根據(jù)航空航天制造的特點及其對智能制造的需求，重點介紹智能制造的技術(shù)基礎(chǔ)，并從智能制造新技術(shù)和智能制造新模式兩個方面展開。在智能制造技術(shù)基礎(chǔ)部分，介紹了最基礎(chǔ)的一些相關(guān)概念和技術(shù)，側(cè)重數(shù)據(jù)驅(qū)動，尤其是基于小樣本數(shù)據(jù)的機器學(xué)習(xí)，融合機理和因果的最新研究方法。智能制造新技術(shù)部分重點是從金屬構(gòu)件數(shù)控加工、復(fù)材構(gòu)件固化和增材制造

本書以搭載于無人直升機的光電任務(wù)載荷為講解對象，著重介紹了光電任務(wù)載荷設(shè)計和研制的核心技術(shù)-光電傳感器、光電穩(wěn)定平臺以及視頻跟蹤技術(shù)。首先從典型軍用無人直升機系統(tǒng)的概念和組成出發(fā)，使讀者建立起對光電任務(wù)載荷的基本認識；其次通過對電視攝像機、紅外熱像儀以及激光測照器這三類主要光電傳感器工作原理、技術(shù)指標、工程設(shè)計的闡述，

本書分為2大模塊，即理論篇和實操篇，其中理論篇有6個項目：飛機載重平衡崗位任職、民航飛機的基本常識、計算飛機載重量、飛機平衡控制、飛機貨艙裝載、填制載重平衡圖和拍發(fā)電報，共19個任務(wù)；實操篇有5個項目：航班數(shù)據(jù)初始化、航班基礎(chǔ)信息配置、航班報載、航班配載、航班結(jié)算與復(fù)核，共11個任務(wù)。

《太空中的原子能II》是《太空中的原子能》（DOE于1987年出版）的續(xù)集。從對20世紀70年代末開發(fā)的計劃和系統(tǒng)的簡要概述開始，《太空原子能II》追溯了美國太空核動力系統(tǒng)的開發(fā)和使用，包括為開發(fā)而設(shè)計的任務(wù)和計劃。這段歷史主要是用非技術(shù)語言寫成的，以供普通讀者和經(jīng)驗豐富的空間核專業(yè)人員參考。本書中譯本可供我國相關(guān)領(lǐng)域

吸氣式高超聲速飛行器技術(shù)已經(jīng)成為世界強國爭相角逐的空天領(lǐng)域前沿焦點技術(shù)。然而，作為核心動力裝置，超燃沖壓發(fā)動機研制仍面臨液態(tài)燃料霧化機理不清晰、噴霧特性未掌握等關(guān)鍵難題。本書系統(tǒng)總結(jié)了作者課題組長期開展超聲速氣流條件下液體橫向射流霧化研究的主要成果，包括表面波演化與破碎霧化機理、噴射近場的噴霧流場特征、噴霧的分布特性與

本書以民航規(guī)章、標準、規(guī)范性文件為依據(jù)，圍繞空中交通管理，從空中交通管理的組成和任務(wù)、實施空中交通管理工作的機構(gòu)和人員、空中交通管理工作的設(shè)備設(shè)施、空中交通服務(wù)、空域管理、空中交通流量管理、空中交通運行服務(wù)、非正常情況等方面進行講解。本書共十一章，分別為民航法規(guī)體系、空中交通管理概述、民航管理體系、空中交通運行保障設(shè)施

本書主要講述飛行器靜電起電放電理論和規(guī)律，包括摩擦起電、發(fā)動機噴流起電、吸附起電和等離子起電，通過對不同帶電方式的介紹，詳細分析了飛行器帶靜電過程。在此基礎(chǔ)上，介紹飛行器的放電方式及電暈放電和火花放電等。本書適合于從事飛行器靜電安全研究的科研人員和高等院校相關(guān)專業(yè)師生閱讀、參考。

本書是在參考國內(nèi)外大量相關(guān)資料基礎(chǔ)上編撰而成，首次完整和詳細地介紹了航空火控系統(tǒng)與電子光學(xué)工程的密切關(guān)系,航空光學(xué)系統(tǒng)的發(fā)展史,主要類型和技術(shù)性能,以及未來發(fā)展方向。系統(tǒng)闡述了國內(nèi)外重要機載光電設(shè)備的發(fā)展歷史、主要類型、基本結(jié)構(gòu)及典型性能。不僅介紹傳統(tǒng)的光學(xué)成像理論，更注重現(xiàn)代光學(xué)成像技術(shù)；既討論普通的光學(xué)設(shè)計方法，又

本書由三部分內(nèi)容組成，第一部分，介紹太空體系基本構(gòu)成、功能和挑戰(zhàn)，以及不同軌道航天器的特點等；第二部分，主要講述針對航天器和航天任務(wù)的威脅；第三部分，介紹了攻擊者利用威脅使用網(wǎng)絡(luò)攻擊手段破壞太空體系的場景和途徑。

本書結(jié)合我國快速響應(yīng)空間技術(shù)的發(fā)展需求，從星下點軌跡和空間軌跡兩方面出發(fā)，對快速響應(yīng)衛(wèi)星軌道設(shè)計與控制等相關(guān)技術(shù)開展了深入研究。主要內(nèi)容包括：面向快速響應(yīng)任務(wù)的衛(wèi)星軌道設(shè)計、單脈沖星下點軌跡和空間軌跡可達范圍、針對地面和空間目標應(yīng)急訪問的單脈沖和多脈沖軌道機動、脈沖訪問多目標機動優(yōu)化、連續(xù)推力軌跡優(yōu)化等。