本書共12章，主要內容包括：汽車單片機的組成、指令、中斷、定時/計數(shù)、串行通信和汽車單片機程序設計原理；汽車電子控制單元ECU的功能和電路組成，馬瑞利單點電腦的組成和工作原理；計算機網絡的組成、分類、網絡協(xié)議與體系結構、網絡傳輸介質，車載網絡系統(tǒng)的發(fā)展、組成和分類；CAN總線、LIN總線、MOST總線、車載藍牙、VAN

本書按照“任務導入－知識準備－任務實施－課后閱讀”的結構安排內容，講述了汽車空調認知、汽車空調維護與保養(yǎng)、汽車空調制冷系統(tǒng)檢修、汽車空調暖風與配風系統(tǒng)檢修、汽車空調電氣控制系統(tǒng)檢修、汽車自動空調控制系統(tǒng)檢修等。

本書介紹新能源汽車故障警告燈識別與故降原因分析、新能源汽車故障診斷方法，新能源汽車動力系統(tǒng)、車載網絡與先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、空調及暖風系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)常見的故障診斷與排除，以及新能源汽車綜合性能檢測與評估。

本書介紹了新能源汽車的基礎知識，主要內容包括：新能源汽車的定義、現(xiàn)狀與發(fā)展，新能源汽車政策、法規(guī)與標準；純電動汽車和混合動力電動汽車類型、運行模式與總體結構認識；新能源汽車起動、操控、充電的操作方法及注意事項；燃料電池電動汽車與其他能源動力電動汽車的結構認識及應用。

本書圍繞城市自動駕駛發(fā)展背景下的出行管理問題為對象，結合當前城市交通管理需求，結合作者及其科研團隊近年來開展的科研實踐撰寫而成,深入研究了自動駕駛發(fā)展背景下出行管理所面臨的基礎科學問題，提出相關的建模分析方法。主要內容包括自動駕駛的治理、面向自動駕駛的均衡分析、管理方案設計以及相關數(shù)學建模分析。全書共分14章。 本書可

本書共分5個項目，包括12個任務，主要內容是電氣危害與觸電急救、高壓電的認識、認識電機、直流驅動電機、交流驅動電機、認識驅動電機控制系統(tǒng)、認識驅動電機控制器、驅動電機動力回收過程、旋變傳感器與溫度傳感器的工作原理、驅動電機及電機控制器冷卻系統(tǒng)組成、冷卻系統(tǒng)工作原理、驅動電機的拆裝、驅動電機過熱檢修等。每個項目的開頭設計

本書共三個部分：第一部分為第一章，介紹了汽車工業(yè)的發(fā)展、汽車的類型、汽車的總體構造及汽車底盤的功用與組成；第二部分包括第二章到十二章，介紹了汽車傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)及車輪防抱死制動系統(tǒng)與驅動防滑系統(tǒng)；第三部分為第十三章，介紹了汽車底盤的

純電動汽車與混合動力汽車都具有高電壓，新能源汽車從業(yè)人員應該掌握電的基礎知識。在新能源汽車制造、維修、維護等領域均需要防止高電壓對人體的傷害，對一線教師來說掌握高壓安全防護和急救措施是必要的。本書由6個項目塊、15個任務所構成，每個任務的完成都有詳細的操作方法和步驟。目錄項目一新能源汽車電路基礎知識任務1新能源汽車電路

汽車動力與驅動系統(tǒng)綜合分析技術教材是一本全面介紹汽車動力與驅動系統(tǒng)設計、性能評估和故障診斷的專業(yè)書籍。本書首先詳細講解了汽車發(fā)動機、變速器、差速器等核心部件的工作原理和設計要點，然后結合實際案例，闡述了汽車動力與驅動系統(tǒng)的性能測試方法和標準，以及如何通過數(shù)據分析評估系統(tǒng)的性能表現(xiàn)。接著，本書系統(tǒng)地介紹了汽車動力與驅動系

新能源汽車的發(fā)展是中國未來汽車發(fā)展方向，而新能源汽車技術開發(fā)人員、產業(yè)服務人員短缺，亟須培養(yǎng)一批掌握新能源汽車原理、構造和應用的人才隊伍。本教材從新能源汽車的類型、未來發(fā)展趨勢、基本結構和原理認識出發(fā)，車型安排上既包括純電動汽車、插電式混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車這三種基本類型的電動汽車，立足于幫助學生建立基本概