《動(dòng)力設(shè)備操作與拆裝實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)》是輪機(jī)工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)船員評(píng)估考試的一門(mén)通用教材。本教材以輪機(jī)工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)工作任務(wù)與職業(yè)能力分析表中的值班機(jī)工及海船輪機(jī)員為主線，以海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求為導(dǎo)向，鎖定學(xué)生輪機(jī)工程基礎(chǔ)及專(zhuān)業(yè)能力培養(yǎng)，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)應(yīng)用型人員；緊貼產(chǎn)業(yè)需求，選取船舶動(dòng)力設(shè)備拆裝及操作作為項(xiàng)目載體，堅(jiān)持以人為本，學(xué)生主

本書(shū)在李積德教授編著的《船舶耐波性》基礎(chǔ)上，補(bǔ)充了近年來(lái)船舶耐波性領(lǐng)域新的研究進(jìn)展和研究成果。全書(shū)共分九章，分別敘述了船舶耐波性的研究范圍及意義、船舶運(yùn)動(dòng)及受力分析，海浪的描述，船舶在波浪中的單自由度搖蕩運(yùn)動(dòng)，船舶在波浪中耦合搖蕩運(yùn)動(dòng)的理論預(yù)報(bào)方法，船舶運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力效應(yīng)與耐波性事件，船舶大幅非線性搖蕩運(yùn)動(dòng)，船舶耐波性設(shè)計(jì)

本手冊(cè)總計(jì)7篇、43章。第一篇概述，主要介紹TBM的概念、分類(lèi)、工作原理與結(jié)構(gòu)、TBM施工特點(diǎn)與施工理念；第二篇設(shè)備選型與配置，結(jié)合工程實(shí)例系統(tǒng)介紹了TBM及其主要施工配套設(shè)備選型與配置；第三篇TBM施工準(zhǔn)備，重點(diǎn)討論施工場(chǎng)地規(guī)劃與布置、預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)、輔助洞室與施工通道規(guī)劃布置、TBM施工段洞內(nèi)洞布置，TBM設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、

本書(shū)以貴州桐樟隧道工程為背景，詳細(xì)介紹了喀斯特山地隧道建設(shè)特點(diǎn)、難點(diǎn)及技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，。全書(shū)共六章，包括緒論，特長(zhǎng)大跨隧道快速施工安全控制關(guān)鍵技術(shù)，富水溶巖隧道地下水防排及回收利用技術(shù)，大跨隧道平立面交叉施工控制關(guān)鍵技術(shù)，哈斯特地貌山地特長(zhǎng)大跨高瓦斯隧道穿煤關(guān)鍵技術(shù)，貴州桐樟隧道修建技術(shù)與創(chuàng)新。書(shū)中對(duì)工程中涉及的關(guān)鍵技術(shù)從

本書(shū)共分為七章，第一章介紹了管理信息系統(tǒng)(MIS)的基本概念和定義，以及其在鐵路運(yùn)輸行業(yè)中的應(yīng)用和重要性。第二章詳細(xì)闡述了鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的應(yīng)用過(guò)程，包括信息系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、實(shí)施與維護(hù)等各個(gè)方面。第三章至第七章則分別介紹了鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃、開(kāi)發(fā)方法、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、實(shí)施與評(píng)價(jià)等有關(guān)概念

本書(shū)主要包括汽車(chē)電子控制技術(shù)概述、電控汽油噴射系統(tǒng)、自動(dòng)變速器、電子控制懸架系統(tǒng)、輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)、舒適電子系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等內(nèi)容。教材注重實(shí)用性，體現(xiàn)先進(jìn)性，保證科學(xué)性，突出實(shí)踐性，貫穿可操作性。

本書(shū)共7章。第1章為概述，第2章介紹虎門(mén)二橋測(cè)量控制網(wǎng)，第3章介紹虎門(mén)二橋HMEQ-GNSS參考站系統(tǒng)，第4章介紹主橋施工測(cè)量，第5章介紹引橋施工測(cè)量，第6章介紹施工期變形監(jiān)測(cè)，第7章介紹測(cè)量管理。章節(jié)的設(shè)置貼近工程施工建設(shè)順序，從下部結(jié)構(gòu)至上部結(jié)構(gòu)，再到梁段架設(shè)施工，

本書(shū)共7章，內(nèi)容包括：概論、動(dòng)車(chē)組車(chē)體技術(shù)、動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架、動(dòng)車(chē)組車(chē)端連接裝置、動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車(chē)組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、國(guó)產(chǎn)動(dòng)車(chē)組技術(shù)。

本書(shū)主要介紹了公路工程項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)理論及需要關(guān)注的重要管理節(jié)點(diǎn)，并基于實(shí)際工程項(xiàng)目重點(diǎn)對(duì)造價(jià)管理及控制的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本書(shū)內(nèi)容共分9章，包括緒論、工程造價(jià)管理基本理論、公路工程路基施工管理、公路工程路面施工管理、公路橋梁施工管理、施工項(xiàng)目控制管理、公路工程施工項(xiàng)目安全管理、公路工程全過(guò)程造價(jià)控制等。

本書(shū)共四章，內(nèi)容包括：船舶結(jié)構(gòu)；保持船舶的適航性；貨物運(yùn)輸；檢查和報(bào)告貨艙、艙蓋和壓載艙的缺陷和損壞。具體內(nèi)容包括：船舶常識(shí)、船底結(jié)構(gòu)、舷側(cè)結(jié)構(gòu)、甲板結(jié)構(gòu)、艙壁結(jié)構(gòu)、首尾結(jié)構(gòu)、船體水密和抗沉性結(jié)構(gòu)、船舶種類(lèi)與構(gòu)造特點(diǎn)等。