本書中每一種傷損類型按傷損的基本特征、檢測方法、產生原因以及典型傷損實例進行編寫，在典型傷損的解剖方面，通過手工解剖的方法對傷損部位進行縱、橫斷面解剖，以得到傷損在縱向和橫向的宏觀形態(tài)，同時整理多周期A、B顯圖形和多設備A、B顯圖形進行對照，方便鋼軌探傷人員學習使用。

本書對以現(xiàn)行的《高速鐵路路基工程施工技術規(guī)程》為依據，結合目前最新的高鐵路基施工技術，針對高職高專學生的學情特性，采用項目、任務的分級形式，對教材的結構進行合理劃分。內容主要包括路基工程認知、路基基底處理、路基施工、特殊路基施工、路基支擋結構、路基排水及防護設施施工、路基維護以及路基相關工程及設施等八個項目所構成。將目

本書主要涵蓋了《普速鐵路工務安全規(guī)則》《鐵路技術管理規(guī)程(普速鐵路部分)》等基本規(guī)章制度、安全規(guī)范、標準化作業(yè)的基本內容。

本書共分為六章，內容包括：道岔鋼軌打磨簡介、道岔區(qū)鋼軌打磨廓形設計理論、基于輪徑差函數(shù)的鋼軌打磨廓形設計方法、基于接觸應力的鋼軌打磨廓形設計方法、鋼軌打磨廓形設計軟件的介紹、打磨廓形設計工程案例。

本書依據《普速鐵路線路修理規(guī)則》和《普速鐵路信號維護規(guī)則》，結合徐州北樞紐地區(qū)集中整治工作經驗，上海局集團公司工務部、電務部組織技術人員認真總結，編制《復式交分道岔工電維護整治作業(yè)指導手冊》。本手冊建立了復式交分道岔結合部設臺整治項目清單，明確開展檢查、維護和整治工作的具體方法，并補充完善關鍵部位框架尺寸、軌距桿安裝位

本書為呼和浩特局集團公司職業(yè)技能等級認定學練叢書中的一種，以國鐵集團發(fā)布的規(guī)章文電和技術標準為編制依據，具有較強的針對性、實用性。本書主要涵蓋了《普速鐵路工務安全規(guī)則》《鐵路技術管理規(guī)程(普速鐵路部分)》等基本規(guī)章制度、安全規(guī)范、標準化作業(yè)的基本內容。本書在編寫方式上改變了以往純理論、操作題少和相互銜接不緊的情況，以問

本書共分為五篇六十四章，分別是綜述篇、建設管理篇、勘察設計篇、工程施工篇、科研創(chuàng)新篇，并有1個附錄，全面總結了贛深鐵路廣東段在建設管理、勘察設計、工程施工、科技創(chuàng)新等全方面的豐碩成果和寶貴經驗，為后續(xù)國內鐵路建設積累了豐富的資料，是一部很有價值的工程技術文獻。

本書共分十三章，內容主要包括路基工程安全卡控要點、橋梁施工安全卡控要點、隧道施工安全卡控要點、特種設備安全卡控要點、營業(yè)線(鄰近營業(yè)線)施工安全卡控要點、工程線施工安全卡控要點、站房工程安全卡控要點、“四電”工程安全卡控要點、爆破器材及作業(yè)安全卡控要點、臨時用電安全卡控要點、汛期施工安全卡控要點、臨時工程安全卡控要點、

本書介紹了軌道車輛智能制造的起源、發(fā)展、前景、優(yōu)勢，以及云計算與大數(shù)據、傳感技術、人工智能與機器學習技術、虛擬仿真技術智能制造系統(tǒng)集成技術，結合機器人與自動化技術、人工智能與大數(shù)據技術、軌道車輛智能制造結合傳感與感知技術、3D打印技術等相關實際案例的探索，幫助讀者更好地理解和應用這些創(chuàng)新技術。

本書共三篇，分別為通用知識、大型養(yǎng)路機械專業(yè)知識和軌道作業(yè)車專業(yè)知識，每篇又分為三-十章不等。書稿編排時經過科學的梳理整合，利用“提問、解析、答案”的呈現(xiàn)方式，為讀者提供了清晰明確的學習資料。