本書(shū)是根據(jù)2015年原中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的技術(shù)規(guī)章《鐵路車號(hào)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(鐵總運(yùn)〔2015〕308號(hào),以下簡(jiǎn)稱2015年版)、2018年原中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的技術(shù)規(guī)章《貨運(yùn)票據(jù)電子化鐵路貨物列車車號(hào)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(鐵總調(diào)〔2018〕36號(hào),以下簡(jiǎn)稱2018年版)與2023年中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布的企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路

本書(shū)從橋梁基礎(chǔ)介紹入手，針對(duì)橋梁施工技術(shù)、橋梁常見(jiàn)的缺陷以及橋梁檢查進(jìn)行了分析研究；另外對(duì)路基常見(jiàn)病害及防治措施、橋梁養(yǎng)護(hù)維修做了一定的介紹；還對(duì)常見(jiàn)橋梁加固技術(shù)以及橋梁結(jié)構(gòu)加固與技術(shù)改造做了簡(jiǎn)要分析；旨在摸索出一條適合橋梁維修與加固工作創(chuàng)新的科學(xué)道路，幫助其工作者在應(yīng)用中少走彎路，運(yùn)用科學(xué)方法，提高效率。

本書(shū)從智能交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論人入手，介紹了智能交通系統(tǒng)的概述、智能交通系統(tǒng)應(yīng)用的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、智能交通系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)和各種技術(shù)間的關(guān)系，讓讀者對(duì)智能交通系統(tǒng)有初步的認(rèn)知；接下來(lái)分析了智能交通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、邏輯結(jié)構(gòu)與物理結(jié)構(gòu)、智能交通系統(tǒng)綜合信息平臺(tái)以及智能車輛路徑規(guī)劃與運(yùn)動(dòng)規(guī)劃，讓讀者對(duì)智能交通系統(tǒng)有進(jìn)一步的了解，最后重

本書(shū)從新能源汽車的特征入手，根據(jù)現(xiàn)代新能源汽車設(shè)計(jì)的基本理念，介紹了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車的發(fā)展、構(gòu)造與設(shè)計(jì)方法，并探討了新能源汽車的基本原理，同時(shí)對(duì)新能源汽車新技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了詳盡的敘述，深刻反映了新能源汽車設(shè)計(jì)方面存在的新問(wèn)題、新思路和新策略。與此同時(shí)，筆者試圖通過(guò)對(duì)新能源汽車維護(hù)的基本理論

本書(shū)分為8章，主要內(nèi)容包括：橋梁檢測(cè)理論概述、橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)、橋梁結(jié)構(gòu)荷載試驗(yàn)、橋梁檢測(cè)新技術(shù)及應(yīng)用研究、橋梁加固后檢測(cè)與評(píng)估、橋梁加固概念及常用加固技術(shù)、簡(jiǎn)支梁橋加固技術(shù)、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋加固技術(shù)。

本書(shū)研究了港口LNG吞吐量及LNG接貨量的發(fā)展趨勢(shì)，相關(guān)的錨地等配套設(shè)施配置，評(píng)估了LNG船舶夜航的必要性。然后，對(duì)LNG船舶夜間通航及靠離泊作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和識(shí)別，構(gòu)建LNG船舶夜航風(fēng)險(xiǎn)因素的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、評(píng)價(jià)模型及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。最后，分析夜間條件下進(jìn)出港航行過(guò)程中與其他船舶之間的相互影響，研究進(jìn)出港、靠離泊港作拖輪配

本書(shū)以鄭州地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)為背景，系統(tǒng)闡述鄭州地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理體系，并對(duì)未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了展望，為鄭州地鐵未來(lái)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)建設(shè)提供了可靠支撐，為網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理決策提供了強(qiáng)有力的依據(jù)。本書(shū)站位于全局角度，通過(guò)預(yù)想網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)之后鄭州地鐵將面臨的變革與挑戰(zhàn)，提前從管理體系、建設(shè)需求、運(yùn)營(yíng)組織、維修管理等4個(gè)模塊

本書(shū)以山西省首條城市軌道交通線路——太原地鐵2號(hào)線一期工程為背景。梳理總結(jié)了地鐵2號(hào)線在投融資、設(shè)計(jì)與施工、建設(shè)管理等全過(guò)程中的具體做法、創(chuàng)新技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

本書(shū)共七章，內(nèi)容包括：以車地匹配為導(dǎo)向的高速鐵路信號(hào)工程設(shè)計(jì)概述、樞紐地區(qū)聯(lián)鎖控制方案設(shè)計(jì)、信號(hào)顯示方案設(shè)計(jì)、樞紐列控方案設(shè)計(jì)、軌道電路設(shè)計(jì)、列控?cái)?shù)據(jù)設(shè)計(jì)、信號(hào)與站前等專業(yè)接口設(shè)計(jì)。

本書(shū)共5章，收錄了中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要、交通強(qiáng)國(guó)政策、都市圈發(fā)展政策及規(guī)劃批復(fù)、市域(郊)鐵路相關(guān)政策、城際鐵路/市域(郊)鐵路建設(shè)規(guī)劃批復(fù)等文件。