《城市軌道交通智慧售檢票系統(tǒng)研究與應用》分為7章：第1章緒論，回顧了自動售檢票系統(tǒng)發(fā)展的歷程，展望了自動售檢票系統(tǒng)的發(fā)展方向。第2章系統(tǒng)結構與功能，回顧了自動售檢票系統(tǒng)結構的演化過程，闡述了新型智慧自動售檢票系統(tǒng)的功能。第3章系統(tǒng)關鍵技術，分別闡述了云平臺及大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)支付、生物特征識別、區(qū)塊鏈、信息安全等新技術。第

伴隨著全國鐵路貨運改革，發(fā)展門到門的全程物流服務，對運輸方式、經(jīng)營機制以及鐵路職工的思想觀念，思維方式，能力素質(zhì)都提出了新的要求，在能力素質(zhì)方面需要掌握鐵路運輸基本業(yè)務，熟悉運輸生產(chǎn)組織流程、鐵路貨運信息技術和現(xiàn)代物流發(fā)展，具備鐵路貨流組織、貨場管理、配送、貨運計劃編制、車輛調(diào)度、貨物裝載加固以及貨運信息管理等能力，同

《鐵路客運組織（第三版）》根據(jù)以職業(yè)崗位為課程目標，以職業(yè)標準為課程內(nèi)容，以教學項目為課程結構，以新技術為課程視野，以職業(yè)能力為課程核心的課程建設要求，體現(xiàn)了教、學、做合一的指導思想。編者深入鐵路現(xiàn)場站段調(diào)研，對鐵路客運主要工種的知識要求和技能要求進行歸納總結，制定了教學指導方案和教學指導要點。在闡述客運理論的同時，注

為提高高速鐵路客運乘務工作人員基本素質(zhì)，提升其專業(yè)技能，編者從高速鐵路客運乘務工作實際出發(fā)，依據(jù)高速鐵路動車組乘務工作標準和中國國家鐵路集團有限公司有關鐵路客運規(guī)章的要求，本著實用的原則，編寫了《高速鐵路動車組乘務工作》�！陡咚勹F路動車組乘務工作》遵循以職業(yè)素質(zhì)和能力培養(yǎng)為導向，以勝任實際工作為重點的原則。《高速鐵路動

本書依據(jù)先進的教學理念和學習理論，基于學生的學習習慣和認知規(guī)律，針對交通運輸專業(yè)本科生和研究專業(yè)英語功底不夠扎實、讀取文獻信息效率不高和不夠準確、語言運用能力較差、對專業(yè)術語不熟悉、翻譯能力和水平低等問題，由北京交通大學語言與傳播學院與交通運輸學院專業(yè)教師通力合作編寫而成。 本書緊密聯(lián)系國家交通運輸發(fā)展狀況和實際，選材

本書針對危險貨物道路運輸安全管理中長大隧道通行問題進行了系統(tǒng)論述，包括國內(nèi)外危險貨物道路運輸車輛長大隧道通行管理現(xiàn)狀和問題、安全評估技術、安全管控框架、智能管控技術、安全應急管理體系等內(nèi)容。本書可作為危險貨物道路運輸行業(yè)管理人員日常管理、企業(yè)從業(yè)人員培訓、學習的參考資料。

該系列為享譽世界的“剖面圖大師”斯蒂芬·比斯蒂的全新力作，共有4冊，分別為《揭秘火車》《揭秘飛行器》《揭秘救援工具》《揭秘大型機械》。每冊采用全彩手繪透視圖，為孩子們由外而內(nèi)全方位揭秘令人驚嘆的機械世界。本冊中包含8種不可思議的火車，并展示了它們的內(nèi)部工作原理。小讀者可以看到一些早期的火車和發(fā)明者，并看到未來的驅(qū)動技術

本書以火災動力學及列車在隧道內(nèi)運動的空氣動力學效應為基礎，針對列車發(fā)生火災后攜帶火源在隧道內(nèi)繼續(xù)運動的場景，采用理論模型、數(shù)值模型和實驗相結合的方法，對其火災動力學行為進行闡述和分析，并介紹了使火災強度和最高溫度控制在一定限度和范圍內(nèi)的列車優(yōu)化速度計算方法。本書包括緒論、火災煙氣流動特性、運動火災理論分析、運動火災動力

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