本書(shū)分為十五部分，第一部分為基本操作流程，第二部分為制動(dòng)故障應(yīng)急處理預(yù)案，第三部分為燃軸切軸故障應(yīng)急處置預(yù)案，第四部分為客車(chē)火災(zāi)急處置預(yù)案，第五部分為車(chē)輛配件松脫斷故障應(yīng)急處置預(yù)案，第六部分為旅客列車(chē)運(yùn)行途中車(chē)鉤分離應(yīng)急處置預(yù)案，第七部分為運(yùn)行品質(zhì)不良故障應(yīng)急處置預(yù)案，第八部分為總風(fēng)系統(tǒng)故障應(yīng)急處置預(yù)案，第九部分為空調(diào)

本書(shū)包括鐵路信號(hào)工車(chē)載設(shè)備維修)崗位初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師日常培訓(xùn)和考試題目，每一等級(jí)包含100道問(wèn)答題和20道實(shí)操題。

本書(shū)主要涵蓋了《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(普速鐵路部分)》等基本規(guī)章制度、安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的基本內(nèi)容。本書(shū)在編寫(xiě)方式上改變了以往純理論、操作題少和相互銜接不緊的情況，以問(wèn)答的形式更為直觀表述出作業(yè)中的重點(diǎn)突出問(wèn)題，提取的問(wèn)題具有代表性，實(shí)用性強(qiáng)，緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，符合現(xiàn)場(chǎng)需要。

本書(shū)分為鐵路客運(yùn)員和客運(yùn)值班員兩部分，采用問(wèn)答的形式介紹了鐵路客運(yùn)員和客運(yùn)值班員的基本規(guī)章制度、安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、操作規(guī)程及應(yīng)急處置等。具體包含：如何辦理列車(chē)電報(bào)交接、鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮體系主要由哪三級(jí)組成等。

本書(shū)是《高速鐵路軌道動(dòng)力學(xué)-模型、算法與應(yīng)用》的姊妹篇，重點(diǎn)論述若干典型的高速鐵路車(chē)輛-軌道耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型與程序設(shè)計(jì)，包括軌道不平順功率譜及數(shù)值模擬、軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析的傅里葉變換法與程序、軌道單元模型與軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力有限元方程、車(chē)輛垂向振動(dòng)模型及動(dòng)力學(xué)方程、車(chē)輛-軌道非線性耦合系統(tǒng)動(dòng)力分析的交叉迭代算法與程序、列車(chē)-

《地鐵隧道施工地層變形規(guī)律及其災(zāi)害減控技術(shù)》介紹城市地鐵區(qū)間隧道施工誘發(fā)的地層與地表變形規(guī)律及其對(duì)地下管線、地面建（構(gòu)）筑物等的影響規(guī)律與災(zāi)害減控技術(shù)，涉及相應(yīng)的原理、方法及其在實(shí)際工程中的應(yīng)用。

本書(shū)系統(tǒng)介紹了盾構(gòu)施工內(nèi)容，包括盾構(gòu)構(gòu)造、選型、施工、隧道防水、洞內(nèi)出渣運(yùn)輸、施工測(cè)量與監(jiān)測(cè)、管片制作與運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)內(nèi)容，并對(duì)特種盾構(gòu)工法及土壓盾構(gòu)機(jī)、泥水盾構(gòu)機(jī)、TBM的施工操作進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。

本書(shū)是軌道交通車(chē)輛類教材，包括動(dòng)車(chē)組基礎(chǔ)制動(dòng)、供風(fēng)系統(tǒng)空氣制動(dòng)原理、電制動(dòng)原理、制動(dòng)系統(tǒng)檢修，以及故障處理等內(nèi)容，系統(tǒng)講解了動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)的電氣路原理及故障處理過(guò)程。

本書(shū)結(jié)合高速鐵路勘察設(shè)計(jì)實(shí)踐，針對(duì)高速鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的復(fù)雜工程地質(zhì)問(wèn)題及地質(zhì)病害進(jìn)行了認(rèn)真分析、歸納總結(jié)，匯編成一個(gè)個(gè)具體工程地質(zhì)問(wèn)題(病害)的分析實(shí)例，每一實(shí)例均全面分析了工程地質(zhì)問(wèn)題(病害)產(chǎn)生的自然環(huán)境，工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件及特征，發(fā)生工程地質(zhì)病害(問(wèn)題)的原因、力學(xué)機(jī)制，對(duì)鐵路工程造成的影響，提出了

本書(shū)共分五個(gè)項(xiàng)目：調(diào)車(chē)工作；接發(fā)列車(chē)作業(yè)；編組列車(chē)；《車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則》的編制；運(yùn)輸調(diào)度工作。主要內(nèi)容包括：調(diào)車(chē)工作的基本要求；調(diào)車(chē)作業(yè)的技術(shù)要求；調(diào)車(chē)信號(hào)；調(diào)車(chē)準(zhǔn)備作業(yè)等。