教材內(nèi)容按發(fā)動機的各個主要功能分為汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)認知、汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)檢修、柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)檢修、空氣供給系統(tǒng)檢修、汽油機電控點火系統(tǒng)檢修、發(fā)動機排放控制系統(tǒng)檢修、發(fā)動機輔助控制系統(tǒng)七大模塊。對接教學標準、職業(yè)標準和1+X職業(yè)技能標準,全面、系統(tǒng)地介紹了汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障
"本書對地下管線測量的概念、理論基礎(chǔ)、工作內(nèi)容、技術(shù)方法等方面進行了系統(tǒng)闡述。全書共8個項目,包括:地下管線測量認知、地面點位測量工作、平面控制測量、高程控制測量、GNSS測量技術(shù)、地下管線工程測量、數(shù)據(jù)處理及管線圖編繪、地下管線竣工測量等。本教材配套開發(fā)了教學PPT課件、線上教學視頻、案例庫、課后習題參考答案、延伸閱
《波形鋼腹板PC組合梁橋設(shè)計、施工與安全監(jiān)測》基于河北省交通運輸廳批準立項的《基于信息融合的橋梁全生命期安全評價與預警技術(shù)應(yīng)用研究》(編號:TH-201902),在課題研究成果的基礎(chǔ)上,總結(jié)了波形鋼腹板PC組合梁橋的設(shè)計、施工與安全監(jiān)測的一些研究成果與方法,目的是為我國波形鋼腹板PC組合梁橋的建造與發(fā)展提供一些參考!
本書是寶馬車系整車檢測的實訓工單,主要內(nèi)容包括寶馬汽車認知,故障診斷系統(tǒng)及專業(yè)工具的使用,發(fā)動機系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)等。這些教學內(nèi)容在相關(guān)院校的實訓教學過程中得到了多次驗證、修改和完善,取得了較好的教學效果。本書的實訓操作都配有基于AR技術(shù)的立體化資源,讀者可以觀看視頻、在線答題及查看答案。
本書主要介紹了廣州地鐵線網(wǎng)運營從“運營好”向“經(jīng)營好”轉(zhuǎn)變的一系列實踐探索,涉及高效人力資源管理、精益維修管理、節(jié)能降耗綠色發(fā)展、多元業(yè)務(wù)創(chuàng)收、精準資源配置、創(chuàng)新考核激勵、經(jīng)營一體化協(xié)同等多個方面內(nèi)容,全面總結(jié)了廣州地鐵線網(wǎng)運營近年來在可持續(xù)經(jīng)營上的系統(tǒng)思考和實踐經(jīng)驗。本書對城市軌道交通行業(yè)從業(yè)人員有較高的借鑒意義,亦
"本書主要講授船舶結(jié)構(gòu)的焊接生產(chǎn)實訓內(nèi)容,全書共分為5個項目,主要包括氣焊與氣割實訓、焊條電弧焊實訓、CO2氣體保護焊實訓、氬弧焊實訓、埋弧自動焊實訓,共19個實訓任務(wù)。全書在內(nèi)容、結(jié)構(gòu)上都做了新的嘗試,采用項目引導的方式,將需要掌握的知識點、技能點融入各學習模塊,突出訓練各類焊接工藝的焊接實施、焊縫檢驗等操作能力。
本書共5篇。第一篇為基礎(chǔ)知識,介紹地理坐標、方向、能見距離,船速和航程及其測量方法以及海圖知識等。第二篇為電子海圖,介紹電子海圖及其顯示系統(tǒng)、電子海圖的國際標準和規(guī)定、ECDIS的系統(tǒng)組成和功能應(yīng)用等。第三篇為船舶定位,介紹海圖作業(yè)、航跡計算、船位誤差理論、陸標定位、電子定位系統(tǒng)、天文定位以及羅經(jīng)差的測定等。第四篇為航
清晨,海豚在海面上輕盈地跳躍。一航與小帆正站立在船艙的甲板上。目之所及皆是遼闊的太平洋,蔚藍的海水下是一個未知的世界,比一望無際的沙漠和高聳入云的山巒都要神秘與危險……
本書共分10個單元,內(nèi)容包括航次命令、海事聲明、業(yè)務(wù)信函、海事事故調(diào)查報告、STCW公約關(guān)于航行值班要求、船員外派合同、提單與租船合同、海上救助與保險業(yè)務(wù)等。本書內(nèi)容圍繞船舶管理層業(yè)務(wù)范疇,著重業(yè)務(wù)寫作和法規(guī)及合同的閱讀理解,是作為船長和大副必須掌握和應(yīng)當掌握的業(yè)務(wù)英語技能。熟練掌握這些內(nèi)容并在航運生產(chǎn)實踐中能夠規(guī)范地
本書通過系桿拱連續(xù)梁組合橋溫度分布試驗,基于溫度熱傳導理論、有限元理論、相關(guān)性理論及改進的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,對系桿拱連續(xù)梁組合橋的系桿溫度梯度分布規(guī)律、吊桿徑向溫度分布規(guī)律、溫度沿橋面鋪裝厚度分布規(guī)律、溫度沿橋面橫向分布規(guī)律以及溫度對系桿拱連續(xù)梁組合橋受力性能等方面的影響進行較為系統(tǒng)地研究。