全書共4章。第1章為變形粉末高溫合金斷口特征，第2章為鑄造高溫合金斷口特征，第3章鈦合金斷口特征，第4章為其他合金斷口特征。全書共介紹17種材料牌號，包括6種變形高溫合金，1種粉末高溫合金，5種鑄造高溫合金，3種鈦合金，2種其他材料。本書對上述材料在不同試驗條件下的斷裂特征進行了進一步研究，且總結了斷口特征隨應力、溫度

《某型航空發(fā)動機設計用材料力學性能手冊》(續(xù)集I，續(xù)集II)是2019年出版的《某型航空發(fā)動機設計用材料力學性能手冊》(上，下)的延續(xù)，匯總了該項目03批階段/第二階段該型航空發(fā)動機所涉及的更多發(fā)動機結構材料及不同牌號的設計用力學性能測試數據和搜集到的少量可用相關發(fā)動機材料設計用力學性能數據。全部手冊共包含了28種關鍵

"本教材闡述了航空航天領域熱防護涂層技術的涵義、應用和發(fā)展，介紹了熱防護涂層的基本概念和理論，以及熱防護涂層新材料、新結構、制備方法和應用方面的最新研究成果。教材詳細介紹了新型熱障涂層的材料設計機理和演變行為，分析了粉體噴涂過程響應機理及工藝措施與涂層結構、性能的內在關系；論述了超高溫陶瓷涂層設計準則及材料、結構設計，

本書通過試驗、理論和數值模擬等方法系統(tǒng)地介紹了航空復合材料結構的濕熱性能，主要內容包括：復合材料吸濕試驗方法、復合材料濕熱作用機理及濕熱應力、復合材料層合板吸濕性能及吸濕后力學性能、復合材料加筋板吸濕性能及吸濕后力學性能，以及復合材料循環(huán)濕熱性能等內容。本書可作為從事航空工程、材料工程、機械工程等領域的高年級本科生、研

本書為作者在商用飛機復合材料結構損傷容限概率性方法方面長期研究的成果，內容涵蓋對適航規(guī)章和指南的解讀和分析，以及作者在概率性符合性方法、沖擊損傷威脅、沖擊損傷阻抗、沖擊損傷可檢性、沖擊后剩余強度、載荷超越概率、檢查間隔和試驗驗證等方面的研究成果，并結合中俄遠程寬體客機的實際應用給出綜合了本書主要研究成果的計算案例等。本

本書以構建復雜預制體陶瓷基復合材料結構在航空發(fā)動機典型載荷環(huán)境下的結構分析與設計方法為主線，提出了以纖維束為主承力單元的航空發(fā)動機陶瓷基復合材料-結構一體化分析方法，突破了陶瓷基復合材料預制體-結構一體化建模技術，實現(xiàn)了多尺度變形、強度、疲勞、氧化與動力學分析。本書適合從事航空發(fā)動機陶瓷基復合材料失效分析與結構設計的科

本書主要涵蓋三大部分內容，第一部分為航空材料基礎理論，主要講述金屬的力學性能、金屬的微觀結構與結晶、金屬的冷熱加工與再結晶及鐵碳合金相關知識；第二部分為熱處理理論，主要講述鋼的熱處理原理及工藝方法；第三部分為常見航空工程材料，主要講述金屬材料(合金鋼、高溫合金、有色金屬)、非金屬材料和復合材料及其在飛機上的應用。

航天器新的任務需求和新材料的應用使現(xiàn)代的設計更傾向于實現(xiàn)結構重量最優(yōu)化和更小的設計裕度，基于此，本書介紹了航天器各子系統(tǒng)中大量非金屬材料的應用；描述了材料評估對航天器產品保證計劃的作用；介紹了質量保證、可靠性、安全、材料和工藝、元器件選擇與采購等各項

當前，航空航天工業(yè)正在尋找可供選擇的材料來降低燃料消耗、提高安全性。纖維增強復合材料通過將不同的材質（聚合物、無機物、金屬）、尺度（宏觀、微觀和納米）和形態(tài)（管狀、粒子、短纖維、絲束或織物）的纖維與各種基體材料結合提供了一個較寬的性能范圍。本書重點介紹這些材料的設計、加工、性能、模擬和應用潛力，與其他出版物不同的是，本

航空航天結構材料