本書以舟橋結(jié)構(gòu)與計算的基本理論為主要線索,以舟艇、門橋和浮橋等渡河工程結(jié)構(gòu)物為研究對象,對舟橋(舟艇)的結(jié)構(gòu)與計算以及制式舟橋器材論證、設(shè)計、制造的理論與技術(shù)基礎(chǔ)知識進(jìn)行了系統(tǒng)介紹。全書分為六個部分:第一部分為舟橋結(jié)構(gòu),包括第一章至第四章,介紹橋腳舟結(jié)構(gòu)和橋跨結(jié)構(gòu)及其連接結(jié)構(gòu),浮橋河中部分和漕渡門橋與岸邊的連接結(jié)構(gòu)等;

2022中國城市軌道交通工程建設(shè)發(fā)展報告

本書是程志虎博士在《中國交通建設(shè)監(jiān)理》雜志開設(shè)的《“虎”說八道》專欄上發(fā)表的文章匯編。值此中國交通建設(shè)監(jiān)理三十年慶典之際，作者分享他從事監(jiān)理實踐20余年關(guān)于監(jiān)理之“道”的思考與感悟。作為監(jiān)理行業(yè)的技術(shù)專家，又做過企業(yè)的總經(jīng)理，有著較豐富的企業(yè)管理、工程管理經(jīng)驗，作者勤于思考，敢于實現(xiàn)，善于總結(jié)，結(jié)合港珠澳大橋主橋鋼結(jié)構(gòu)

本書從科普角度介紹汽車如何從“改變世界的機器”變?yōu)椤氨皇澜绺淖兊臋C器”，內(nèi)容豐富，從汽車智能的產(chǎn)生到智能汽車，從單車智能到網(wǎng)聯(lián)智能，從自動駕駛到無人駕駛，并以單車智能的構(gòu)建為主線，分別從背景、技術(shù)、發(fā)展和趨勢等不同視角為讀者勾勒出淺顯易懂的汽車智能構(gòu)建全貌。本書試圖將汽車作為“車輪上的計算機”進(jìn)行講解，并以此為內(nèi)在邏輯

本書基于工作過程系統(tǒng)化的方法進(jìn)行編寫，通過工作任務(wù)融入各個知識點。本書內(nèi)容主要包括向客戶介紹新能源汽車、維修作業(yè)前的準(zhǔn)備工作、高壓斷電、新能源汽車維護(hù)四個學(xué)習(xí)單元，主要以北汽EV160、吉利帝豪EV450、上汽大眾途觀LPHEV和上汽大眾ID.4X等常見車型為例，介紹了新能源汽車的分類、結(jié)構(gòu)組成、使用方法、高壓斷電操作

本書主要內(nèi)容包括:船舶進(jìn)出港、集裝箱進(jìn)出港、貨物進(jìn)出港的物流活動,重點研究港口物流貨物的裝卸搬運、運輸、拆裝箱、倉儲管理、包裝加工、信息處理、保稅、通關(guān)商檢以及其他增值服務(wù)的運作,以及貨物在港口的流動過程管理,同時注重研究港口大物流、一體化、虛擬物流鏈等港口物流管理的最新理論及其發(fā)展趨勢。本教材共分十章:認(rèn)知現(xiàn)代港口;

本書共分為十二個單元,主要內(nèi)容包括:普通英語、常用命令、進(jìn)出港業(yè)務(wù)、靠離泊作業(yè)、裝卸作業(yè)、航行、海上呼叫、事故處理、海上救生與求生、修船與船舶保養(yǎng)、港口國檢查、船舶保安。書后附有兩個附錄:詞匯題和“航海英語聽力與會話”評估大綱。為達(dá)到實用及方便教學(xué)的目的,并滿足評估訓(xùn)練的需要,各章體例統(tǒng)一。問答和口述板塊增加了回答式的

本書簡述了干貨船的產(chǎn)生、研制過程、特征特點、關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用評價等,重點介紹了干貨船研發(fā)的過程及一些典型干貨船的研發(fā)情況,清晰地反映了我國干貨船研究與開發(fā)曾取得的輝煌成就。將成為國內(nèi)在干貨船研究與開發(fā)方面內(nèi)容最權(quán)威、涵蓋干貨舶及其關(guān)鍵技術(shù)最全面的、兼具學(xué)術(shù)價值和應(yīng)用價值的圖書。

本書簡述了集裝箱船的產(chǎn)生、研制過程、特征特點、關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用評價等,重點介紹了集裝箱船研發(fā)的過程及一些典型集裝箱船的研發(fā)情況。本書圖文并茂,集知識性與趣味性于一體,讓讀者明了集裝箱船的研發(fā)設(shè)計技術(shù)在國民經(jīng)濟及國防建設(shè)上的重大作用。

本書共七章,包括振動及控制理論;船舶振動、噪聲激勵源;船舶機械振動及控制;軸系扭振及控制;噪聲及控制理論;船舶噪聲控制;柴油機廢氣排放及控制,還介紹了國內(nèi)外一些新的研究成果,以及某些車用柴油機廢氣排放的后處理技術(shù)。隨著主機功率日益增大,尤其是大功率中速柴油機的應(yīng)用、螺旋槳吸收功率的增大和轉(zhuǎn)速的增高,船舶的振動和噪聲就變