廣州市軌道交通三號(hào)線土建施工技術(shù)研究

本書內(nèi)容包括交通運(yùn)輸科技發(fā)展戰(zhàn)略、交通運(yùn)輸規(guī)劃理論和方法、鐵路路網(wǎng)規(guī)劃與項(xiàng)目可行性研究、城際軌道交通土地利用的協(xié)調(diào)評(píng)價(jià)、綠色交通優(yōu)化決策理論與方法、鐵路線路計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、高速鐵路的規(guī)劃與線路設(shè)計(jì)特點(diǎn)、地理信息和決策支持系統(tǒng)在鐵路工程中的應(yīng)用。本書為普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材，是面向土

黨的十六大以來，鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展，大規(guī)模鐵路建設(shè)全面展開，技術(shù)裝備現(xiàn)代化實(shí)現(xiàn)重大跨越，尤其在高原鐵路、機(jī)車車輛裝備、客運(yùn)專線、既有線提速和重載運(yùn)輸技術(shù)方面達(dá)到了世界先進(jìn)水平。鐵路職工隊(duì)伍素質(zhì)得到了相應(yīng)提高，但距離鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的要求還有一定差距，鐵路人才隊(duì)伍建設(shè)和職工教育培訓(xùn)工作任重道遠(yuǎn)。教材是勞動(dòng)者終身教育和職業(yè)生涯

本書主要分析現(xiàn)代鐵路客運(yùn)站的能耗因素及相應(yīng)的節(jié)能對(duì)策。主要內(nèi)容包括現(xiàn)代鐵路客運(yùn)站能耗因素分析研究的社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義、客運(yùn)站能耗現(xiàn)狀調(diào)查及節(jié)能潛力分析、客運(yùn)站聚集人數(shù)模擬分析、旅客舒適度研究、空調(diào)能耗研究、非空調(diào)設(shè)備能耗研究(包括照明、電梯等設(shè)備)、鐵路客運(yùn)站能效評(píng)價(jià)、現(xiàn)代鐵路客運(yùn)站節(jié)能對(duì)策研究及鐵路客運(yùn)站能源評(píng)價(jià)系統(tǒng)軟件介

本書以保證高速鐵路長(zhǎng)期穩(wěn)定性和平順性為出發(fā)點(diǎn)，根據(jù)尤砟軌道結(jié)構(gòu)的原理和特點(diǎn)，定義了其對(duì)路基結(jié)構(gòu)物的基本要求，在此基礎(chǔ)上，全面闡述了無砟軌道路基的設(shè)計(jì)原理，系統(tǒng)地介紹了作者多年來國(guó)內(nèi)外科研和工程實(shí)踐的成果，特別是以剪應(yīng)變?yōu)閰��?shù)的高速鐵路路基長(zhǎng)期動(dòng)力穩(wěn)定性分析方法。全書共分10章，內(nèi)容包括無砟軌道結(jié)構(gòu)對(duì)路基結(jié)構(gòu)物的基本要求

本書以系統(tǒng)的觀點(diǎn)，對(duì)地鐵鋼軌傷損檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了全面、細(xì)致的研究、敘述。內(nèi)容包括軌道知識(shí)、鋼軌傷損、傷損檢測(cè)基礎(chǔ)知識(shí)、超聲波探傷設(shè)備、鋼軌傷損檢測(cè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、大型鋼軌探傷車.鋼軌傷損處理配套技術(shù)7個(gè)章節(jié)�！冻鞘熊壍澜煌ㄤ撥墏麚p檢測(cè)技術(shù)》可作為高等運(yùn)輸院校相關(guān)專業(yè)的教材或教學(xué)參考書，也可供從事城市軌道交通工務(wù)管理部門的技術(shù)與

《鐵路職工崗位培訓(xùn)教材：裝卸值班員》由鐵道部勞動(dòng)和衛(wèi)生司、運(yùn)輸局共同牽頭組織，相關(guān)鐵路局分工負(fù)責(zé)，集中各業(yè)務(wù)部門的專家和優(yōu)秀工程技術(shù)人員編寫及審定，多方合作，共同完成，涵蓋了鐵路運(yùn)輸（車務(wù)、客運(yùn)、貨運(yùn)、裝卸）、機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)部門的77個(gè)鐵路特有職業(yè)。這本《裝卸值班員（鐵路職工崗位培訓(xùn)教材）》（作者：鐵路職工崗位

成都局組織編寫的《普速區(qū)段主要行車崗位人員技能培訓(xùn)手冊(cè)》之一。

《軌道車輛橡膠彈性元件設(shè)計(jì)計(jì)算方法》圍繞橡膠彈性元件在軌道車輛領(lǐng)域的應(yīng)用，介紹橡膠彈性元件的有限元分析技術(shù)和疲勞壽命預(yù)測(cè)技術(shù)。第1章介紹了車輛上各種橡膠彈性元件的作用及設(shè)計(jì)要點(diǎn)。第2章介紹了有限元分析技術(shù)的一些基本概念和基礎(chǔ)理論。第3章闡述了橡膠彈性元件的有限元分析基礎(chǔ)理論，尤其是本構(gòu)模型的參數(shù)獲取方法和模型選擇。第4

本書是普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材。本書系統(tǒng)地介紹了高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全保障技術(shù)體系中涉及的重要共性問題，包括高速鐵路技術(shù)及裝備體系、高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)控技術(shù)、高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全預(yù)警及救援體系和高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全保障系統(tǒng)。本書可以作為高等院校相關(guān)專業(yè)的研究生和本科生的教材，也可供從事高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全保障等相關(guān)領(lǐng)域?qū)�業(yè)人員學(xué)習(xí)參考