本書從理論和實踐兩方面系統(tǒng)介紹了城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價。結(jié)合近年來規(guī)劃環(huán)境影響評價工作的經(jīng)驗，分析了我國城市軌道交通的特點和規(guī)劃內(nèi)容�；�于對國內(nèi)外現(xiàn)有規(guī)劃環(huán)評技術(shù)方法的研究，介紹了城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價的技術(shù)框架和評價方法。全書共分9章：第一章、第二章，文獻回顧和評價內(nèi)容的確定；第三章、第四章，城市軌道交通

本練習(xí)冊是配合“普通高等教育‘十一五’國家級規(guī)劃教材”《工程力學(xué)教程篇》和《工程力學(xué)·導(dǎo)學(xué)篇》的教學(xué)而編寫的學(xué)生平時作業(yè)練習(xí)題，適用于高等院校工科相關(guān)專業(yè)。本練習(xí)冊內(nèi)容包括剛體靜力學(xué)、運動學(xué)、動力學(xué)、變形體靜力學(xué)和變形體動力學(xué)，使用時可根據(jù)各專業(yè)的特點、教學(xué)時數(shù)、教學(xué)要求的不同，對習(xí)題作相應(yīng)的取舍。本練習(xí)冊一般教學(xué)時間

廣州地鐵三號線盾構(gòu)隧道單線長約45km，選用了15臺盾構(gòu)機進行隧道施工，盡管在局部地段碰到了一些困難，但終成功地穿越了第四系土層和各種風(fēng)化程度的沉積巖、巖漿巖和變質(zhì)巖，以及由上述地層組合而成的復(fù)合地層。本書作者跟蹤監(jiān)理和管理了全部8個盾構(gòu)標(biāo)段的施工，搜集和整理了近7000張工程照片，分別對不同標(biāo)段各自的盾構(gòu)施工環(huán)境、盾

本書主要介紹鐵路機車車輛的基本構(gòu)造、原理、性能及特點，共分兩篇，第一篇鐵路車輛主要內(nèi)容包括車輛基本知識、車體、車鉤緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架、制動裝置、客車設(shè)備概述、車輛運用與檢修等；第二篇鐵路機車主要內(nèi)容包括內(nèi)燃機車、電力機車、機車運用與檢修、動車組等。

本書對高速動車組各主要系統(tǒng)的工作原理進行了全面系統(tǒng)的論述，并對相應(yīng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及特點進行了詳細(xì)的介紹。包括：高速動車組的基本概念及分類；世界主要高速動車組的概況；高速動車組牽引傳動；高速動車組轉(zhuǎn)向架；高速動車組制動；高速動車組空氣動力學(xué)與車體外形；高速動車組車體；高速動車組環(huán)境及排污；高速動車組監(jiān)控與故障診斷及通信網(wǎng)絡(luò)；

《英漢漢英軌道交通技術(shù)詞典》基本包括了軌道交通在城市地鐵輕軌和城際間快速交通運輸系統(tǒng)的各個發(fā)展階段的專業(yè)技術(shù)詞匯，按專業(yè)分為7章，分別是供電專業(yè)、接觸網(wǎng)專業(yè)、通信專業(yè)、信號專業(yè)、車站與機車車輛專業(yè)、土建專業(yè)和工程管理與商務(wù)專業(yè)。

內(nèi)燃機車技術(shù)檢查作業(yè)與故障處理

《韶山7C型電力機車》共十四章，系統(tǒng)地對韶山7C型電力機車的特性，設(shè)備布置與通風(fēng)系統(tǒng)，電氣線路，電子電路與電子裝置，ZDl20型脈流牽引電動機，變壓器、電抗器及互感器，輔助機組，變流裝置，電器，轉(zhuǎn)向架，車體與車鉤，空氣管路系統(tǒng)，行車安全設(shè)備及車號識別裝置從結(jié)構(gòu)、參數(shù)到維護作了介紹。并對機車試驗、整備與操縱及常見故障與處

《韶山7E型電力機車（含圖冊）》按章對韶山7E型電力機車的特性；設(shè)備布置、儀表、獨立通風(fēng)系統(tǒng)；機車電路；微機與控制電源；牽引電動機；變壓器、電抗器、互感器；輔助電動機；變流裝置與輔助逆變器；主要電器；轉(zhuǎn)向架；車體；機車管路系統(tǒng)；機車監(jiān)控裝置從結(jié)構(gòu)、參數(shù)到維護作了較詳細(xì)介紹。

《車輛-無碴軌道-橋梁系統(tǒng)振動特性及其應(yīng)用》論述和總結(jié)了國內(nèi)外學(xué)者近幾年來在軌道交通與無碴軌道領(lǐng)域內(nèi)所進行的研究工作。其主要內(nèi)容包括無碴軌道結(jié)構(gòu)的分析與建模，鋼軌和箱梁結(jié)構(gòu)的分析與建模，車輛一無碴軌道橋梁系統(tǒng)耦合振動分析模型的建立以及求解其動力方程的數(shù)值方法，輪軌作用力迭代求解方法的改進，軌道不平順功率譜及數(shù)值模擬，無