本書共7章,內(nèi)容包括:施工安全風(fēng)險辨識與分析、施工安全風(fēng)險分級、航道工程常見施工作業(yè)程序分解、航道工程施工典型風(fēng)險事件類型、航道工程施工主要安全風(fēng)險分析、航道工程常見重大作業(yè)活動清單、航道工程常見重大作業(yè)活動管控措施建議,為航道工程施工安全風(fēng)險辨識評估管控工作提供了參考。本書適用于從事公路水運工程(航道工程)施工安全風(fēng)

本書基于汕頭海灣隧道工程實踐,以超大直徑泥水盾構(gòu)選型設(shè)計與海域復(fù)雜地層施工中面臨的挑戰(zhàn)為主線,系統(tǒng)介紹了高烈度地震區(qū)隧道結(jié)構(gòu)抗震及耐久性設(shè)計、盾構(gòu)裝備選型設(shè)計、超大直徑泥水盾構(gòu)現(xiàn)場組裝及調(diào)試、超大直徑泥水盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)、海灣隧道典型地層盾構(gòu)施工以及超大直徑泥水盾構(gòu)風(fēng)險評估與管理等關(guān)鍵技術(shù),為我國海底盾構(gòu)隧道施工積累了經(jīng)

本書共7章,內(nèi)容包括:施工安全風(fēng)險辨識與分析、施工安全風(fēng)險分級、港口工程常見施工作業(yè)程序分解、港口工程施工的典型風(fēng)險事件類型、港口工程施工的主要安全風(fēng)險分析、港口工程常見重大作業(yè)活動清單、港口工程常見重大作業(yè)活動管控措施建議,為港口工程施工安全風(fēng)險辨識評估管控工作提供了參考。本書適用于公路水運工程(港口工程)施工安全風(fēng)

本書共7章,內(nèi)容包括:施工安全風(fēng)險辨識與分析、施工安全風(fēng)險分級、隧道工程常見施工作業(yè)程序分解、隧道工程施工的典型風(fēng)險事件類型、隧道工程施工的主要安全風(fēng)險分析、隧道工程常見重大作業(yè)活動清單、隧道工程常見重大作業(yè)活動管控措施建議。本書適用于公路水運工程(隧道工程)施工安全風(fēng)險辨識、風(fēng)險評估及風(fēng)險管控,可供建設(shè)單位、監(jiān)理單位

本書共7章,內(nèi)容包括:施工安全風(fēng)險辨識與分析、施工安全風(fēng)險分級、船閘工程常見施工作業(yè)程序分解、船閘工程施工的典型風(fēng)險事件類型、船閘工程施工的主要安全風(fēng)險分析、船閘工程常見重大作業(yè)活動清單、船閘工程常見重大作業(yè)活動管控措施建議,為船閘工程施工安全風(fēng)險辨識評估管控工作提供了參考。本書適用于公路水運工程(船閘工程)施工安全風(fēng)

本書聚焦鉆爆法隧道支護體系的劣化問題，從確保隧道長期運營安全的角度，結(jié)合我國隧道工程所處環(huán)境、地質(zhì)條件特點以及結(jié)構(gòu)特點，在考慮一般混凝土結(jié)構(gòu)的6類環(huán)境影響的基礎(chǔ)上，進一步考慮了高地溫、高地應(yīng)力、滲漏溶蝕的影響，研究并闡明了隧道支護體系的劣化類型及環(huán)境特征，探究了支護體系劣化后力學(xué)參數(shù)的變化規(guī)律，構(gòu)建了支護體系劣化后構(gòu)件

本書系統(tǒng)總結(jié)了從化大橋的設(shè)計歷程、設(shè)計技術(shù)，從方案選型、勘察、總體設(shè)計、橋梁設(shè)計、施工方案設(shè)計、施工期間的設(shè)計協(xié)調(diào)與服務(wù)等方面反映了設(shè)計工作的全貌，重點介紹橋梁設(shè)計、超高性能STC組合橋面、橋面排水系統(tǒng)設(shè)計、巖溶發(fā)育地區(qū)樁基設(shè)計、與地鐵共線同建設(shè)計方面的成果，對今后同類橋梁的建設(shè)與研究有重要的參考價值與指導(dǎo)意義。本書可

本書系統(tǒng)總結(jié)了清遠(yuǎn)洲心大橋的設(shè)計歷程、設(shè)計技術(shù)，針對雙塔寬幅單索面支承體系混合梁斜拉橋類型，從方案選型、勘察、總體設(shè)計、橋梁設(shè)計、施工方案設(shè)計、施工期間的設(shè)計協(xié)調(diào)與服務(wù)等方面反映了設(shè)計工作的全貌，并且介紹了針對該橋設(shè)計、建設(shè)中的關(guān)鍵技術(shù)問題開展的科研項目，對今后同類橋梁的建設(shè)與研究有重要的參考價值與指導(dǎo)意義。�ケ緯�可供

21世紀(jì)我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到快速發(fā)展，取得了舉世矚目的成就。然而，在水運和海洋建設(shè)裝備方面仍遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，其中自動化、智能化等核心技術(shù)仍受制于國外，嚴(yán)重制約了我國水運和海洋基礎(chǔ)設(shè)施的高質(zhì)量發(fā)展。目前，船閘工程的建造方式正在向信息化、智能化方向轉(zhuǎn)變，已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。本書總結(jié)了作者在大型船閘工程智能建造方面的

《奔馳汽車故障維修要點難點解析》針對奔馳汽車，詳細(xì)介紹和解讀其相關(guān)技術(shù)和故障維修的要點、難點。全書內(nèi)容系統(tǒng)全面、新穎實用，涵蓋奔馳汽車的基本技術(shù)，以及奔馳發(fā)動機、底盤、自動變速器、電氣系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)的故障維修，按照各系統(tǒng)部件的構(gòu)造原理、主要特點、易出故障的部位，并結(jié)合一線車間的常見故障診斷與維修案例，循序漸進地進行