本書為一本學術專著。主要基于塑性極限原理，利用離散元方法及回歸分析，對落石沖擊下拱形明洞結構極限狀態(tài)方程、落石沖擊荷載統(tǒng)計特征及結構概率可靠度進行研究，為明洞可靠度研究提供參考。內容包括：（1）根據落石沖擊下拱形明洞結構失效破壞形態(tài)和力學響應特征，將結構局部失效范圍簡化為四邊固支方形鋼筋混凝土板結構，利用塑性極限原理按

本書系統(tǒng)地介紹城軌車輛段或停車場/正線聯(lián)鎖系統(tǒng)的工作原理及設備維護。主要內容包括城軌車輛段或停車場/正線聯(lián)鎖的基本知識、城軌車輛段或停車場所用的6502電氣集中系統(tǒng)或計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的工作原理及設備維護、城軌正線CBTC系統(tǒng)下的計算機聯(lián)鎖設備的工作原理及維護。本書可作為高等職業(yè)院校城市軌道交通通信信號技術專業(yè)教材，也可作

本書為國家工程師教育培養(yǎng)計劃系列叢書、國家“軌道交通通信與控制虛擬仿真實驗教學中心”系列叢書、國家“電子信息與計算機實驗教學中心”系列叢書之一。全書共分為九章，內容包括：列車運行控制虛擬仿真實驗、運營系統(tǒng)虛擬仿真綜合實驗、信號系統(tǒng)虛擬仿真綜合實驗、應答器點式地—車通信實驗、機車信號連續(xù)式地—車通信實驗、分散自律調

《列車調度指揮系統(tǒng)和調度集中系統(tǒng)維護》全面系統(tǒng)地介紹了鐵路列車調度指揮系統(tǒng)（TDCS）和調度集中（CTC）系統(tǒng)。主要內容有遠動系統(tǒng)的基本概念、列車調度指揮系統(tǒng)（TDCS）和調度集中（CTC）系統(tǒng)的系統(tǒng)結構、工作原理、網絡安全防護、系統(tǒng)操作、設備維護及故障處理方法等，為配合教學，在每個項目后附有復習思考題。

《電力機車控制》是電力機車駕駛與檢修專業(yè)的一門核心課程。本書以直流電力機車控制技術為重點，分別介紹SS4改型和SS9型直流電力機車的主電路、輔助電路和控制電路。在對電氣線路進行分析的同時，結合現場運用和實作要求，對相應的電氣故障及應急處理也作了闡述。本書還介紹了交流型電力機車，以HXD3型電力機車的主電路、輔助電路和控

本書為城市軌道交通職業(yè)教育規(guī)劃教材之一。主要內容包括：城市軌道交通客運組織基礎、客運設備使用、客流調查、正常情況下客流組織、非常正情況下大客流組織、車站環(huán)境管理等內容。 全書圍繞安全員工作崗位所要求的知識與技能組織內容，用任務驅動的形式進行項目編寫，內容精煉實用。

《動車組牽引傳動系統(tǒng)》較系統(tǒng)的介紹了CRH系列動車組牽引傳動系統(tǒng)的基本理論及應用。全書分為6章。第一章為緒論，介紹了牽引傳動系統(tǒng)的發(fā)展概況。第二章為動車組牽引變流原理，介紹了動車組中應用到的整流與逆變相關知識。第三章為CRH2型動車組牽引傳動系統(tǒng)，介紹了CRH2型動車組的牽引傳動系統(tǒng)的結構、原理及相關的控制電路。第四章

本書以突出應用操作為宗旨，系統(tǒng)地介紹了攝影測量與遙感的數據分析與準備、解析空中三角測量、模型定向、4D產品的生產制作、像片判讀與調繪、遙感圖像處理流程及專題圖的制作過程。全書共分11章，按照數字攝影測量系統(tǒng)一遙感數字圖像處理來組織。第1章至第6章主要介紹了利用VirtuoZo數字攝影測量系統(tǒng)進行航片處理的流程與方法；第

本書為城市軌道交通操作崗位培訓教材，其以企業(yè)需求為導向，以培養(yǎng)新員工崗位技能為目的，理論與實際相結合，全面、系統(tǒng)地闡述了站務員崗位所需要掌握的理論知識與實操技能。本書分為五篇，*篇基礎篇，主要介紹城市軌道交通的發(fā)展以及相關的基本概念；第二篇行車篇，主要講述行車的相關概念、行車有關的設備以及行車組織；第三篇票務篇，主要講

本書為城市軌道交通操作崗位系列培訓教材，全書共分為兩篇：基礎知識篇和實務篇，介紹了城市軌道交通接觸網系統(tǒng)的結構和特點、接觸網系統(tǒng)設備、接觸網車輛、接觸網零部件及接口、接觸網設備維護、接觸網設備故障處理、接觸網常用工器具及儀器、儀表的使用。