本書全面系統(tǒng)地闡述了鐵路信號(hào)業(yè)務(wù)管理的基本知識(shí)，共分九個(gè)項(xiàng)目，包括：鐵路電務(wù)部門的組織機(jī)構(gòu)及職能作用認(rèn)知、技術(shù)管理、設(shè)備管理、維護(hù)管理、質(zhì)量管理、安全管理、施工管理、職教管理和檢查與考核。

本書共分為六篇，主要內(nèi)容包括：基礎(chǔ)篇；應(yīng)用篇；托盤相關(guān)技術(shù)裝備篇；國外托盤業(yè)篇；托盤相關(guān)政策、法規(guī)及相關(guān)文件篇；重要文獻(xiàn)資料和優(yōu)秀托盤企業(yè)推介篇及附錄。

《鐵路消防教程/全國公安高等教育（本科）規(guī)劃教材》是公安院校的本科教學(xué)用書，也是公安民警培訓(xùn)、自學(xué)的母本教材或指導(dǎo)性用書，涵蓋偵查、治安、經(jīng)濟(jì)犯罪偵查、交通管理工程、刑事科學(xué)技術(shù)、禁毒、網(wǎng)絡(luò)安全與執(zhí)法、公安視聽技術(shù)、警務(wù)指揮與戰(zhàn)術(shù)、邊防管理、消防工程等公安類本科專業(yè)，共計(jì)110種教材，是公安高等教育史上規(guī)模最大、涉及最

《京滬高速鐵路》（畫冊(cè)）主要展示京滬高速鐵路的標(biāo)志性工程、科技創(chuàng)新成果、精良裝備設(shè)備、優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)、助推沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面。本書以精美的圖片真實(shí)記錄了京滬高速鐵路的勘測、設(shè)計(jì)、建設(shè)過程中建設(shè)者們頑強(qiáng)拼搏、開拓創(chuàng)新、無私奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采。婀娜多姿的橋梁，穿山越嶺的隧道，現(xiàn)代時(shí)尚的車站，矯若游龍的動(dòng)車組，以人為本的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，

張寶林為滿足廣大機(jī)車乘務(wù)員現(xiàn)場及時(shí)處理各種機(jī)型的典型和常見故障，同時(shí)提供給運(yùn)用管理、技術(shù)人員參考學(xué)習(xí)而編寫了《中國鐵路運(yùn)用機(jī)車常見故障應(yīng)急處理匯編(鐵路司機(jī)培訓(xùn)教材類)》。主要內(nèi)容包括鐵路現(xiàn)有主要運(yùn)用機(jī)車典型和常見故障分析及應(yīng)急處理的相關(guān)內(nèi)容，著重于介紹典型和常見故障的應(yīng)急處理方法和措施。

張國棟主編的《城市軌道交通工程清單算量典型實(shí)例圖解》根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB50500—2013、《城市軌道交通工程工程量計(jì)算規(guī)范》GB50861—2013和《城市軌道交通工程預(yù)算定額》GCG103—2008的有關(guān)內(nèi)容，詳細(xì)地介紹了城市軌道交通工程的工程量清單項(xiàng)目、計(jì)算規(guī)則、計(jì)算方法及實(shí)例。全書以清單劃分

本書以目前應(yīng)用于城市軌道交通供電系統(tǒng)的典型繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置為對(duì)象，以講解結(jié)構(gòu)原理為主線，培養(yǎng)形成實(shí)際應(yīng)用開發(fā)能力為目的，整合工程實(shí)例，容納使用與維護(hù)等方面的工程常識(shí)，并融入創(chuàng)新思維與方法，以清晰、漸進(jìn)的敘述層次，構(gòu)建教材內(nèi)容體系，使教材內(nèi)容系統(tǒng)，原理、技術(shù)貼近現(xiàn)場發(fā)展趨勢，具有先進(jìn)性與適用性。

本書是普通高等教育鐵道規(guī)劃教材。全書共十章，主要包括鐵路信息系統(tǒng)工程概述、信息系統(tǒng)工程立項(xiàng)、信息系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)內(nèi)容和方法、工程投資和概算編制、應(yīng)用軟件開發(fā)、信息系統(tǒng)工程實(shí)施、信息系統(tǒng)工程驗(yàn)收與后評(píng)價(jià)、信息系統(tǒng)工程監(jiān)理、信息系統(tǒng)工程管理以及案例介紹等。本書為高等學(xué)校鐵路相關(guān)專業(yè)的本科生和研究生教學(xué)用書，也可作為鐵路相關(guān)專業(yè)

本書結(jié)合高速鐵路牽引變電所特點(diǎn)，首次對(duì)牽引變電所運(yùn)行、維護(hù)、檢修和安裝等四類作業(yè)從檢修條件、周期、人員、機(jī)具、步驟、檢修工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及主要安全風(fēng)險(xiǎn)源及控制措施等多個(gè)方面較系統(tǒng)地進(jìn)行了規(guī)范，對(duì)牽引變電所的安全作業(yè)具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。

《高速鐵路巖溶地質(zhì)路基設(shè)計(jì)與整治技術(shù)》在總結(jié)實(shí)踐的基礎(chǔ)上，依據(jù)建設(shè)過程中取得的科研成果，同時(shí)吸取有關(guān)著作的資料，采取刪繁就簡，突出重點(diǎn)，經(jīng)過系統(tǒng)分析、歸納整理，編纂而成。《高速鐵路巖溶地質(zhì)路基設(shè)計(jì)與整治技術(shù)》旨在為鐵路建設(shè)事業(yè)積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，為鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。 《高速鐵路巖溶地質(zhì)路基設(shè)計(jì)