"本書圍繞城市軌道交通車站票務(wù)類崗位一日票務(wù)作業(yè)內(nèi)容展開，具體包括票卡媒介類型與應用、車站終端設(shè)備操作與票務(wù)事務(wù)處理、車站票務(wù)業(yè)務(wù)管理、車站計算機系統(tǒng)應用、線路中央計算機系統(tǒng)與清分系統(tǒng)認知等。 本書配備有視頻資源，運用“互聯(lián)網(wǎng)＋”技術(shù)，在書中相關(guān)知識點設(shè)置了二維碼，通過手機掃碼即可查看相關(guān)視頻。 本書內(nèi)容豐富、主次

"本書是應用型本科院校道路橋梁與渡河工程、土木工程路橋方向、市政工程、交通工程、港口航道工程、機場工程等專業(yè)的重要必修課《路基路面工程》教材。全書突出應用型本科教材特點，著重路基路面基本概念的闡述，以解決道路工程設(shè)計與施工方面的實際問題為主，并適當介紹了目前國內(nèi)道路工程設(shè)計與施工方面的先進經(jīng)驗。主要內(nèi)容包括路基路面工程

本書深入淺出地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)概念和關(guān)鍵技術(shù),主要內(nèi)容包括:智能網(wǎng)聯(lián)汽車概述;智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)理論;智能網(wǎng)聯(lián)汽車設(shè)計;智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知;自動駕駛地圖與定位;智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策與規(guī)劃;智能網(wǎng)聯(lián)汽車運動控制;智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)聯(lián)通信;智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全;智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價;輔助駕駛系統(tǒng)應用;自動駕駛系統(tǒng)應用;車路協(xié)同

本書從基本原理出發(fā),給出了重要理論成果的關(guān)鍵推導步驟,介紹了大量關(guān)于主/被動聲納系統(tǒng)設(shè)計和分析的細節(jié),具體內(nèi)容主要包括:聲納性能建模原理、聲納海洋學與水聲學、聲納信號處理和聲納檢測理論、聲源散射與水下聲傳播、小波變換域與散射函數(shù)估計、卡爾曼算法、空時自適應處理抗混響原理、降維STAP抗混響方法。并基于塊式結(jié)構(gòu)具有研制周

本書為中華人民共和國海船船員適任考試培訓教材之一,依據(jù)交通運輸部頒布的《海船船員培訓大綱(2021版)》編寫,全書共分為十一章,包括:第一章航�；�礎(chǔ)知識;第二章海圖;第三章航跡推算;第四章陸標定位;第五章天文航海;第六章航路資料;第七章航線與航行方法;第八章船舶交通管理;第九章電子海圖顯示與信息系統(tǒng);第十章航海儀器;第

本教材按照國家統(tǒng)一2011年“船員考試與評估大綱”,根據(jù)現(xiàn)代科技數(shù)字化教學的進程以及船上現(xiàn)代科技的發(fā)展,增加了現(xiàn)代科技和數(shù)字化教學的優(yōu)勢,該教材在編寫中增加了些目前行業(yè)中最新的內(nèi)容,讓教材變得更加有用。并由實際一線工作的電子電氣員參與部分案例的編寫。全書共有7個模塊,分為19課,每課由三個方面組成,包括引文,對話和練習

本書共分8章,主要有概述、軌道交通下部基礎(chǔ)、軌道的結(jié)構(gòu)與設(shè)計、城市軌道車輛、限界、城市軌道交通的車站、車輛段以及城市軌道交通的環(huán)境影響等內(nèi)容。

本書在第1版基礎(chǔ)上,全面總結(jié)十多年來全國各鐵路客站工程建設(shè)、設(shè)計和相關(guān)運營經(jīng)驗,貫徹“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟藝術(shù)、智能便捷”的鐵路客站建設(shè)新理念,系統(tǒng)提煉出鐵路客站的細部設(shè)計、原材料選用標準和施工質(zhì)量控制要點等技術(shù)要求。由原版11章調(diào)整為13章,增加了集散廳、金屬屋面與檐口、質(zhì)量控制要點等3章,取消原第七章吊頂,其內(nèi)

本書基于銀西高鐵隧道建設(shè)實踐,全面而系統(tǒng)的闡述了黃土塬區(qū)隧道修建關(guān)鍵技術(shù)。書中詳細介紹了銀西高鐵早勝隧道在工程設(shè)計與施工階段的科研研究與創(chuàng)新技術(shù),主要包括:古土壤地層圍巖工程特性研究、紅黏土隧道圍巖-支護結(jié)構(gòu)體系受力及變形規(guī)律研究、二次襯砌安全性分析及厚度優(yōu)化研究、隧道底鼓機理及控制技術(shù)研究、適應性工法比選古土壤隧道關(guān)

本書基于銀西鐵路慶陽隧道建設(shè)實踐,全面而系統(tǒng)的闡述了紅黏土弱膨脹地層大斷面隧道修建的關(guān)鍵技術(shù)。書中詳細介紹了銀西鐵路慶陽隧道在工程設(shè)計與施工階段的科研研究與創(chuàng)新技術(shù),主要包括:紅黏土地層圍巖工程特性研究、紅黏土隧道施工期圍巖水分遷移規(guī)律研究、紅黏土隧道圍巖-支護結(jié)構(gòu)體系受力及變形規(guī)律研究、適應性工法比選以及弱膨脹性紅黏