克羅地亞是馬可·波羅的故鄉(xiāng),位于歐洲東南部,海港直接切入歐洲腹地,市場范圍輻射西歐和東南歐國家,是中國貨物進(jìn)入歐洲的門戶,也是古絲綢之路的重要一站,對推動“一帶一路”倡議的有效實施具有重要作用。近年來,中國與克羅地亞的全面合作伙伴關(guān)系穩(wěn)步發(fā)展,政治互信不斷增強(qiáng),各領(lǐng)域合作不斷深化,保持了良好的發(fā)展勢頭,兩國關(guān)系成為“不
建設(shè)自貿(mào)試驗區(qū)是以習(xí)近平同志為核心的黨中央在新時代推進(jìn)改革開放的重要戰(zhàn)略舉措。本書分為總報告、專題篇、區(qū)域篇和國際借鑒篇?倛蟾婊卮鹆巳绾紊钊雽嵤┳再Q(mào)試驗區(qū)提升戰(zhàn)略的重要問題。專題篇緊扣國家戰(zhàn)略,選取了本年度自貿(mào)試驗區(qū)最熱點、最受關(guān)注、最具前瞻性的議題,力爭作出時效性最佳的深入分析。區(qū)域篇選取了上海、廣東、新疆3個自貿(mào)
創(chuàng)立于康熙盛世的廣州十三行,是清政府特許經(jīng)營對外貿(mào)易的專業(yè)商行。1757年,隨著乾隆皇帝僅留粵海關(guān)一口對外通商上諭的頒布,清朝的對外貿(mào)易便鎖定在廣州十三行。位于珠江邊上的中外交易場所,十三行口岸洋船聚集,幾乎所有亞洲、歐洲、美洲的主要國家和地區(qū)都與十三行發(fā)生過直接的貿(mào)易關(guān)系。這里擁有通往歐洲、拉美、南亞、東洋和大洋洲的
本書除緒論(在學(xué)術(shù)史梳理的基礎(chǔ)上,交代本選題的緣起、立意,全文框架,以及立論所依據(jù)的基本資料)和結(jié)語外,共分上下篇,九章,要點如下:上篇:閩東地理環(huán)境,閩東茶業(yè)的興起及其演進(jìn),閩海關(guān)時期閩東外貿(mào)茶葉的發(fā)展,福海關(guān)時期閩東外貿(mào)茶葉的發(fā)展,閩東外貿(mào)茶葉的特點。下篇:閩東外貿(mào)茶葉發(fā)展與區(qū)域開發(fā),與畬漢民族融合,與基督新教的傳
本書主要從貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易兩方面,分不同的國家和地區(qū),對我國的外貿(mào)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行分析。本書共六章。第一章是對我國幾十年來外貿(mào)發(fā)展的概述,重點是我國加入WTO以來的外貿(mào)發(fā)展,并從三個層次梳理了對外貿(mào)易理論。第二章考察我國對外服務(wù)貿(mào)易的轉(zhuǎn)型升級,其中討論了我國是否存在人為促熟服務(wù)業(yè)而過度去工業(yè)化的問題,并對我國服務(wù)業(yè)的對外
本書側(cè)重于立足銀行分支機(jī)構(gòu)空間布局體系日益完善的現(xiàn)實背景,試圖將金融地理學(xué)引入異質(zhì)性企業(yè)理論和內(nèi)生經(jīng)濟(jì)增長理論的分析框架中,系統(tǒng)研究金融供給的地理結(jié)構(gòu)對企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易與技術(shù)創(chuàng)新行為的影響效應(yīng)及其內(nèi)在機(jī)制。本書首先從地理距離視角出發(fā)刻畫中國的金融地理結(jié)構(gòu),利用高德地圖開放平臺測算了中國的銀企距離,在此基礎(chǔ)上實證研究銀企距
面對國際貿(mào)易新格局,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的生效為推動鄉(xiāng)村全面振興提供了新的機(jī)遇,也為加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國注入了新的活力。本書在對相關(guān)理論和文獻(xiàn)研究的基礎(chǔ)上,利用2005-2022年中國對RCEP成員國農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易的數(shù)據(jù),分析中國對RCEP成員國農(nóng)產(chǎn)品出口的現(xiàn)狀,測算中國與RCEP成員國農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的競爭
導(dǎo)語_點評_推薦詞
在WTO多邊體制與區(qū)域性體制一冷一熱的發(fā)展態(tài)勢下,自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)作為農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易自由化的重要手段,其對農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展的影響日益顯著。本書構(gòu)建了貿(mào)易成本國際分工貿(mào)易效應(yīng)的理論分析框架,系統(tǒng)探討了自由貿(mào)易區(qū)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易靜態(tài)效應(yīng)、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易效應(yīng)異質(zhì)性、出口農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量效應(yīng)以及農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易分工效應(yīng)的生成機(jī)理。在理論分析的基礎(chǔ)上,本書采
本教材依托廣州港、青島港等集裝箱港口業(yè)務(wù)為依托,匯聚企業(yè)項目和相關(guān)院校資源,按照崗課賽證四位一體的育人實踐,按照集裝箱港口工作任務(wù)和業(yè)務(wù)流程,理論聯(lián)系實踐,進(jìn)行編寫。本教材內(nèi)容主要包括:認(rèn)知集裝箱及其運(yùn)輸,集裝箱作業(yè)流程、集裝箱貨物配載、集裝箱標(biāo)記、集裝箱碼頭布局、集裝箱班輪運(yùn)輸和集裝箱港口業(yè)務(wù)運(yùn)營實操等。通過學(xué)習(xí),學(xué)