本書較系統(tǒng)地結(jié)合試驗(yàn)、數(shù)值模擬和理論分析，研究了采用組合碟簧的新型復(fù)位鋼支撐和支撐鋼框架結(jié)構(gòu)的抗震性能。對(duì)考慮摩擦效應(yīng)的疊合組合碟簧的受力機(jī)理進(jìn)行了探索，給出了初始低錐角組合碟簧考慮摩擦的承載力預(yù)測(cè)公式和試驗(yàn)驗(yàn)證。對(duì)三種構(gòu)造的新型組合碟簧自復(fù)位防屈曲支撐的滯回性能和設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了研究，這些構(gòu)造包括中部內(nèi)置防屈曲鋼板支撐

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中國歷史文化名城保護(hù)制度已建立40年，該制度在推動(dòng)名城遺產(chǎn)保護(hù)、提升名城空間品質(zhì)、改善名城生活環(huán)境等方面發(fā)揮了積極作用。隨著當(dāng)前科技創(chuàng)新發(fā)展，各類數(shù)字技術(shù)為名城保護(hù)與發(fā)展提供了新的技術(shù)思路與手段。如何借助創(chuàng)新數(shù)字的技術(shù)提高名城保護(hù)的科學(xué)性與可持續(xù)性，成為名城保護(hù)研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)問題。本書聚焦數(shù)字技術(shù)在名城保護(hù)中的理論創(chuàng)新

本書是大學(xué)本科“工程結(jié)構(gòu)有限元分析”課程的配套教材，該教材理論部分與經(jīng)典力學(xué)課程相銜接，實(shí)踐部分直接相關(guān)學(xué)生的專業(yè)課和畢業(yè)設(shè)計(jì)，是從理論到實(shí)踐過渡的一門教材，介于現(xiàn)有相關(guān)教材理論知識(shí)較多，與真實(shí)工程案例銜接較少，因此，出版具有針對(duì)智能建造中的有限元應(yīng)用的教材，具有迫切的實(shí)際意義。該本教材的出版對(duì)“工程結(jié)構(gòu)有限元分析”課

本書是手繪表現(xiàn)類專業(yè)圖書，從繪畫基礎(chǔ)入手，包括線條的繪制、透視技法、著色技巧、筆觸訓(xùn)練等，循序漸進(jìn)地講述了手繪表現(xiàn)需要掌握的技能，能夠很好地指導(dǎo)初學(xué)者進(jìn)行設(shè)計(jì)手繪學(xué)習(xí)，豐富專業(yè)理論知識(shí)，提高創(chuàng)意設(shè)計(jì)表現(xiàn)能力，具有很強(qiáng)的針對(duì)性和指導(dǎo)性。本書體例結(jié)構(gòu)完整，內(nèi)容翔實(shí)，從室內(nèi)設(shè)計(jì)手繪概述、手繪線稿表現(xiàn)語言基礎(chǔ)、透視、家具線稿表

開發(fā)利用地下空間是21世紀(jì)我國建造綠色、宜居、可持續(xù)發(fā)展城市的戰(zhàn)略抉擇。以城市軌道交通為例，截至2023年上半年，我國內(nèi)地已有57個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路10566.55公里，其中地鐵線路8112.23公里，占比76.77%。然而，我國約75%的城市位于地震活動(dòng)區(qū)，多數(shù)現(xiàn)役或規(guī)劃的地鐵地下結(jié)構(gòu)都面臨嚴(yán)峻的地震威脅

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