以列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)為核心的城市軌道交通智能控制系統(tǒng)是保障列車運(yùn)行安全、提高運(yùn)輸效率、為旅客提供最佳服務(wù)的重要技術(shù)裝備。本書較全面地闡述了城市軌道交通智能控制系統(tǒng)的基本概念和工作原理，著重介紹了城市軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)及其應(yīng)用。主要內(nèi)容有：城市軌道交通的發(fā)展及現(xiàn)狀；城市軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)概述、技術(shù)基礎(chǔ)、基礎(chǔ)設(shè)備；列

本書全面系統(tǒng)地闡述了鐵路區(qū)間信號設(shè)備的基本知識和基本原理。內(nèi)容包括半自動(dòng)閉塞和自動(dòng)站間閉塞、自動(dòng)閉塞基本知識、UM71系列自動(dòng)閉塞、ZPW-2000系列自動(dòng)閉塞、自動(dòng)閉塞改變運(yùn)行方向電路等。

本書對高速列車的維修理論，各國高速列車的維修實(shí)踐以及維修基地及其設(shè)施和裝備等進(jìn)行了詳細(xì)的論述。內(nèi)容包括高速列車維修概論、高速列車可信性工程、高速列車故障及其分析、壽命與壽命管理、高速列車技術(shù)診斷、高速列車維修管理、高速列車維修制度、維修現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢等。本書可供從事機(jī)車車輛研究、設(shè)計(jì)制造、運(yùn)用及檢修人員學(xué)習(xí)參考。

本書是作者根據(jù)多年搶險(xiǎn)救災(zāi)工作積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)寫成的。書中主要介紹了鐵路便線的形式和平面計(jì)算方法，包含線路和道岔兩大部分，既有理論方面研究方面的闡述，又有實(shí)際應(yīng)用方面的計(jì)算。全書內(nèi)容全面，淺顯易懂，可作為現(xiàn)場工程技術(shù)人員的參考用書。

本書系統(tǒng)介紹了近年來世界各國有關(guān)高速鐵路運(yùn)營管理的先進(jìn)技術(shù)與方法，并結(jié)合我國客運(yùn)專線的運(yùn)營特點(diǎn)進(jìn)行論述，內(nèi)容主要包括客運(yùn)專線發(fā)展概況、建設(shè)及運(yùn)營管理體制、運(yùn)輸組織、動(dòng)車組及乘務(wù)員運(yùn)用、安全保障、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、技術(shù)設(shè)備、信息系統(tǒng)等。

試驗(yàn)員(施工企業(yè)”11大員”崗培教材)

本書集合動(dòng)車組運(yùn)用以來的實(shí)際運(yùn)營情況，本著培訓(xùn)、考試、使用一體化的原則，涵蓋了動(dòng)車組司機(jī)、隨車機(jī)械師應(yīng)掌握的動(dòng)車組故障處理基本知識及應(yīng)急處理方法。本書按CRH1、CRH2、CRH5三種車型編寫是動(dòng)車組司機(jī)、機(jī)械師培訓(xùn)、考核及日常工作學(xué)習(xí)的規(guī)范材料。

《25Hz相敏軌道電路（第3版）》介紹了25Hz相敏軌道電路的種類、工作原理、25Hz分頻器和電源屏、二元二位軌道繼電器等專用器材的特性。同時(shí)介紹了25Hz相敏軌道電路與電碼化的結(jié)合、工程設(shè)計(jì)、現(xiàn)場調(diào)整測試和維護(hù)的有關(guān)問題及計(jì)算等內(nèi)容。本次印刷修改了部分電路圖�！�25Hz相敏軌道電路（第3版）》在第二版內(nèi)容的基礎(chǔ)上，增

本書以物流原理為指導(dǎo)，以運(yùn)輸為基礎(chǔ)，對物流運(yùn)輸組織的理論和技術(shù)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，全面而系統(tǒng)地介紹了公路貨物運(yùn)輸、鐵路貨物運(yùn)輸、水路貨物運(yùn)輸、航空貨物運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等不同運(yùn)輸方式的選擇及其業(yè)務(wù)流程，并就這些業(yè)務(wù)過程涉及的運(yùn)輸合同和運(yùn)輸質(zhì)量成本進(jìn)行了詳細(xì)的描述。本書在介紹一般理論的基礎(chǔ)上，增加了運(yùn)輸組織實(shí)

鐵路選線設(shè)計(jì)的現(xiàn)代理論和方法