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"本書是以國家職業(yè)技能標準及汽車專業(yè)教學標準為依據(jù)，以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為目標，以汽車底盤機械系統(tǒng)工作領(lǐng)域關(guān)鍵崗位的典型工作任務(wù)為載體，銜接職業(yè)技能等級標準、行業(yè)企業(yè)技術(shù)技能標準等要求，融入職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)道德、勞模精神、勞動精神及工匠精神等思政元素要求而編寫的“課證融通”系列新型活頁式教材。本書共有14個學習任務(wù)，17個

本書詳細介紹了城市軌道交通檢測技術(shù)，并對典型建設(shè)案例進行深度分析，全書共7章內(nèi)容包括：緒論、城市軌道交通保護區(qū)監(jiān)測等級劃分及管理模式、城市軌道交通保護區(qū)內(nèi)變形控制指標及監(jiān)測項目選用指南、城市軌道交通保護區(qū)監(jiān)測項目作業(yè)、城市軌道交通保護區(qū)內(nèi)病害調(diào)查及記錄流程、軌道交通保護國內(nèi)外新型監(jiān)控技術(shù)及應(yīng)用、典型監(jiān)測案例分析。內(nèi)容充

本書首先以商用車混合動力系統(tǒng)能量流動為出發(fā)點，提出了混合動力系統(tǒng)瞬時效率最優(yōu)的控制方法，并得到了實際案例的驗證。其次針對實際公交客車復雜行駛工況數(shù)據(jù)，提出了基于能耗特征的數(shù)據(jù)挖掘方法，對車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)進行了有效利用。在此基礎(chǔ)上，提出有效利用車聯(lián)網(wǎng)信息的分層優(yōu)化自適應(yīng)智能能量管理方法與深度強化學習智能能量管理控制方法，并對這

深中通道工程是國務(wù)院批復的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，是繼港珠澳大橋之后的又一超級跨海工程，是交通強國的示范工程，是連接珠江口東西兩岸，集“橋、島、隧、水下互通”于一體的重量超大型集群工程，通道建設(shè)對于粵港澳大灣區(qū)建設(shè)具有重要戰(zhàn)略意義。航道通航條件影響評價是決定通道建設(shè)線位、規(guī)模和形式的關(guān)鍵技術(shù)支撐，科學論證通道通航方案和通航安

本書詳細地介紹了水下多源融合定位的基本原理、基礎(chǔ)理論和相關(guān)技術(shù)。首先概述了水下定位技術(shù)和多源融合定位技術(shù)；然后介紹了水聲技術(shù)基本原理，包括長基線、短基線、超短基線在內(nèi)的多種水聲定位技術(shù)，水下重力／磁力匹配定位技術(shù)，以及水下慣性導航技術(shù)；最后結(jié)合單一水下定位技術(shù)的特點，分析了水下多源融合定位技術(shù)的理論基礎(chǔ)和典型算法。本書

本書以“2021～2022年中國節(jié)能汽車發(fā)展評估與展望”開篇，圍繞行業(yè)熱點，論述國內(nèi)外汽車節(jié)能技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。書中包括八個部分，即總報告、市場篇、政策篇、用戶需求篇、熱點篇、測試篇、技術(shù)篇及附錄等。綜觀全書，無論是研究內(nèi)容的深度，還是涉及領(lǐng)域的廣度，以及考慮因素的維度，均有助于不同領(lǐng)域的讀者全面、系統(tǒng)地了解我國汽車

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本書以當前主流車型的自動變速器為例，深入解析它們的液壓控制系統(tǒng)和電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。首先，把機械傳動機構(gòu)簡化成透視型的示意圖，用以顯示各個傳動比時的動力傳動路徑。然后，分別解析液壓油路中各部件的結(jié)構(gòu)和工作原理、人工設(shè)置的初始狀態(tài)、各檔位時液壓控制系統(tǒng)的工作。本書利用液壓系統(tǒng)油路圖和以電子控制單元（計算機）為核心的