本書結合多年城鎮(zhèn)河道治理設計實踐，總結了城鎮(zhèn)河道平面與斷面的設計原則、常用的河道護坡護岸型式以及常用的景觀閘壩型式，通過工程案例，介紹了城鎮(zhèn)河道治理設計方案、主要內容、實施過程及運行效果。以實現(xiàn)水清、河暢、岸綠、景美、可持續(xù)作為城鎮(zhèn)河道綜合治理總體目標，體現(xiàn)了防洪排澇、生態(tài)環(huán)境、人文景觀統(tǒng)籌協(xié)調的城鎮(zhèn)河道治理理念，為類

本書主要從涵閘渠道工程、河道整治工程、堤防工程、黃河下游灘區(qū)綜合治理工程、黃河流域生態(tài)防護工程等方面介紹黃河工程的維修養(yǎng)護管理與搶險技術，助力黃河流域地區(qū)提升用水效率、加強水污染治理、改善生態(tài)系統(tǒng)管理，為實現(xiàn)黃河流域高質量發(fā)展提供支撐。黃河工程管理應遵循“以防為主，防重于修，修重于搶”的原則。本書共有十章，主要內容包括

本書針對新階段水利高質量發(fā)展對永定河流域統(tǒng)一治理管理的要求，在充分利用現(xiàn)有信息化建設成果的基礎上，采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、數(shù)字孿生等新一代信息技術，研究建設多源多尺度數(shù)據(jù)底板、基于多類水循環(huán)場景的永定河模型平臺、基于大語言模型和知識圖譜的永定河知識平臺以及基于“四預”功能的永定河智能業(yè)務應用體系，進而搭建

本書從堤防工程基礎知識、涉及堤防工程出險的相關水利要素理論、堤防工程防汛組織與現(xiàn)代化搶險技術、堤防工程險情形成機理與應急處置以及加固處理技術等方面，系統(tǒng)介紹了堤防工程出險理論知識與實踐應用，并選取了全國典型險情案例，詳細闡述了不同險情的處置方式。本書理論知識豐富、實踐案例多樣，對國內外開展堤防工程防汛具有較好的理論與實

本書系統(tǒng)輯錄近代與黃河相關的文獻近200種，包括中央和地方各級黃河治理機構的出版物，以黃河為主題的學術著作、黃河�？�，其中中央和地方各級黃河治理機構的出版物包括工程報告、會議紀要、實驗記錄、規(guī)則章程、內部文件等，涉及黃河流域的實地考查、治理水患的堵口工程、開鑿人工水渠引水灌溉、實驗室的水工實驗等不同領域。本書系首次對近

《淮河流域行蓄洪區(qū)圖》一書以淮河流域近期防洪行蓄洪區(qū)的規(guī)劃、設計為主要研究對象，針對淮河流域行蓄洪區(qū)的水利工程規(guī)劃、設計、建設、管理進行了全面介紹，并對各個工程的細部均采用設計圖加以說明，以方便讀者使用�！痘春恿饔蛐行詈閰^(qū)圖》以淮河流域近期防洪行蓄洪區(qū)的規(guī)劃、設計為主要研究對象，針對淮河流域行蓄洪區(qū)的水利工程規(guī)劃、設計

本書以黃河寧夏段大柳樹-沙坡頭連續(xù)彎道和四排口連續(xù)彎道的人工斜槽裁彎為研究對象，采用現(xiàn)場實測和數(shù)值模擬相結合的方法，分析了連續(xù)彎道中復合彎道和連續(xù)急彎的流體動力學與幾何特性，并探討了人工斜槽裁彎的水流結構和河道調整，系統(tǒng)研究了斜槽裁彎在不同水文條件下新河道(斜槽)的水流運動和河床變形情況。目前，對人工斜槽裁彎的研究甚少

吳山的《治河通考》是現(xiàn)存嘉靖年間最早的一部治河著述，為通史之作，上溯夏、周，下迄明代。卷一《河源考》、卷二《河決考》、卷三至九《議河治河考》，先以朝代為序，自陶唐氏至元順帝，最后以“諸儒總論”殿后；卷十為《理河職官考》�！吨魏油�考》涉及河源、歷代決河、治河議論、治河事跡、職官等重要問題，梳理歷代治水大事的，展現(xiàn)古代治水

本書選取黃河下游黑崗口至夾河灘河段為研究對象，根據(jù)水沙關系及控導工程建設情況劃分研究時段；基于實測數(shù)據(jù)分析、理論分析、河工模型實驗與數(shù)值模擬相結合的技術手段，研究了控導工程對黃河下游游蕩段河道演變的影響規(guī)律。本書具體內容包括：基于實測數(shù)據(jù)分析了控導工程作用下河道主槽及平面形態(tài)演變特征；通過河工模型試驗和理論研究分析了控

2021年，受大氣環(huán)流影響，漢江流域發(fā)生超20年一遇秋季大洪水。面對嚴峻復雜的防洪形勢，在水利部的堅強領導下，水利部長江水利委員會(以下簡稱“長江委”)會同流域相關省(市)及有關單位，嚴格落實各項防御措施本書真實全面地記錄了2021年漢江秋汛防御與丹江口水庫蓄水工作，本系統(tǒng)分析了2021年漢江秋汛水雨情和汛情特點，全面