為改善快速路指路標志系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)，解決現(xiàn)存關(guān)鍵問題，本書搭建以“駕駛?cè)藶楹诵摹蹦�擬和自然駕駛綜合研究平臺，形成多維度、細粒度動態(tài)駕駛數(shù)據(jù)庫，獲得駕駛?cè)酥饔^需求、視覺認讀、腦電認知及駕駛行為特征，提出基于駕駛?cè)苏J知規(guī)律的預(yù)告標、橋形標、出口標的定量評估優(yōu)化方法，為相關(guān)規(guī)范編制及工程應(yīng)用提供理論依據(jù)。同時，突破經(jīng)驗式主觀研

本書分八章，內(nèi)容包括：交通事故認定的性質(zhì)分析；交通事故認定的基本價值、原則和制度演變；交通事故基本事實認定；交通事故成因分析；當事人責任認定規(guī)則的地方實踐等。

本書分為總論、行業(yè)篇、實踐篇三篇,共15章,內(nèi)容包括:概論、城市公交優(yōu)先發(fā)展的基本理論、城市公交考核評價體系、城市交通市場結(jié)構(gòu)分析、城市公交信息化建設(shè)、城市公交協(xié)調(diào)發(fā)展、城市公交綠色發(fā)展、城市公交可持續(xù)發(fā)展、城市公交監(jiān)管改革、成都公交變革的整體謀劃等。

本書收錄了徐吉謙教授自1970年代末至21世紀初發(fā)表的約50篇交通工程研究與探索學術(shù)論文，涵蓋了中國交通工程學科發(fā)展戰(zhàn)略、城市交通發(fā)展戰(zhàn)略與綜合交通規(guī)劃理論與方法研究、大城市出入口與城鄉(xiāng)結(jié)合部交通規(guī)劃與設(shè)計研究、城市交通綜合治理、城市單向交通研究、城市自行車交通特性與規(guī)劃研究、公路與城市道路規(guī)劃設(shè)計理論研究、城市平面交

本書基于作者對于健康城市以及公共交通的多年來積累和研究進行撰寫，通過健康城市公交分擔率的深入分析研究，為健康城市背景下公共交通如何建設(shè)與發(fā)展提供了理論依據(jù)和參考。 全書分為九章，探討了公共交通與健康城市耦合機理，從健康空間引導(dǎo)、綠色節(jié)能、排堵保暢、公平服務(wù)等層面構(gòu)建健康城市導(dǎo)向下公共交通出行分擔率（公交分擔率）指標體

本書主要圍繞交通道路工程防災(zāi)減災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)方法、防災(zāi)減災(zāi)網(wǎng)格體系構(gòu)建進行研究，并以依托工程進行實際應(yīng)用，關(guān)鍵技術(shù)方法中重點對形變監(jiān)測中3S+CRInSAR空間監(jiān)測技術(shù)、空間數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)進行了研究。利用CR-InSAR技術(shù)，選取同一地區(qū)不同時段SAR影像，進行雷達差分干涉測量和地面變形數(shù)據(jù)的提取研究。利用地統(tǒng)計學方法分析高

該版教材以張三省教授主編的《公路運輸站場設(shè)計》和《公路運輸樞紐規(guī)劃與設(shè)計》為基礎(chǔ)，融入新發(fā)展理念，結(jié)合作者十多年運輸樞紐（站場）教學與科研實踐經(jīng)驗而編寫。本書適應(yīng)高校課程思政建設(shè)要求，以融入我國運輸站場悠久歷史與交通運輸行業(yè)文化為特色、以公路運輸站場設(shè)計與樞紐規(guī)劃為重點，介紹我國古代驛站與港口發(fā)展歷史、運輸站場概述、運

為規(guī)范激光車輛檢測器的技術(shù)要求,提升激光車輛檢測器的產(chǎn)品質(zhì)量,制定本標準。本標準按照《中國公路學會標準編寫規(guī)則》(T/CHTS10001)編制,共分為8章及2個附錄,主要內(nèi)容包括:范圍,規(guī)范性引用文件,術(shù)語,分類、型號與規(guī)格,技術(shù)要求,試驗方法,檢驗規(guī)則,包裝、標志、運輸與儲存等。本標準實施過程中,請將發(fā)現(xiàn)的問題和意見

高速公路稱重技術(shù)探索與實踐

城市智能交通發(fā)展到新的階段，在互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新技術(shù)下的未來智能交通發(fā)展路徑的探索成為當下熱點。本書在對現(xiàn)階段“交通大腦”建設(shè)情況進行分析的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地提出“城市交通大腦”體系框架與建設(shè)方案，深入明晰地回答了城市交通大腦“是什么、干什么、怎么干”的問題，探索了在“城市交通大腦”引領(lǐng)下的未來城市