ThebookRiverMechanicswaspartofCIVL-455(agraduatecourseofRiverEngineeringattheDepartmentofCivilEngineering,QueensUniversity,Canada)byProfessorsM.S.YalinandAnadaS

河床演變與河流生態(tài)評價

本書基于大量實(shí)測資料,分析了廈門河口灣水沙運(yùn)動特征,構(gòu)建了臺風(fēng)、洪水、潮流、波浪、鹽度等多要素影響下的河口灣三維水動力泥沙數(shù)學(xué)模型,對不同水動力條件下廈門河口灣的水流、鹽度、含沙量、沉速等的相互影響進(jìn)行了分析,得出了該河口灣水動力特征及順岸港池淤積影響因素。本書通過研究還提出了河口灣黏性細(xì)顆粒泥沙沉速改進(jìn)公式,提出的順

泥沙問題是長江三峽水利樞紐的關(guān)鍵技術(shù)問題之一。本書系統(tǒng)總結(jié)了三峽工程泥沙問題50余年的研究成果。全書共七章：第一章為總論，第二章為三峽工程泥沙問題研究方法，第三章為三峽水庫來沙問題研究，第四章為水庫泥沙問題研究，第五章為壩區(qū)泥沙問題研究，第六章為壩下游河道沖刷問題研究，第七章為結(jié)語；并附有歷年研究成果總目錄和部分成果。

荊江河段是長江中游防洪問題最為突出的河段，也是三峽工程運(yùn)用以來壩下游受影響時間早、程度大的河段。本書通過現(xiàn)場查勘、原型觀測資料分析、實(shí)體模型試驗(yàn)和數(shù)學(xué)模型計(jì)算等技術(shù)手段，研究揭示了三峽工程運(yùn)用以來荊江河段河床變形及再造規(guī)律，預(yù)測了溪洛渡、向家壩、亭子口等水庫與三峽水庫聯(lián)合運(yùn)用后荊江河道再造過程及變化趨勢，揭示了荊江河道

本書以河流動力學(xué)理論為基礎(chǔ),通過物理模型和資料分析等手段,圍繞萬家寨水庫運(yùn)用方式開展研究,集成與凝練了萬家寨水庫物理模型試驗(yàn)及水庫進(jìn)入正常運(yùn)用期以來的水庫泥沙研究成果,包括萬家寨水庫物理模型試驗(yàn)研究,主要是針對水庫不同運(yùn)用方式調(diào)度效果進(jìn)行研究,以及2011-2017年萬家寨水庫泥沙研究,是對水庫進(jìn)入正常運(yùn)用期以來的運(yùn)用

本書是作者在完成國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃專題“大中尺度流域洪水產(chǎn)輸沙特征及階段變化”和黃河流域水沙變化(白皮書)研究成果的基礎(chǔ)上提煉而成的。本書一是選取了無定河等有代表性的重點(diǎn)大中流域?yàn)檠芯繉ο?在總結(jié)吸收前人研究成果的基礎(chǔ)上,收集暴雨洪水泥沙資料,辨識暴雨產(chǎn)流產(chǎn)沙的降雨主導(dǎo)因子,建立相同因子不同時段的暴雨—洪水—泥沙關(guān)系模型

本書探究了河流的阻力特性及其對泥沙運(yùn)動的影響。開展了野外和室內(nèi)水槽試驗(yàn)，獲得了河段平均的水力學(xué)、泥沙以及河床地形場等數(shù)據(jù)。考慮到河流空間流動的非均勻性，建立了基于河段的阻力關(guān)系式；基于不同相對水深情況下的水流阻力特性，建立了適用于野外和室內(nèi)、可覆蓋各種相對水深范圍的遮蔽函數(shù)模型。基于野外及室內(nèi)水槽試驗(yàn)的床面地形數(shù)據(jù)，分

泥沙運(yùn)動力學(xué)（普通高等教育“十四五”系列教材 武漢大學(xué)規(guī)劃核心教材）

《晉西黃綿土坡面水沙關(guān)系試驗(yàn)研究》系統(tǒng)分析了不同雨強(qiáng)、坡長條件下晉西黃綿土坡面侵蝕水沙關(guān)系，探討了降雨入滲、細(xì)溝形態(tài)演變及水動力學(xué)特性對侵蝕產(chǎn)沙的影響，評價EUROSEM模型對晉西土壤侵蝕模擬的適用性，揭示出導(dǎo)致室內(nèi)與野外試驗(yàn)土壤侵蝕差異性的原因并得出換算系數(shù)�！稌x西黃綿土坡面水沙關(guān)系試驗(yàn)研究》可供水土保持、泥沙、土壤