本書的主要內(nèi)容包括安全學(xué)基本原理、民航安全管理基本原理、管制員疲勞風(fēng)險管理以及空中交通管制差錯管理等內(nèi)容。本教材面向民航空管安全管理對于基本理論方法的實際需要，具有追求安全理論系統(tǒng)性和追蹤空管安全管理知識前沿性的特點。

本書分為工具篇、理論篇、案例篇等三大篇：工具篇在空中交通中典型數(shù)據(jù)介紹的基礎(chǔ)上，重點介紹Python的基本使用以及在數(shù)據(jù)分析中常用的Numpy、Pandas、Matlitplot等模塊；理論篇中介紹了聚類、樸素貝葉斯、決策樹、集成學(xué)習(xí)等經(jīng)典機器學(xué)習(xí)算法的基本概念及使用方法；案例篇中以航班延誤預(yù)測和機場聚類為例，詳細介紹

本書以民航規(guī)章、標(biāo)準、規(guī)范性文件為依據(jù)，圍繞空中交通管理，從空中交通管理的組成和任務(wù)、實施空中交通管理工作的機構(gòu)和人員、空中交通管理工作的設(shè)備設(shè)施、空中交通服務(wù)、空域管理、空中交通流量管理、空中交通運行服務(wù)、非正常情況等方面進行講解。本書共十一章，分別為民航法規(guī)體系、空中交通管理概述、民航管理體系、空中交通運行保障設(shè)施

飛機通過起落架對道面施加荷載，在道面結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生力學(xué)響應(yīng)并誘發(fā)材料的疲勞效應(yīng)，構(gòu)成了道面結(jié)構(gòu)設(shè)計的前提和條件。與車輛軸載相比，飛機起落架種類繁多，構(gòu)型更復(fù)雜，輪載之間的相互作用更加顯著。受飛機的橫向偏移行為和起落架輪載相互作用斷面上某一點受到的最大力學(xué)響應(yīng)次數(shù)（作用次數(shù)），往往不等于飛機在這一斷面上的通行次數(shù)。FAA通過

本書提供了對航空事故和事件的深入分析，涵蓋了與飛機事故相關(guān)的一系列主題，包括調(diào)查過程、人為因素、機械故障、天氣條件等等。分兩個部分：第一部分概述了調(diào)查過程，包括國家運輸安全委員會(NTSB)的角色、證據(jù)的收集和分析以及最終報告的準備；第二部分則提供了實際飛機事故和事件的案例研究，詳細分析了導(dǎo)致每個事件發(fā)生的因素。

本標(biāo)準是為適應(yīng)民用機場建設(shè)發(fā)展需要，提高民用機場水泥混凝土道面設(shè)計質(zhì)量和技術(shù)水平，對《民用航空運輸機場水泥混凝土道面設(shè)計規(guī)范》(MHT5004-2010)進行的修編。修編工作由民航機場規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司承擔(dān)。整個標(biāo)準共包括9章，具體為總則、術(shù)語和符號、設(shè)計參數(shù)、結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計、普通混凝土面層厚度設(shè)計、分塊與接縫設(shè)

本指南是民用機場飛行區(qū)內(nèi)配套電動車輛用充電設(shè)施系統(tǒng)的設(shè)計指南，全書共分7章和兩個附錄，包括充電設(shè)施配置、供配電系統(tǒng)、充電設(shè)施設(shè)備、充電監(jiān)控運營平臺，以及充電設(shè)施布置與配套等內(nèi)容。本指南的發(fā)布有助于各機場開展供電系統(tǒng)升級改造及充電設(shè)施建設(shè)工作，努力建成數(shù)量適度超前、布局合理、智能高效的充電設(shè)施服務(wù)體系，充分滿足場內(nèi)車輛安

本書以型號工程實踐和航空飛行活動的安全性工作為對象，全面系統(tǒng)地介紹了航空器安全性度量、分析及預(yù)測工作。本書闡明了航空安全影響因素的變化規(guī)律、航空安全因果預(yù)測模型的構(gòu)建方法、先進預(yù)測方法在航空安全領(lǐng)域的適用性及精度探索了不確定性條件下的航空安全預(yù)測方法，從概率角度描述航空安全預(yù)測誤差問題：提出了變量選擇方法，可以實現(xiàn)有效

本書內(nèi)容以提升空中交通管制員英語通話實戰(zhàn)能力為主線，涵蓋管制指揮、管制協(xié)調(diào)和流量管理三大類場景。其中管制指揮場景包括簡述、重點詞匯、推薦用語和案例學(xué)習(xí)四部分，涵蓋了塔、進、區(qū)三大管制專業(yè)在管制指揮過程中可能出現(xiàn)的各類不正常情況；管制協(xié)調(diào)場景包括不同情況下的案例描述，涵蓋管制協(xié)調(diào)工作中需要處理的常規(guī)或不正常情況；流量管理

本書以構(gòu)成飛行素養(yǎng)的諸多要素為主線，通過大量的軍事航空、民用航空的典型事故案例，詳盡回答了什么是優(yōu)秀飛行員的飛行素養(yǎng)，有哪些主要的發(fā)展領(lǐng)域，飛行員如何通過自我培訓(xùn)獲得進步和提升，為什么它們在保證安全和高效飛行中如此重要，等等。同時，引用了大量航空安全歷史研究和技術(shù)研究成果，其中有很多駕駛艙中應(yīng)當(dāng)遵守的操作理念。盡管歷史