“院士解鎖中國(guó)科技”叢書(shū)，由中國(guó)編輯學(xué)會(huì)和中國(guó)科普作家協(xié)會(huì)共同主編。叢書(shū)以產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域及中國(guó)新科技為主要?jiǎng)澐謽?biāo)準(zhǔn)，共十七冊(cè)，主題包括環(huán)境、農(nóng)業(yè)、氣象與氣候、石油天然氣、化工、信息、交通運(yùn)輸、礦產(chǎn)等門(mén)類(lèi)。每?jī)?cè)都由院士主筆。本冊(cè)一共十七篇，涉及到橋梁、隧道、道路材料、智慧交通、高鐵、港口、水運(yùn)、民航、城市軌道、物流、道路建設(shè)中

本書(shū)是汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程教材，全書(shū)分為六個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目再分為若干任務(wù)，構(gòu)成全書(shū)的主體，主要包括鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、棘輪機(jī)構(gòu)、鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、軸、軸承、鍵、銷(xiāo)、螺紋連接件、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)常見(jiàn)的金屬材料和非金屬材料、汽車(chē)常用工作油料的選用等內(nèi)容。本書(shū)堅(jiān)持項(xiàng)目引領(lǐng)、任專(zhuān)業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)，通

本書(shū)主要介紹現(xiàn)代汽車(chē)常用的電控設(shè)備的原理，包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的電控燃油噴射系統(tǒng)、電控點(diǎn)火系統(tǒng)、輔助控制系統(tǒng)、底盤(pán)的電控制動(dòng)系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)等、電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等內(nèi)容，教材編寫(xiě)緊密對(duì)接汽車(chē)維修工、汽車(chē)售后服務(wù)顧問(wèn)等實(shí)際工作崗位需求，圍繞汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)電控系統(tǒng)故障診斷展開(kāi)，將理論知識(shí)與實(shí)踐操作相介紹，系統(tǒng)介紹汽車(chē)電控系統(tǒng)故障診

本書(shū)分為兩個(gè)部分。第一部分介紹世界和中國(guó)船舶和航運(yùn)的發(fā)展概況,主要包括第一章、第二章、第三章和第四章。第二部分以廣船的產(chǎn)生、發(fā)展、繁榮到衰落為主要線(xiàn)索,介紹了廣東造船和航運(yùn)的發(fā)展歷程。本書(shū)以時(shí)間為經(jīng)線(xiàn),以廣東造船和航運(yùn)兩條線(xiàn)索為緯線(xiàn)進(jìn)行編述。滄海桑田,珠江之水,自古奔流不息;浩瀚南海,見(jiàn)證古今多少事。勤勞、勇敢的南粵先

本書(shū)分為兩篇共七章內(nèi)容,主要內(nèi)容包括:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌控制系統(tǒng)概述、乘用車(chē)柴油高壓共軌系統(tǒng)組成與工作原理、乘用車(chē)柴油高壓共軌系統(tǒng)故障檢修方法、乘用車(chē)柴油高壓共軌系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析、商用車(chē)柴油高壓共軌系統(tǒng)組成與工作原理、商用車(chē)柴油高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)、商用車(chē)柴油高壓共軌系統(tǒng)故障檢修方法。

本書(shū)依據(jù)教育部發(fā)布的《中等職業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》、《職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介(2022年修訂)等規(guī)范、文件進(jìn)行編寫(xiě)，力圖體現(xiàn)中等職業(yè)教育教學(xué)改革的新要求。本書(shū)共6個(gè)模塊，分別為客運(yùn)運(yùn)價(jià)、旅客運(yùn)送條件、行包運(yùn)輸、特定運(yùn)輸、路內(nèi)運(yùn)輸、非正常情況應(yīng)急處置。

本書(shū)內(nèi)容包括：盾構(gòu)選型及刀盤(pán)刀具配置合理性研究、高水壓復(fù)合地層盾構(gòu)開(kāi)挖面穩(wěn)定性分析、大直徑泥水盾構(gòu)同步快速施工及復(fù)合式襯砌力學(xué)性能分析、大直徑泥水盾構(gòu)穿越復(fù)雜環(huán)境變形控制材料研發(fā)、大直徑盾構(gòu)穿越敏感環(huán)境微擾動(dòng)變形控制研究、大直徑盾構(gòu)工作井深基坑始發(fā)、接收等關(guān)鍵技術(shù)。

本書(shū)共8部分，具體包括：緒論、高速鐵路行車(chē)設(shè)備、高速鐵路列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)、高速鐵路列車(chē)開(kāi)行、高速鐵路車(chē)站作業(yè)組織、高速鐵路調(diào)度指揮、高速鐵路非正常行車(chē)組織、高速鐵路施工維修行車(chē)組織。

本書(shū)由高校教師和鐵路企業(yè)專(zhuān)家根據(jù)《職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介(2022年修訂)》和《高等職業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行編寫(xiě)，體現(xiàn)最新教改精神，符合職業(yè)教育教學(xué)要求。本書(shū)共7個(gè)項(xiàng)目，具體包括：緒論、技術(shù)設(shè)備、編組列車(chē)、調(diào)車(chē)工作、普速列車(chē)運(yùn)行、高鐵列車(chē)運(yùn)行、信號(hào)顯示。

本書(shū)共10章,分別為緒論、航行器導(dǎo)航基礎(chǔ)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、水聲導(dǎo)航系統(tǒng)、慣性/聲學(xué)組合導(dǎo)航系統(tǒng)、同步定位與地圖構(gòu)建、重力導(dǎo)航、地磁導(dǎo)航及多水下無(wú)人航行器編隊(duì)協(xié)同導(dǎo)航方法。本書(shū)內(nèi)容豐富且具有前沿性,論述嚴(yán)謹(jǐn)、重點(diǎn)突出;論述方式符合工科學(xué)生的認(rèn)識(shí)規(guī)律,每章配有與本章重點(diǎn)內(nèi)容相關(guān)的習(xí)題。