岸線功能格局是指岸線資源開發(fā)與保護(hù)方式在時(shí)空尺度上的組合特征的地學(xué)表達(dá)，是地理學(xué)對岸線資源空間分布秩序的本質(zhì)認(rèn)知。伴隨全球可持續(xù)發(fā)展需求日趨旺盛，以及在陸海統(tǒng)籌發(fā)展與海岸帶可持續(xù)發(fā)展研究的導(dǎo)向下，海岸線生態(tài)安全與可持續(xù)開發(fā)的戰(zhàn)略格局構(gòu)建研究日顯重要和迫切�，F(xiàn)有研究較多地對岸線時(shí)空演變過程進(jìn)行對比分析，而關(guān)于科學(xué)性判斷海

為全面反映氣候變暖背景下海洋關(guān)鍵指標(biāo)變化的科學(xué)事實(shí)，國家海洋信息中心基于海洋觀測網(wǎng)和其他相關(guān)數(shù)據(jù)編制完成本書。本書內(nèi)容分為三章，分別從全球海洋狀況、中國海洋狀況和影響中國海洋狀況的主要因素三個(gè)方面給出海洋氣候變化的**監(jiān)測信息，可為國家和沿海各地方政府及決策部門科學(xué)應(yīng)對氣候變化提供基礎(chǔ)支撐，為社會(huì)公眾提供科普宣傳基礎(chǔ)信

本書是地質(zhì)工程學(xué)科中泥石流災(zāi)害評估方面的專著。本書將系統(tǒng)地介紹作者所提出的泥石流沖擊荷載新型模型，以及基于巖土體點(diǎn)穩(wěn)定系數(shù)場時(shí)空變化規(guī)律的動(dòng)力穩(wěn)定性和可靠性分析方法。本書共分7章，在回顧既有泥石流沖擊荷載模型的基礎(chǔ)上提出新型模型，詳細(xì)論述新型模型的優(yōu)良特性，提出動(dòng)力沖擊條件下巖土穩(wěn)定性和可靠性分析的新方法，詳細(xì)剖析實(shí)現(xiàn)

大型觀測試驗(yàn)是理解水文、生態(tài)等陸面過程，發(fā)展定量模型，推進(jìn)遙感科學(xué)的前提。“黑河生態(tài)水文遙感試驗(yàn)”是2012～2017年在我國第二大內(nèi)陸河流域——黑河流域開展的一次衛(wèi)星和航空遙感及地面觀測互相配合的多尺度綜合觀測試驗(yàn)。本書全面介紹“黑河生態(tài)水文遙感試驗(yàn)”的背景與設(shè)計(jì)方案、航空遙感、生態(tài)水文氣象等觀測系統(tǒng)的設(shè)置、非均勻下

本書是作者在總結(jié)多年從事地理信息系統(tǒng)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上編寫而成。全書共分8章：第1章緒論，主要介紹地理信息系統(tǒng)相關(guān)概念；第2章至第7章介紹了地理信息系統(tǒng)相關(guān)理論，包括地理空間對象及數(shù)據(jù)模型、地理空間數(shù)據(jù)采集與處理、地理空間數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與組織、地理空間分析、數(shù)字高程模型分析、地理信息可視化；第8章地理信息系統(tǒng)發(fā)展動(dòng)態(tài)，主要介紹

本書總結(jié)了作者近年來應(yīng)用雷達(dá)遙感技術(shù)在海洋環(huán)境保護(hù)監(jiān)測、海洋油氣資源前期勘測、近海水下地形反演等應(yīng)用領(lǐng)域取得的研究成果。通過機(jī)理研究、技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用案例分析的方式，展示了合成孔徑雷達(dá)遙感技術(shù)在海洋環(huán)境保護(hù)、海洋資源勘探以及海事安全等領(lǐng)域的應(yīng)用能力�！禕R》

船舶與海洋工程建造是個(gè)復(fù)雜的生產(chǎn)過程，制造（熱加工）工藝伴隨著船舶整個(gè)建造過程，制造（熱加工）工藝力學(xué)行為引起的結(jié)構(gòu)內(nèi)部殘余應(yīng)力及變形對船舶制造質(zhì)量具有重要的影響。而這些力學(xué)問題不僅與其它工程領(lǐng)域的力學(xué)問題不同，且與設(shè)計(jì)時(shí)考慮的力學(xué)問題也不相同，問題的性質(zhì)及求解方法都有著其專業(yè)特殊性，解決這些力學(xué)問題對提高工藝水平和建

工程地質(zhì)

懸停于令人眩暈的深淵之上描繪自然冰橋；在冰層破裂前急速罩色；乘著雪橇飛馳荒野，透過澄澈光線描畫遠(yuǎn)山之姿；與刺骨低溫爭分奪秒，用顏料記錄光與冰的蹤跡；與海象共度時(shí)光，與北極熊隔海相望，身臨其境描繪野性之姿；游覽觀光異域小鎮(zhèn)，描繪別樣風(fēng)情。藝術(shù)家以畫筆定格時(shí)光，捕捉變幻光影下純凈靜謐的北極風(fēng)光，讓無與倫比的冰雪奇景在我們眼

航行態(tài)勢感知是傳統(tǒng)海面集成監(jiān)視活動(dòng)的終極目標(biāo)，也是現(xiàn)代智能船舶甚至無人駕駛船舶自主航行實(shí)現(xiàn)的首要前提。本書首先對海上態(tài)勢視覺感知最先進(jìn)及經(jīng)典的技術(shù)進(jìn)行歸納和綜述，其次對判別式深度學(xué)習(xí)的核心機(jī)理進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，然后重點(diǎn)報(bào)告本文作者在海面全場景解析、船舶目標(biāo)重識(shí)別和檢測后跟蹤三個(gè)方面的**工作，接著給出以上關(guān)鍵技術(shù)在海上