本書在不考慮不同運(yùn)營(yíng)企業(yè)組織架構(gòu)和車站管理責(zé)任劃分的情況下，對(duì)城市軌道交通車站系統(tǒng)的管理對(duì)象、內(nèi)容、流程、方法等內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)而詳細(xì)的介紹，全書共分10章，分別為站務(wù)管理概述、票務(wù)管理、客運(yùn)組織、客運(yùn)服務(wù)、行車組織、車站行車作業(yè)組織、正常情況下的行車組織、非正常情況下的行車組織、施工作業(yè)以及車站設(shè)備綜合監(jiān)控。

本書全面介紹城市軌道交通ATC系統(tǒng)的基本組成和基本原理和維護(hù)方法，分為ATC系統(tǒng)認(rèn)知、ATC系統(tǒng)基本原理認(rèn)知、基于軌道電路的ATC系統(tǒng)維護(hù)、CBTC系統(tǒng)維護(hù)、單軌交通ATC系統(tǒng)維護(hù)五個(gè)項(xiàng)目。除闡述基本組成和基本原理外，對(duì)我國(guó)各地城市軌道交通所采用的ATC系統(tǒng)進(jìn)行了比較詳細(xì)的介紹。

本書收錄國(guó)際重載會(huì)議論文，以英文發(fā)表，體現(xiàn)會(huì)議精神和學(xué)術(shù)思想，集中體現(xiàn)國(guó)內(nèi)外重載方面的最新科技動(dòng)態(tài)，有較強(qiáng)的時(shí)效性．

本書從項(xiàng)目式教學(xué)的角度出發(fā)，對(duì)城市軌道交通行車組織工作過程進(jìn)行了全面分析，共分為十個(gè)項(xiàng)目，包括：行車組織基礎(chǔ)、線站與信號(hào)基礎(chǔ)、車輛與駕駛、運(yùn)行進(jìn)路與行車憑證、行車調(diào)度工作、正常情況下的行車組織、非正常情況下的行車組織、調(diào)車作業(yè)組織、工程車與救援列車的開行及行車安全。

《鐵路機(jī)車及機(jī)車運(yùn)用管理》共分十四章，主要內(nèi)容包括：鐵路蒸汽、內(nèi)燃、電力機(jī)車，牽引動(dòng)力改革，內(nèi)燃、電力機(jī)車的運(yùn)用特性，重載列車的牽引技術(shù)，列車質(zhì)量、密度、速度結(jié)構(gòu)的優(yōu)化及鐵路主要技術(shù)政策，機(jī)車交路、乘務(wù)制度、機(jī)務(wù)生產(chǎn)力布局，機(jī)車管理及機(jī)車調(diào)度，機(jī)車乘務(wù)員管理及機(jī)車乘務(wù)員隊(duì)伍建設(shè)，機(jī)務(wù)安全及事故救援，列車運(yùn)行圖及機(jī)車周轉(zhuǎn)

《軌道車運(yùn)行控制設(shè)備GYK（V1.2）使用手冊(cè)/鐵路職工培訓(xùn)系列教材》在編寫中參考《軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）運(yùn)用維護(hù)管理辦法》（運(yùn)基信號(hào)[2010]48號(hào)）、《GYK軌道車運(yùn)行控制設(shè)備司機(jī)操作說明書》（V1.2.0）等資料。主要介紹GYK基本構(gòu)成和原理、開關(guān)機(jī)操作、DMI顯示及按鍵說明、換端操作、設(shè)備自檢操作、參數(shù)

《內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用綜合操作技術(shù)技能》主要講述內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用綜合操作技術(shù)技能，并就國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的現(xiàn)代主型內(nèi)燃機(jī)車性能、牽引特性的基礎(chǔ)知識(shí)與綜合操縱技術(shù)技能進(jìn)行全面闡述。同時(shí)充分結(jié)合作者所在單位的干線內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用操作中發(fā)生在技術(shù)技能方面的故障進(jìn)行全面分析�！秲�(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用綜合操作技術(shù)技能》為內(nèi)燃機(jī)車司乘、地勤、質(zhì)檢、驗(yàn)收、機(jī)車調(diào)度等人

為做好《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的培訓(xùn)，準(zhǔn)確把握規(guī)則的內(nèi)涵，作者楊忠吉將規(guī)則的主要內(nèi)容以通俗易懂、簡(jiǎn)單明了的形式編成《<普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則>知識(shí)問答》一書，以促進(jìn)工務(wù)干部職工對(duì)規(guī)則的把握，增強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的實(shí)效。

《中國(guó)高速鐵路工務(wù)技術(shù)》分為上、中、下三冊(cè)，內(nèi)容包括概述、線形技術(shù)、軌道技術(shù)、路基技術(shù)、橋梁技術(shù)、隧道技術(shù)、綜合試驗(yàn)、精密控制測(cè)量技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、安全防護(hù)與環(huán)保設(shè)施、大型養(yǎng)路機(jī)械、管理與維護(hù)技術(shù)和工務(wù)信息管理技術(shù)共十三章，較為全面地對(duì)高速鐵路工務(wù)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述，重點(diǎn)對(duì)工務(wù)系統(tǒng)各專業(yè)的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝做了詳盡的

本書由鐵路科技圖書出版基金資助出版。本書試圖將ILOGCPLEX、運(yùn)籌學(xué)和交通運(yùn)輸專業(yè)問題三者有機(jī)結(jié)合起來，用ILOGCPLEX來求解和進(jìn)一步優(yōu)化，展示用運(yùn)籌學(xué)知識(shí)和CPLEX優(yōu)化軟件解決鐵道運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ\(yùn)輸專業(yè)典型問題的基本技能。 本書內(nèi)容主要包括IBMILOGCPLEX概述、OPL、ILOGCPLEX在運(yùn)輸問題中的應(yīng)