車組織、客流分析、列車運(yùn)行圖編制概述、大小交路行車計劃編制模型與算法、共線交路運(yùn)行圖編制模型與算法、網(wǎng)絡(luò)列車運(yùn)行銜接協(xié)調(diào)優(yōu)化等方面。本書

《正確使用計算機(jī)聯(lián)鎖》首先概述計算機(jī)聯(lián)鎖的基本情況和基本操作，其次分別介紹我國鐵路使用的DS系列、JD系列、TYJI系列、VPI／iLOCK系列計算機(jī)聯(lián)鎖的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)操作、車務(wù)操作、電務(wù)維修機(jī)使用�！墩�確使用計算機(jī)聯(lián)鎖》是鐵路車站值班人員和信號維修人員正確使用計算機(jī)聯(lián)鎖的學(xué)習(xí)用書，也可供城市軌道交通的車站值班人員和

鐵道信號工技能訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書