本文圍繞港口集疏運網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中所涉及的鐵路引入對港口和貨主的影響、港口集疏運網(wǎng)絡(luò)布局和服務(wù)定價的同步?jīng)Q策，以及港口集疏運的節(jié)能減排等關(guān)鍵問題，研究了多方博弈下港口集疏運網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃理論及方法�；�于博弈獲得的鐵路運輸企業(yè)最優(yōu)邊際利潤和港口企業(yè)均衡定價策略解析解，研究了鐵路引入對港口吞吐量、利潤和用戶剩余價值的影響。其次，構(gòu)建了

本書主要研究現(xiàn)代路橋設(shè)計與工程施工技術(shù)。本書首先對路橋設(shè)計進行簡要概述，介紹了公路的規(guī)劃與設(shè)計、橋梁設(shè)計的程序、原則與流程等；然后對路橋工程施工的相關(guān)問題進行梳理和分析，包括公路工程施工基礎(chǔ)理論、橋梁工程施工、隧道工程施工等；最后在現(xiàn)代路橋工程檢測方面進行探討。本書論述嚴(yán)謹(jǐn)，結(jié)構(gòu)合理，條理清晰，其不僅能夠為路橋設(shè)計與施

為提高作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度，甘泉鐵路公司組織編寫了本作業(yè)指導(dǎo)書。本作業(yè)指導(dǎo)書由四部分組成：線路標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書、橋隧路基標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書、軌道車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書、機具操作規(guī)程。本作業(yè)指導(dǎo)書語言簡練，操作性強，是職工培訓(xùn)、實作演練、班前教育、作業(yè)對規(guī)的指導(dǎo)書，對

本書通過對公路隧道機電設(shè)施、通風(fēng)技術(shù)參考研究，給出了隧道利用自然風(fēng)和隧道通風(fēng)風(fēng)機優(yōu)化方法，并在此基礎(chǔ)上提出系統(tǒng)設(shè)計的優(yōu)化措施及方案建議。

本書講述了交通安全概述、交通安全管理、道路橋梁施工安全技術(shù)、公路隧道施工安全技術(shù)、高速公路改擴建工程交通組織設(shè)計、改擴建公路橋梁綜合優(yōu)化技術(shù)、高速公路改擴建工程關(guān)鍵技術(shù)、高速公路改擴建路基路面檢測技術(shù)等十一章內(nèi)容。

本書以船舶總體設(shè)計為主線，重點涵蓋船舶重量、重心與容量，船舶主要要素確定，船舶型線設(shè)計，船舶總布置設(shè)計，船舶快速性與螺旋槳設(shè)計等相關(guān)基礎(chǔ)內(nèi)容，同時合理補充法規(guī)和規(guī)范的相關(guān)要求。除了在基礎(chǔ)章節(jié)中設(shè)有相關(guān)例題外，還專門增設(shè)了典型船型總體設(shè)計案例和與總體設(shè)計相關(guān)的附錄內(nèi)容。

本書共十章，內(nèi)容包括：施工技術(shù)的概述與施工準(zhǔn)備、路基工程施工技術(shù)、路面工程施工技術(shù)、公路工程施工監(jiān)理、公路工程進度管理、公路工程質(zhì)量管理、公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理等。

本書介紹了與鐵路旅客運輸規(guī)章相關(guān)的知識。分5個項目，內(nèi)容包括鐵路旅客運輸、鐵路行李運輸、鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范、鐵路旅客運輸安全管理制度、鐵路旅客運輸突發(fā)事件應(yīng)急處置。

本書共八個項目，內(nèi)容包括：行車組織基礎(chǔ)、列車開行計劃、列車運行圖、行車調(diào)度工作、正常情況下的行車組織、非正常情況下的行車組織、施工組織與工程車運行組織、行車事故處理與預(yù)防。

本書由上海海事大學(xué)商船學(xué)院特種液貨船模擬教學(xué)平臺副主任張華武主編，共分為十個章節(jié)，內(nèi)容主要包括液化氣體的理化性質(zhì)、危害特性與防護、液化氣船的設(shè)計及構(gòu)造原則、液化氣體船貨物操作設(shè)備及附屬系統(tǒng)、液化氣體再液化原理及再液化裝置、液化天然氣船的技術(shù)特征和液貨艙技術(shù)、液化氣體船液貨裝卸作業(yè)、液化氣船的安全管理、液化氣船舶防污染等