本教材簡(jiǎn)練了同類教材的部分內(nèi)容,重點(diǎn)突出船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí),使得該教材更有針對(duì)性和普適性。主要內(nèi)容有:船舶設(shè)計(jì)概要、船舶重量重心、船舶容量、船舶主尺度確定、船舶型線設(shè)計(jì)和船舶總布置設(shè)計(jì)。2.本教材緊扣船舶設(shè)計(jì)的基本原理和基礎(chǔ)知識(shí),引導(dǎo)學(xué)生會(huì)運(yùn)用船舶原理、船舶規(guī)范等來進(jìn)行船舶總體方案設(shè)計(jì)。每章都有習(xí)題,為了能讓讀者更好地理

本書共分為14章,主要內(nèi)容包括緒論、城市道路交通特征、城市道路網(wǎng)布設(shè)、城市道路橫斷面設(shè)計(jì)、城市道路平面設(shè)計(jì)、城市道路縱斷面設(shè)計(jì)、城市快速路設(shè)計(jì)、平面交叉口設(shè)計(jì)、道路立體交叉設(shè)計(jì)、城市道路公用設(shè)施設(shè)計(jì)、城市道路景觀和綠化、城市道路路基、城市道路路面、道路排水設(shè)計(jì)。本書是“十二五”國(guó)家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目“城市交通系列教

本書為沈陽局集團(tuán)公司鐵路職工崗位必知必會(huì)手冊(cè)叢書中的一種。本書以國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布的規(guī)章文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),在細(xì)化內(nèi)容的基礎(chǔ)上,以突出實(shí)際應(yīng)用為目標(biāo),具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性。全書采用問答題的形式,通俗易懂,便于查詢。本書內(nèi)容涵蓋貨車運(yùn)用、檢修關(guān)鍵崗位及貨車輪軸裝修工工種所涉及的相關(guān)知識(shí),符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要,約400道問答題

2008年8月1日,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的京津城際鐵路建成通車,中國(guó)鐵路正式邁入高鐵時(shí)代。在此之前,2007年4月18日的中國(guó)鐵路第六次大提速中時(shí)速200公里級(jí)動(dòng)車組已全面上線。短短十余年,中國(guó)高鐵從無到有,通車?yán)锍桃殉�過4萬公里,占世界高速鐵路通車總里程的四分之三以上,是世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景最豐富

本書通過深入分析崗位典型活動(dòng)和技能要求,設(shè)計(jì)了以“工作體系”為框架、以“操作任務(wù)”分析為基礎(chǔ)的“模塊化、漸進(jìn)式”結(jié)構(gòu)體系。本書融合了視頻等教學(xué)資源,實(shí)現(xiàn)紙質(zhì)教材和數(shù)字資源的完美結(jié)合,體現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”新形態(tài)一體化教材的理念。本書主要包括7個(gè)項(xiàng)目,即環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控(BAS)系統(tǒng)運(yùn)用、乘客信息系統(tǒng)(PIS)運(yùn)用、公共廣播(

本書闡述了現(xiàn)代汽車工業(yè)所進(jìn)行的技術(shù)創(chuàng)新，探索了汽車工業(yè)的快速發(fā)展趨勢(shì)，包括內(nèi)燃機(jī)技術(shù)、變速器技術(shù)、底盤技術(shù)、新能源汽車的進(jìn)步，以及相應(yīng)的在數(shù)字控制、生產(chǎn)制造和材料方面的創(chuàng)新。新型汽車在性能、安全性和高效性方面有了巨大提升，電動(dòng)汽車成為了綠色能源的代表，傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)處理器則重新定義了駕駛的本質(zhì)。本書探索了這些改變以

本書共7個(gè)學(xué)習(xí)單元，主要包括：鐵路橋涵認(rèn)知、橋梁結(jié)構(gòu)、涵洞、鐵路隧道結(jié)構(gòu)、橋涵養(yǎng)護(hù)及病害整治、隧道養(yǎng)護(hù)及病害整治、高速鐵路橋涵養(yǎng)護(hù)維修等內(nèi)容。具體內(nèi)容包括：橋涵概述；橋涵認(rèn)知；鐵路橋梁設(shè)計(jì)荷載等。

本書介紹了熱力隧道研究意義，分析了國(guó)內(nèi)外熱力隧道發(fā)展現(xiàn)狀、熱力隧道特點(diǎn)及施工難點(diǎn)；提出了熱力盾構(gòu)管道合理的固定傳力支架結(jié)構(gòu)；研究了熱力盾構(gòu)隧道溫度場(chǎng)效應(yīng)及管片力學(xué)性能，熱力盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)防水材料耐久性，“先井后隧”、先隧后井”方案施工關(guān)鍵技術(shù)及適用范圍，熱力隧道豎井段管片保護(hù)性拆除技術(shù)。

本書梳理了不同場(chǎng)景下智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用現(xiàn)狀與成果，辨識(shí)不同場(chǎng)景應(yīng)用面臨的挑戰(zhàn)和問題，識(shí)別相應(yīng)功能要求，通過優(yōu)勢(shì)落地場(chǎng)景的協(xié)同帶動(dòng)效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，在凝聚共識(shí)的基礎(chǔ)上，探索適應(yīng)高度自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路線；以汽車為核心，實(shí)現(xiàn)汽車、交通與智慧城市共同發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)新型體系架構(gòu)；充分融合智能化與網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展特征，以“十

本書以01M和A341E自動(dòng)變速器為基礎(chǔ)，全面系統(tǒng)地介紹了自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)、工作原理及檢測(cè)等。本書采用了項(xiàng)目化任務(wù)驅(qū)動(dòng)的編寫模式，內(nèi)容理論與實(shí)際操作結(jié)合度高、條理清晰、通俗易懂，每個(gè)知識(shí)點(diǎn)設(shè)置了明確的任務(wù)幫助學(xué)生完成學(xué)習(xí)。本書主要內(nèi)容包括：自動(dòng)變速器概述、液力變矩器、行星齒輪變速機(jī)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、液力自