《列車運行控制系統(tǒng)故障診斷方法/列車運行控制方法與技術叢書》為《列車運行控制方法與技術叢書》之一,系統(tǒng)地介紹了我國鐵路列車運行控制系統(tǒng)的故障診斷方法研究與應用的相關問題:梳理了列控系統(tǒng)運用及維護需求;介紹了應用于我國鐵路的各類信號監(jiān)測系統(tǒng)及關鍵技術;根據(jù)列控系統(tǒng)故障發(fā)生機理與故障表現(xiàn)的特殊性,詳細介紹了基于定性分析、基
本書針對目前在使用應急通信設備編寫,采用問答的方式.分為“基礎篇”和“設備篇”!盎A篇”包括鐵路應急通信概述、鐵路應急通信系統(tǒng)、衛(wèi)星應急通信系統(tǒng)、鐵路應急通信的維護與管理等內(nèi)容;“設備篇”按CTT2000C、YJ-1000,WXTY-05、FH-V088、HT601、CEC100等型號應急通信設備分別編寫.包括系統(tǒng)功
《車站信號自動控制》可作為高等院校軌道交通信號與控制、自動化、電氣工程及其自動化專業(yè),以及高等職業(yè)教育鐵道信號自動控制專業(yè)的教材使用,也可作為鐵路信號維護人員的學習和培訓用書,還可供信號工程技術人員學習和參考。
徐純山主編的《鐵路區(qū)間自動控制設備維護》遵循了基于工作過程進行課程開發(fā),滿足教學改革要求,使用“項目導向、任務驅(qū)動”的教學模式。主要介紹了64D型半自動閉塞設備、ZPW-2000A系列移頻自動閉塞設備以及軌道電路站內(nèi)電碼化設備、四線制改變運行方向電路設備等的維護。使學生以工作任務的形式掌握目前我國鐵路上廣泛使用的區(qū)間信
本書充分借鑒和參考以往的研究成果,綜合運用軌道交通運輸組織、最優(yōu)化理論、系統(tǒng)工程等學科的相關理論,對城市軌道交通運行圖編制相關問題進行了深入研究。主要內(nèi)容涵蓋了城市軌道交通運輸計劃、行車組織、客流分析、列車運行圖編制概述、大小交路行車計劃編制模型與算法、共線交路運行圖編制模型與算法、網(wǎng)絡列車運行銜接協(xié)調(diào)優(yōu)化等方面。本書
《正確使用計算機聯(lián)鎖》首先概述計算機聯(lián)鎖的基本情況和基本操作,其次分別介紹我國鐵路使用的DS系列、JD系列、TYJI系列、VPI/iLOCK系列計算機聯(lián)鎖的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)操作、車務操作、電務維修機使用。《正確使用計算機聯(lián)鎖》是鐵路車站值班人員和信號維修人員正確使用計算機聯(lián)鎖的學習用書,也可供城市軌道交通的車站值班人員和
鐵道信號工技能訓練實訓指導書
由張重陽主編的《鐵路GSM-R\調(diào)度通信設備維護(供高職高專鐵路通信信號類專業(yè)用軌道交通類高等職業(yè)教育十三五規(guī)劃教材)》結(jié)合鐵路GSM—R、FAS數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)實際網(wǎng)絡運行設備,采用模塊化結(jié)構(gòu),以鐵路專用通信工作崗位為載體,以鐵路GSM—R、FAS數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)設備構(gòu)成為主線進行編寫,主要內(nèi)容包括鐵路GSM—R/調(diào)
《車載信號設備維修與故障處理》共分為五章,包括列車運行監(jiān)控裝置、機車信號系統(tǒng)、軌道車運行控制設備、車載信號設備故障處理、車載信號設備檢修與維護!盾囕d信號設備維修與故障處理》可作為信號工崗位專業(yè)培訓教材,也可供相關從業(yè)人員自學參考使用。
《鐵路信號工程設計》全面、系統(tǒng)地介紹計算機聯(lián)鎖工程設計、自動閉塞工程設計、駝峰信號工程設計、高速鐵路信號工程設計、信號集中監(jiān)測工程設計以及信號工程概(預)算編制。重點介紹設計思路和設計方法!惰F路信號工程設計》供鐵路信號工程設計人員以及施工、維護人員學習之用,也可作為各類高等院校鐵路信號專業(yè)師生的教學參考用書。