本書為住建部“十四五”規(guī)劃教材，依據(jù)我國基礎(chǔ)工程相關(guān)的勘察、設(shè)計和施工等最新規(guī)范編寫，系統(tǒng)介紹了基礎(chǔ)工程的設(shè)計原理和方法。并與歐美基礎(chǔ)工程設(shè)計規(guī)范進行了對比，以培養(yǎng)具有國際競爭力的高水平技術(shù)人才。全書共九章，包括緒論、天然地基上淺基礎(chǔ)設(shè)計的基本原理、淺基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計等。各章后附有相應(yīng)的復習思考題和習題。本書可作為高等學校

本書旨在系統(tǒng)地介紹地基與基礎(chǔ)施工的各項關(guān)鍵技術(shù)，從理論到實踐，全面覆蓋土方工程、基坑工程、淺基礎(chǔ)與地下連續(xù)墻、樁基礎(chǔ)、地基處理以及各種特殊基礎(chǔ)的施工方法和管理要點。每一章節(jié)都精心編排，力求以清晰的邏輯結(jié)構(gòu)和詳實的內(nèi)容，為讀者提供一個由淺入深的學習路徑。從土方工程的場地平整與排水降水施工，到基坑工程的質(zhì)量控制；從天然地基

本書是一本深入探討地基和基礎(chǔ)工程施工技術(shù)的專著。全書涵蓋了土的物理性質(zhì)、土方工程、基坑工程、地基處理、淺基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)施工技術(shù)等多個方面。本書從土的分類和物理性質(zhì)入手，逐步深入到具體的施工技術(shù)，如土方工程的機械化施工、基坑工程的施工要點、軟土地基處理技術(shù)、淺基礎(chǔ)施工以及樁基礎(chǔ)施工等。書中不僅介紹了施工技術(shù)的原理和方法，還

《基礎(chǔ)工程》（第二版）主要內(nèi)容包括：緒論、淺基礎(chǔ)設(shè)計的基本原理、擴展基礎(chǔ)與聯(lián)合基礎(chǔ)設(shè)計、柱下條形基礎(chǔ)（包括柱下交叉條形基礎(chǔ)）設(shè)計、筏形與箱形基礎(chǔ)設(shè)計、樁基礎(chǔ)設(shè)計、沉井基礎(chǔ)設(shè)計、巖石錨桿基礎(chǔ)設(shè)計、儲罐基礎(chǔ)設(shè)計、擋土墻設(shè)計、基坑支護工程和地基處理。本書可作為高等院校土木工程各領(lǐng)域（如建筑工程、橋梁工程、道路工程等）以及工程

本書共10章，主要內(nèi)容包括土的基本性質(zhì)、土力學基本知識、巖土工程勘察、淺基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)及地下連續(xù)墻、軟弱土地基處理、特殊土地基及其處理、基礎(chǔ)工程抗震、巖土工程BIM技術(shù)簡介。本書力求貼近高職學生的認知特點，淡化理論計算，重視地基基礎(chǔ)基本概念和理念的介紹；力求反映地基、基礎(chǔ)最新規(guī)范的內(nèi)容，講清基礎(chǔ)知識的同時，反映

(軟土地基廣泛分布于我國的沿海、沿湖及沿江地區(qū)。在軟土地基上修建高速鐵路，路基變形必須得到嚴格控制。真空及真空-堆載聯(lián)合預壓法是一種有效的排水固結(jié)軟基加固方法，但目前在高速鐵路中運用該法的處理經(jīng)驗偏少，亟需進一步研究。研究真空及真空-堆載聯(lián)合預壓法加固高速鐵路軟土地基的機理和計算方法，具有重要的理論和現(xiàn)實意義。本書依托

地基基礎(chǔ)工程檢測技術(shù)課程是針對高職高專土木工程檢測專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。為了建設(shè)好該課程，培養(yǎng)合格的畢業(yè)生，廣西建設(shè)職業(yè)技術(shù)學院聯(lián)合廣西知名企業(yè)，廣泛開展調(diào)研，緊緊圍繞高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)目標，對接專業(yè)教學標準和1X職業(yè)能力評價標準，結(jié)合生產(chǎn)實際中需要解決的一些工藝技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新的基礎(chǔ)性問題，采取以學生為中心，以立

本書是高等院校土木工程專業(yè)的教材，基于新工科背景下土木工程專業(yè)學生培養(yǎng)目標，根據(jù)高校土木工程專業(yè)指導委員會組織制定的教學大綱編寫。全書共12章，內(nèi)容包括緒論、地基處理監(jiān)測與檢驗方法、復合地基理論概論、換填墊層法、排水固結(jié)法、壓實法與夯實法、擠密樁法、膠結(jié)法、土工加筋技術(shù)、其他地基處理方法、既有建筑物糾斜和托換技術(shù)、特殊

本書研究基底向上變形的最大位移δ，把隆起和回彈同時考慮。為了研究基坑開挖δ的變形規(guī)律，本書先分析比較了Mohr-Coulomb模型、修正Mohr-Coulomb模型和C-Y模型的優(yōu)劣，再借助FLAC3D4.0軟件，建立一個20米深基坑模型，通過數(shù)值模擬與多種計算公式對基坑抗隆起穩(wěn)定性系數(shù)的分析比較來判定基坑是否穩(wěn)定，以

本書基于理論極限分析上限解法，結(jié)合多種數(shù)值方法的分析驗證，對常見多樁基礎(chǔ)（三樁基礎(chǔ)和四樁基礎(chǔ)）的水平極限土體抗力及其影響因素展開了深入研究。此外還以單樁基礎(chǔ)為例探討了當樁基位移較大時土體幾何非線性對水平極限土體抗力的影響。